三十岁的我们，面对生活的种种压力，一直在做着妥协。

　　然而，也正是而立之年的我们，却深知人生不只是眼前的苟且，还有诗和远方。

　　也许，心态的不同，决定着“生活”还是“生存”。今天，我就抛开了那些属于我的“苟且”，满怀期待，驾驶着一台心仪的车，来到了一个很远的地方。

　　其实，在我刚刚得知这次活动的时候，便充满了期待，但同时也有很多顾虑。期待的是有这么一次机会，可以放空自我，享受不一样的旅行。顾虑的也正是这次不一样的旅行所充满的未知，而在这其中，最棘手的就是有可能出现的各种复杂路况。

　　就这样，我带着期待和顾虑，出发了。

　　车 也可以不只是“苟且”

　　SUV的实用性固然强大，但出色的实用性也许只是它对现实的一种妥协。所以，在满足日常使用的同时，保留的那些“自我”，才是最吸引人的地方。

　　在我看来，雪佛兰开拓者就有这种魅力。虽然这是一款七座中大型SUV，虽然它把实用性作为己任，但这丝毫不影响它释放自我。雪佛兰开拓者在满足日常实用性的同时，凭借着诸多技术的加持，让其在那些“非正常”的路况下，也能够大放异彩。

　　雪佛兰开拓者目前有8款车型，分为五座版和七座版。其中五座版有3款配置，而七座版则有5款车型。售价方面，雪佛兰开拓者的起售价为22.99万元，顶配车型的售价为32.99万元。这里值得注意的是，雪佛兰开拓者中，只有RS版本的车型配备了适时四驱系统哦。

　　距离火星“最近”的地方

　　说完了这次要开的车，再来说说这次要去的地方，冷湖火星营地。这次是从敦煌出发，依次到达黑独山、俄博梁雅丹群到达火星营地。之后从火星营地出发，穿过冷湖石油小镇和苏干湖返回敦煌。

　　路线全长765km，可能到这你会说，不就700多公里吗，我的“普桑”都能跑。但是！这700多公里的路程将围绕着一个关键词“火星地貌”。这条路线大部分是在非铺装路面上行进，海拔区间在1058-3600米之间，累计爬升高度为2111米。

　　这种极端的路况，对车、对人都会是个不小的挑战。如果你实在脑补不出来画面，请看下图，基本就是这样婶儿的。

　　静态回顾来一波

　　其实这款车已经不是很“新”了，之前网通社已经对雪佛兰开拓者进行了多次试驾，所以这次我们只是对静态部分做一个简单的回顾。