在10年以前车型的改款一般需要5年的周期，而换代往往可能长达10年。而到了今天，车型换代已经成了家常便饭，10年的换代周期也被压缩到6年甚至更短。甚至前脚新一代车型刚上市，后脚就曝出了下一代车型的谍照。所以对于很多消费者来说，这些换代的动作似乎一点都勾不起消费升级的兴趣。

　　但是如果你这么想，你就大错特错了。我们今天介绍的5款车型将会让你的钱包冲动，令你的肾上腺素爆发。而它们也将亮相于2017年的上海国际车展。究竟老车主是不是哭晕在厕所里，他们的钱包是不是已经急不可耐，让我们一起来瞧一瞧。

　　大众Arteon

　　据说是最美的大众车喔！

　　大众Arteon R-Line在日内瓦车展正式亮相。它是大众全新一代CC，也是大众Sport CoupeGTE概念车的量产版本。新车将于今年年内由一汽-大众国产，并有望于2018年上市，接替大众CC在大众家族中最美的称号，而我认为它确实有这个实力。

　　宝马5系

　　大家都说这是一辆小宝马7系，那准没错了！

　　开了眼角，整了进气格栅，包围侧裙再来一套，你以为这样我就看不出你是5系了？我还真看不出，何况宝马5系跟7系是同平台——CLAR平台。所以把它叫做小7也不过分。而且模仿就要来全套的，不仅外观让你看不出，内饰也照搬了过来，还有什么手势控制这些花哨的玩意，一个也不能少。

　　本田CR-V

　　最没诚意的换代

　　虽然本田CR-V的换代，让人觉得跟没换区别不大。但是我们讲的是超值换代，所以它的变化还是值得一提的。就算拿不了奖，也可以给个安慰奖什么的。外观不用多少，CR-V老哥非常的稳，知道为了销量，外观改的太激进不好，你看隔壁的老王，就是个例子。然后内饰也象征性的生个级。要我说动力才是CR-V的关键，1.5T本田技研的结晶，让你干倒添越不成问题。(在梦里)

　　别克君威

　　欧宝的孪生姊妹

　　虽然欧宝被通用无情的踢出门去，但是善良欧罗巴大陆的欧宝还是为别克在国内的事业贡献了自己“微不足道”的力量。新君威就是换标后的欧宝 英速亚，家族化的外观让别克 君威保持了自己的家族血统，内饰也是我们熟悉的套路。英速亚迷人的外形足够令喜欢欧系驾驶感，又对American Dream有一丝希望的消费者产生冲动消费的热情。