上海联孚携核心技术进军新能源汽车领域

　　网易汽车综合7月20日报道俗话说：没有金刚钻，不揽磁器活。上海联孚新能源科技有限公司兼并重组黑龙江汽车改装有限公司进军新能源汽车领域，凭借什么？柔性薄膜太阳能电池、LFD系列永磁无刷直流电机和新能源汽车电电混合控制系统成为重组后黑龙江龙华汽车有限公司生产新能源汽车的三大核心技术。凭借三大核心技术优势，上海联孚研发生产了电电混合太阳能公交车，电电气混合公交车，开创了国内新能源汽车在这一领域的先河，引起业内广泛关注。

　　追求理想进军新能源汽车

　　真正的企业家并不追求个人安逸享乐，而是追求自己的理想，把企业当作自己实现人生价值的一种方式，他们的创业激情来自于他的事业给社会带来的积极影响和贡献。

　　“如果要贪图享乐的话，我可以比许多人过得逍遥自在。上海东方久乐汽车安全气囊有限公司掌握了安全气囊的核心技术，为国内主流汽车企业配套带来稳定可观的利润，足够生活开支。但那不是我的理想。”上海联孚新能源科技有限公司董事长张根发说。

　　张根发在安全气囊行业已经取得了成功。1991年，张根发组建了深圳久乐技术研究中心，研发的安全气囊填补了国内空白，满足欧洲ECE法规、美国FMVSS（208）标准和5英寸30毫秒准则。上海东方久乐拥有汽车安全气囊电子控制单元（ECU）、气体发生器和系统匹配三大核心技术，取得了9项国家专利，另有8项专利已经获得国家专利受理通知，先后为一汽、奇瑞、江铃、北汽、江淮、吉利、长安等国内20多家汽车企业开发和匹配汽车安全气囊。

　　追求理想促使张根发第二次创业。2007年，张根发投资组建了上海联孚新能源科技有限公司，进军新能源领域。上海联孚的太阳能电池出口带来颇丰收益，张根发并不满足于此，他对汽车有一种难以割舍的情结，在其民用太阳能业务逐步进入正轨后，就一直尝试将太阳能与汽车对接，先后研发出晶硅旅游车、‘光电转换双模’新能源汽车、太阳能电动公交车、太阳能电动大客车等。

　　“上海联孚拥有自主知识产权、技术先进的新能源汽车不应只是试制品，需要量产才能为节能减排、低碳环保做出贡献。”张根发说。

　　2010年，上海联孚投资20多亿元兼并重组黑龙江汽车改装有限公司。张根发向自己追求的理想又迈出了坚实的一步。

　　龙华汽车让理想放飞

　　“新能源企业的发展享受着国家政策的鼓励和支持。” 张根发说道，“国务院颁布的《汽车产业调整和振兴规划》明确指出‘以新能源汽车为突破口，加强自主创新，培育自主品牌，形成新的竞争优势，促进汽车产业持续、健康、稳定发展。’具体来讲，发展新能源汽车重点就是要推动混合动力汽车、纯电动汽车及其关键零部件的产业化。”

　　张根发进一步说：“6月28日，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》正式对外发布，进一步明确了‘以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。’上海联孚研发生产的电电混合、电电气混合公交车等正是太阳能在新能源汽车上的应用。”

　　据介绍，全新投资建设的龙华汽车位于齐齐哈尔经济开发区，主要生产传统客车和新能源公交车、新能源汽车专用电机、太阳能光伏组件，占地面积达66.8万平方米，总投资21.312亿元，其中基本建设投资10.1689亿元，设备投资11.1431亿元。龙华汽车总体建设规划按照3期5年时间完成，一期设计生产能力为3000辆新能源公交车、新能源客车及专用车以及10万台汽车专用电机；二期设计生产能力为5000辆新能源公交车和传统客车、30万台汽车专用电机；三期建设完成后，总体产能达到1万辆新能源公交车和传统客车、100万台汽车专用电机和100MW太阳能光伏组件产能。

