汽车数字营销: 数字化决胜超竞争时代

　　汽车公社7月19日报道 2012年，中国汽车市场告别连续13年的高增长，驶入低增长周期，而汽车数字营销的环境，尤其是消费者对于数字设备的使用和数字信息的获取方式，也在最近2年中发生了质的变化。消费者在以何种方式获取数字信息？这些信息在购车决策的不同阶段在发挥怎样的作用？移动互联大爆炸对于汽车企业有何机会？在全面E时代的背景下，企业的数字整合营销面临着怎样的挑战？

　　为了探寻和破解数字营销密码，6月14、15日，网易汽车携手J·D·Power在杭州隆重举行了“2012中国汽车数字营销峰会”与“首届汽车数字营销总评榜”颁奖典礼，盛邀汽车企业一线营销操盘手与业内营销精英共聚一堂，旨在推动中国汽车数字营销的整体飞跃，并为汽车行业营销精英建立一个分享与交流的平台。

　　中国汽车数字营销，经历了激荡变革的创新10年。在这10年中，中国汽车界的营销精英们在以令人窒息的创新速度颠覆着汽车数字营销的模式和思维。对于中国汽车数字营销人而言，时刻把握最新传播理念和技术是唯一永恒不变的哲学，也正因如此，汽车企业在10年中创造出一个个超越用户期待的经典案例。

　　峰会期间，网易汽车邀请知名媒体、研究机构、大专院校等各界营销精英作为专家评委，选取2011年6月～2012年5月在中国大陆地区线上投放、传播的优秀数字营销案例，并设立评审委员会，由9位专家评委，对所有入围案例，根据营销理念，包装模式，技术应用，用户体验，营销效果等多个维度，进行综合评估打分，秉承客观公正的原则，评选出48个获奖案例。长安福特马自达汽车有限公司的《新福克斯预约有礼超福钜献》、上海通用凯迪拉克的《凯迪拉克66号公路》等18个汽车优秀数字营销案例，在237个入围案例评选中脱颖而出，分别摘取18个分项年度最佳数字营销大奖；东风柳州汽车有限公司《畅享活力唱响V 景逸LV逸呼百应网络上市》等30个汽车数字营销案例，分别当选六大类别年度创新数字营销奖项。这不仅仅是一张汽车数字营销的成绩单，更是印证营销本质最终回归于“人”的最好证明。

　　回眸汽车行业十年风云，摸索与激荡成就了曾经的辉煌；下一个十年，如何在全新的营销革命中赢得未来？峰会上，网易汽车携手J·D·Power、平安信德整合营销顾问机构，与寰球汽车传媒、《汽车周刊》、《21世纪经济报道》、《新京报》、《汽车公社》、《汽车商报》、《参考消息·北京参考》、《商业价值》等合作伙伴一起西湖论道。

　　多位主流车企高管齐聚一堂，北京现代销售本部副本部长刘智丰、比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁、东风裕隆副总经理白清源、重庆力帆汽车销售有限公司总经理廖雄辉等主流企业领袖对数字营销十年挑战与经验进行了客观分析和总结；陆风销售公司副总经理潘欣欣、江西昌河铃木汽车有限责任公司销售副总经理陈平、众泰汽车销售总经理解伟、科思世通执行总裁罗欢共同探讨了数字化营销新的突破。

　　随着新媒体数字时代的到来，各高管和业内专业人士认为，车企需迎合移动互联网的技术变更，实现数字化营销的创新。移动互联网是未来的发展趋势，使得车企的精准营销成为可能。而新媒体时代，消费者的购车流程发生了巨大的变化，而车企在接下来的发展中必须放准眼光，调整战略来适应这一变化，以推动中国数字营销行业实现持续创新。

　　数字营销榜上有名，花落谁家?

　　网易汽车举办了2012(首届)汽车数字营销总评榜，旨在对理念创新、模式新颖、效果优异、具备时代特征的优秀汽车数字营销案例，系统地进行专业分析评估。经过审核，评审委员会最终评选出了年度最佳整合营销、年度最佳营销创意、年度最佳新媒体技术应用等18个年度最佳营销案例大奖，并推选出年度创新活动营销，年度创新用户体验等6大类别的年度创新营销案例奖项。共有国内外63个汽车品牌的237个数字营销案例入围，基本覆盖了评选周期内，国内主流汽车品牌的所有优质数字营销案例，堪称中国汽车数字营销行业的奥斯卡。