本田CR-Z对比雷克萨斯CT200h 混动新选择

　　给你30万元来购车，你会怎么选择？很多人或许会不知所措，毕竟30万元能够选择的车型太多，低配的宝马、奔驰或是高配的大众、丰田都能够买到。商务车、轿车或是SUV车型几乎都可以选一选，选择面实在很广泛。不过世界有这类人，他们总是另辟蹊径，选择与众不同的车型来标榜自己的个性和独特魅力。若是30万元选择一款两厢精品小车，三门版或是五门版，动力算不上强，却符合如今对于环保的苛刻要求，以及对于精致生活的另一种积极态度，你还会他们的选择另眼相看么？

　　是的，今天笔者就为大家选择了两款售价接近30万元的精品小车，它们分别是售价28.88万元的本田CR-Z 2012款hybrid和雷克萨斯CT200h 2012款精英版。虽然本田CR-Z是被定位于一款跑车和雷克萨斯CT200h的紧凑型车有所区别，但是仅从混合动力方面以及同样充满个性十足的种种特色，两款车都可以一较高下。

　　虽然本田CR-Z作为一款跑车，但由于采用了混合动力系统，所以与价格相差不大的雷克萨斯CT200h存在着直接的竞争关系。两款车都充满着个性与独特。

　　雷克萨斯凭借CT200h的上市，为中国混合动力车市带来了一阵新能源旋风，也为其品牌输入了新鲜血液，看着丰田在混合动力技术方面进一步强大，本田终于按耐不住，推出了CR-Z。自问世以来，CR-Z便先后夺下日本年度风云车大赏、日本自动车殿堂年度设计等等大奖。是什么让CR-Z具有如此的实力来创下辉煌的记录？又是否能否适应中国市场以及符合国内消费者的胃口呢？下面就让我们来一探究竟。

　　本田CR-Z的整车尺寸为4080mm*1740mm*1395mm，轴距为2435mm，而雷克萨斯CT200h的整车尺寸为4320mm*1765mm*1440mm，轴距为2600mm，仅从车身尺寸来说，采用五门版设计的雷克萨斯CT200h要略胜一筹。虽然两款车都身材短小，但不意味着在安全性能方面会有所缺失，只要你遵守交通规则，一切都会使妥妥的。