　　龙华汽车全部建成达产后，将每年实现销售收入486亿元，利税57亿，创造5000多个就业岗位，同时带动车身、电池、底盘、转向、制动等一大批汽车电子、装备制造、新能源开发利用等相关产业的发展，预计关联产业增加值超过100亿元，增加就业岗位3000多个。

　　“齐齐哈尔是老工业基地，龙华汽车建成投产不仅为当地的经济发展做出贡献，也将为齐齐哈尔的产业结构调整作出贡献。”张根发说。

　　龙华汽车让张根发的理想飞得更高更远。

　　电电混合开创先河 促进新能源汽车发展

　　太阳能光伏发电技术在新能源汽车上的运用是上海联孚新能源汽车最大的亮点。据资料介绍，硅系太阳能电池最高转换效率不超过18%，为了提高转换效率，上海联孚科研人员针对太阳光谱在不同波段选取不同带宽的半导体材料制成多个太阳能子电池，并将子电池串联成多层太阳能电池，最后研发出新型碲化镉太阳能电池，其转换效率达到28%，碲化镉电池板还具有一定可塑性，可制作成不同曲面，满足汽车个性化造型设计的需要，为光伏发电技术运用到新能源汽车上打下了基础。

　　目前，国内节能与新能源汽车主要有纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及替代燃料汽车等。上海联孚将这一技术运用在新能源汽车上，使得生产的电电混合新能源汽车结合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点。

　　上海联孚自主研发的电电混合控制系统利用太阳能与锂电相结合的方式为新能源汽车提供能量。新能源汽车行驶时优先使用太阳能，当太阳能不足时使用锂电池储备的能量进行补充；停车时，太阳能发出的电能储存到锂电池中，为锂电池补充能量。由于使用了电电混合控制系统，新能源汽车的续驶里程增加了约35%，同时，降低了锂电池的使用数量、减轻了车身重量、降低了充换电基础设施的建设费用、节省了运行费用。另外，锂电池始终处于半充半放的工作状态，不需要快速充电，有利于提高锂电池的使用寿命。上海联孚成功研发的电电混合控制系统，开创了国内乃至全世界将太阳能光伏发电技术运用到新能源汽车的先河。

　　上海联孚研发的具有自主知识产权的LFD系列永磁无刷直流电机也将在龙华汽车生产。据介绍，LFD系列永磁无刷直流电机是专门为大中型新能源汽车研发生产的专用电机，具有体积小、质量轻、低速大扭矩、高功率密度、调速范围广、效率高等特点。该产品不仅应用在龙华汽车生产的新能源汽车上，同时与国内不少汽车企业达成合作。

　　个人小档案：

　　张根发，男，1960年生，河北省石家庄市新乐县人，上海东方久乐汽车安全气囊有限公司总裁，中国民族汽车安全气囊产业创始人，河北省石家庄市政协常委。

　　1991年，组建深圳久乐安全气囊技术开发公司，任董事长、总经理，开始进入汽车安全领域。

　　1998年，组建石家庄久乐汽车安全设备有限公司，任董事长、总经理。取得多项汽车安全气囊专利，填补了我国汽车安全气囊领域技术空白。汽车安全气囊项目被列为国家计委高技术产业化示范工程。

　　2001年，组建上海东方久乐汽车安全气囊有限公司，任董事长、总经理。东方久乐是国内唯一一家掌握汽车安全气囊核心技术的高新技术企业。目前为二十多个主机厂的四十余款车型批量供货。2005年，张根发被评为中国汽车工业汽车电子分行业最佳CEO。

　　2007年，组建上海联孚新能源科技有限公司，任董事长、总经理，正式进入太阳能产业等新能源领域。

　　2008年，组建河北固安威孚专用汽车制造有限公司、固安联孚新能源电子科技有限公司，建立高效太阳能电池片、太阳能组件、新能源汽车生产项目。

　　2010年，兼并重组黑龙江汽车改装有限公司，生产电电混合新能源汽车、新能源汽车专用电机和太阳能光伏组件。