解放你的左脚 抢先实拍比亚迪F0 AMT车型
2013-07-17 11:28:00 作者:叶圣娇 来源:易车网 我要评论
[提要]F0 AMT与传统自动挡车型在换挡时略有区别,它没有自动挡常见的P档,所以熄火时你得把档位挂到N档,和手动挡车型一样。AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的AMT变速器效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
比亚迪F0以其可爱的造型、低廉的价格在微车市场上拥有不错的表现和关注度,然而只有手动挡的选择也让部分潜在消费者又爱又恨,毕竟对于这一类的微车而言还是女性车主为多,城市拥堵道路手动频繁换挡绝不是件轻松事。不过好在这样的尴尬很快就将结束,比亚迪即将推出F0 AMT车型,也就是大家所说的自动挡,而近期已有F0 AMT展车抵达申城比亚迪4S店,下面就跟随易车网编辑的镜头一起去一探究竟。
新款F0 AMT车型和目前市面上在售的三款手动F0在外观方面并没有什么区别,乍一看前脸你绝对区分不出它们的身份,因为那儿压根就是一样的,只有走到车尾,红色的"AMT"尾标才会提醒你眼前的这辆F0是自动挡!F0 AMT长宽高分别为3460mm*1618mm*1465mm,轴距为2340mm,三围尺寸与手动车型高度一致。
除了尾标外,轮圈也勉强可以算是一个不同或者说升级,此次编辑拍摄的自动挡顶配车型悦酷型装配了铝合金轮圈,虽说手动挡顶配车型尚酷型也装有铝合金,可是在手动世界里只能算中配的悦酷型MT却只有钢轮圈。
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