广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南先生曾说过：“未来的车是玩具”。我们近年来都能够强烈感受到广汽新能源目前坚定地认为未来属于EV(电动汽车)+ICV(智能网联汽车)，所以尤其在智能网联的花样上，广汽新能源总是热衷于先人一步。

　　日前，笔者有幸参加了在广汽埃安济南祺新体验中心举行的“尖叫的科技体验-埃安科技全球先享之旅”济南站活动，体验了广汽埃安V带来的“先人一步的科技享受”，通过全球首次L3自动驾驶和车载5G最快OTA升级的先享体验，以及全场景智能遥控泊车等各种新奇刺激的体验区“任务”，充分体验了“下一代智能SUV”的科技魅力。

　　首先笔者觉得特别黑科技的地方，就是埃安车型上搭载的中国高精地图。借助这一功能将令车辆拥有超级大脑，甚至于定位精度达10cm，精确到每条车道的曲率、坡度、航向、侧倾，比常规地图导航系统识别得更加精准，也为更安全的自动驾驶打下基础。在行车过程中，中国高精地图可提前预判前方1公里的行车路况，弯前500米即开始减速，保证以安全的速度通过弯道。

　　有了高精地图显然还是不够的，优秀的车机系统也是L3自动驾驶的重中之重。广汽新能源这个ADiGO 3.0自动驾驶系统实际上是一个满足L3级自动驾驶的系统，也就是说在高速以及城市快速路上可以长时间脱离双手不用接管方向盘，而传统的L2级别自动驾驶双手其实是不允许脱离方向盘的。悄悄告诉各位，搭载了ADiGO 3.0系统的埃安车型，已经是支持开启自动驾驶模式后，双手离开方向盘，完全实现车子自动控制。但是在实际驾驶之中，哪怕就是开启了埃安自动驾驶，也必须要手握方向盘，这是法规的规定，不过相信随着技术的不断革新，大众对自动驾驶的信赖程度越来越高，这个尺度最后也会慢慢放开。

　　此外，广汽新能源的导航系统也不一般，采用行业领先的AR实景导航，通过地图数据+车辆数据+视觉数据，以AR增强现实技术×高德导航的最新算法，实现秒懂的AR实景导航，令驾驶者无惧复杂路况。
　　说完广汽埃安VL3级别自动驾驶下边说一下智能遥控泊车，埃安V目前可以实现水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。支持6米范围内遥控泊车，实现车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位;取车时可通过一键遥控泊出方式召唤车辆，埃安V采用博世最新一代感知硬件系统(4个高清全景摄像头+12个超声波传感器)，实现车位探测数据融合，有效识别基于停车位线及障碍物的车位(普通探测只能识别障碍物自动泊车，探测数据融合后可识别车位线停车)，集成实现2D、3D全景功能，实现有停车位线、无停车位线或坡道泊车等复杂状况下泊车。该系统拥有全球领先的识别精度，具有更可靠的物体、行人识别，基于超声波和视觉融合的车位识别，确保泊车过程安全放心。

　　对于一款以科技领先为主打方向的“下一代智能SUV”来说颜值上更是不能欠缺。埃安V主打4维科幻机甲造型，富有棱角的外观，凌厉的大灯，多条辐样式的下格栅，多处细节透露着未来工业设计。
　　平时驾驶者用得最频繁的人车语音交互，埃安V的表现也非常让人惊艳。搭载科大讯飞最新一代语音降噪芯片XF6020+第二代深度学习算法加持，六大技能享受智能语音伴行乐趣，打造最会聊天、管事的智能出行小伙伴。具体来说，沟通灵敏度和语音识别准确率非常高，主副驾声源同时唤醒也不会“打架”。即使驾驶者或乘客操着一口“塑料普通话”，也能实现流畅的人车交互。

　　最后简单总结一下，只要你选择它主要场景是家用通勤，相信它的空间和操控肯定不会让驾驶者失望。高颜值、大空间、操控感强、续航持久……这款埃安V在一轮试驾下来，确实向人们展示了爆款车型潜质。

　　如果你的购车预算在20万以内，还想要一辆不限行、可以轻松上牌照、同时拥有高颜值、高性价比的纯电动车，那埃安V绝对是个不错的选择。