2012-07-22 12:36:49 我要评论
来源: 企业新闻三菱是日本最著名的汽车厂商之一,它不仅拥有性能车和越野车,还拥有戈蓝、ASX劲炫等民用车型。其中三菱翼神是其旗下众多车型中最为耀眼的明星,在车迷当中有极高的影响力。而作为三菱品牌主打产品的三菱翼神是在第10代Lancer EVO的基础上研发的民用版本,它沿袭了三菱LANCER纯粹的时尚血统,搭载出色的日本原装进口发动机,拥有绝佳操控性。如今,2012款三菱翼神携三大升级魅力上市,以3年或10万公里延保升级服务、丰富配置更优化,带来更贴心、安心、省心的魅力感受,服务进一步升级,更加能够让消费者感受到三菱翼神的国际化品质。
三菱翼神沿用了仿生学设计的前脸以及高腰线凸显轮廓分明的设计,侧面线条简洁而明快,车尾整体向车头倾斜,极具特色的尾翼,将“时尚”二字诠释得淋漓尽致。日本原装进口动力总成一直是三菱翼神的最大卖点,作为国内市场发动机输出大户,三菱翼神的1.8L、2.0L发动机早已国产且性能表现不俗,2012款三菱翼神全系搭配日本原装进口的4B1系列发动机。4B1系列发动机相对于原来的4G6系发动机,整体重量减轻了15KG?20KG,大大降低了油耗,并且采用了三菱享誉全球的MIVEC(智能可变气门正时结构和电子升程控制系统)技术来控制发动机进排气系统,使之兼具优异的动力性能及低燃耗的稳定性。其使用的正时静音金属链条取代正时皮带,并配备原装铱金火花塞,除了能提高发动机燃烧效率外,还能有效降低车主的日常维护费用。这正体现了三菱翼神高性价比的一面。
不仅如此,三菱翼神还标配与EVO结构相同的高控性底盘,并且悬挂使用四轮独立悬挂搭配前后副车架,采用麦弗式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂技术,底盘和悬挂的结合保证了驾驶一流的操控感觉。同时全系搭载的原装进口带6速运动模式CVT无级变速器,使得变速更平稳,换档无顿挫,实现动力传递零损失。除了拥有传统CVT变速箱换挡平顺性的特性之外,其独有的INVECS-III智能型车辆电子控制系统可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯,根据路面坡度变化选择最佳齿轮比,以求将发动机的动力输出发挥到极致。加之CVT是无极变速,没有明确具体的档位,根本不需要换档,这样就能使得发动机的功率在每一刻都能100%输出,更加能够达到省油的目的。
此次2012款三菱翼神进一步升级,全系空调滤芯提升,时尚版MT车型增加前雾灯及倒车雷达,时尚版CVT车型除搭配酷炫全黑内饰外,更增配倒车雷达。除此之外,2012款三菱翼神还推出了“3年或10万公里”的保修政策,取代了之前的“2年或6万公里”的保修政策,进一步提升了车辆的保值性。相信通过专业的技术,贴心的服务,以及国际化品质的提升,必然能够使三菱翼神获得更多消费者的认可与支持。
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