动与静并非势不两立，力与美也能共存相生，性能与环保亦可并驾齐驱。雷克萨斯一直秉承着这样的兼·融之道，工程师们把看似矛盾对立的元素打破、重组造出新鲜的元素，这是这种融合让雷克萨斯在人们心中与众不同。

　　雷克萨斯RX初代的设计理念是需要集合豪华轿车的驾乘表现、SUV的外形特征和一定的通过能力。于是雷克萨斯的工程师们做了一个大胆的尝试，他们将轿车底盘平台与越野车的车身相结合，它给驾驶者带来的操控感受更像是一辆轿车，雷克萨斯RX系列传承了轿车的舒适、经济实用等优点，同时也兼备了越野车充满力量感的外观、高离地间隙以及四驱能力，让它拥有比轿车更好的通过能力。

　　自1998年首发之后的如今已是RX的第四代车型，RX是雷克萨斯家族中非常受欢迎的车型。从98年上市以来RX车系的累计销量已经超过200万台，这数字占据了雷克萨斯全系销量的3成，因此RX车系的重要性不言而喻。在中国市场中，豪华品牌SUV车型向来有着颇高的人气，RX车系2018年国内总销量超过了3.3万台，超过了奥迪Q7与英菲尼迪QX70，地位可见一斑。而如今，第四代的RX车型的中期改款来了，新车已于9月5号上市售价区间为39.9-80.5万元。本次改款最重要的是增加了加长版RX 450hL车型，有六座和七座两种布局可选，新车表现如何有哪些亮点呢？马上为您解答。

　　上面的视频是用射灯模拟晚上会车时的情境，可以看到BladeScan极速旋镜式自适应远光灯可以有效的避开对向来车的灯光。

　　在车身尺寸方面，RX L相较于老款RX明显被拉长了，车长增加了110mm，达到了5000mm；此外车高也增加了15mm，为1720mm。不过轴距没有变化为2790mm。总的来看，全新RX L的尺寸较老款可以满足那些对尺寸、空间有更高要求的买家。从上表中不难发现，RX L与宝马X5相比除车长外，其实数据也没有优势，不过以实际使用体验来说雷克萨斯RX L的车内空间比宝马X5大很多，更有六座和七座座椅布局可选，相较同级车型有一定优势。