初审编辑:王涛
责任编辑:陈梦婕
SUV在我国汽车消费市场的火爆程度我们是有目共睹的,似乎每个汽车品牌只要拿出一两款实力过硬的SUV车型都能获得不错的销量,可见这个市场潜力还是很大的。国内销量排在前列SUV例如哈弗H6,传祺GS4等车型都有丰富的配置,时尚的外观,价格具有竞争力等优势。今天我们试驾的主角,东风风度MX5同样具有不俗的实力。
东风风度MX5是东风风度品牌推出的第二款城市SUV,与东风风度MX6一同在国内SUV市场打拼。东风风度MX5将目标对准哈弗H6,传祺GS4,长安CS75等这些自主紧凑型SUV。此次在神农架试驾的车型是东风风度MX5 2.0AT旗舰版,也就是这款车的顶配车型,官方指导价是13.56万元。
整体外观时尚大气车尾设计辨识度高
东风风度MX5的外观设计由日产设计总监山崎刚先生操刀,途乐、奇骏及帕拉丁等产品均由山崎刚先生设计。东风风度MX5的长宽高分别为:4720*1850*1727mm,轴距为2712mm,相比同级车型,东风风度MX5拥有更优的横向及头部空间,空间优势明显。
雾灯下方配备LED日间行车灯,前保险杠下方配有银色护板,层次丰富分明,简洁有力。
车头中网采用六边形的设计,面积巨大,具有视觉冲击力。一根粗壮的镀铬装饰条贯穿中网。
内饰设计中规中矩车内配置完善
内饰方面,东风风度MX5中控台整体造型层次感较强,3.5寸彩色TFT行车电脑显示屏,配备9寸中控液晶显示屏,采用“平铺式”按键。四幅多功能方向盘采用真皮包裹,配以银色装饰,座椅采用棕色皮质包裹。内饰如果用软性材料会提升MX5车型的挡次感。
车内空间是亮点,储物空间令人满意
大空间可以说是该车的内饰部分最大的亮点,2712mm的轴距使东风风度MX5在同级别车中空间感受占优,身高173cm的体验者头部和腿部空间非常宽松,后排地板形成平面,后排可以很轻松的坐下三个成年男性而且腿部空间毫无压力。
东风风度MX5后排地板中间无“凸起”,保证了后排脚部空间,且宽适的设计保证了后排可轻松乘坐三个成年人。
前排座椅保持不变,体验者坐去后排,后排头部空间接近两拳,腿部空间三拳。可以说大空间是东风风度MX5的一大优势。
细节设计体贴实用性强
动力系统成熟可靠兼顾燃油经济性
东风风度MX5有两种动力配置,此次试驾的这款2.0L的自然吸气发动机来自PSA集团,另一款用的是东风自主研发的1.4T发动机;其中1.4T只有5挡手动变速箱可选,2.0L自然吸气则有5挡手动和6挡手自一体变速箱可选。
东风风度MX5在铺装路面上悬架表现优秀,配合座椅的缓冲,表现很好,在一些碎石板路上悬架也能过滤大部分震动。转向的手感符合舒适定位SUV的设定,回馈力比较轻,容易上手。
山路行驶中我更推荐使用手动模式预先降挡,让转速保持在3000rpm左右,这样可以得到更为利索的超车。在下坡时也可以利用手动模式降挡,利用发动机进行制动,减少刹车的使用避免连续刹车制动能力下降,同时提高燃油经济性。
总结:
此次试驾东风风度MX5留给我最大的印象其实也是国内SUV消费者最关心的点,舒适的坐乘空间与动力表现。东风风度MX5在车辆配置,外观内饰设计等方面与同级别竞品达到了同一水平。总的来说东风风度MX5是一辆又大又好开的城市SUV,经济的油耗与舒适的大空间非常适合家用,所以将东风风度MX5称为务实的居家派应该非常符合它的定位。
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