一说起SUV，很多人都能想到的可能就是7座，或者是大家时常谈论起的那些耳熟能详的车型。但其实作为自主品牌的SUV当中，也不乏有7座的高品质车型可供选择。如果就是简单的家用而考虑7座SUV车型，这里有4款10万元以下就能搞定的，可谓是物超所值，不妨让我给你们介绍一下。

　　● 长安欧尚CX70T

　　全系售价：8.99-10.99万元

　　2017款 长安CX70 左前

　　CX70T搭载了一台1.5T发动机，这台发动机与此前CS35、CS75的1.5T总体设计接近，只不过布置方式和细节做了调整，与之搭档的是6速手动和6速自动变速箱——这也是爱信纵置6AT变速箱在这个价位的七座SUV上首次应用。

　　作为家用车，噪音和底盘的舒适性表现也同样引入关注，如果以10万元的价格来衡量，那么CX70T同样给出了令人满意的答案。

　　● 比速T5

　　预售价：7.69-9.19万元

　　比速T5外观造型具有明显的家族式基因，前中网采用“鹏程展翼”式设计理念，整体以黑色钢琴烤漆材质为主，搭配镀铬饰条装饰，向外延伸至大灯，横向拉伸效果明显。

　　比速T5内饰采用黑色+棕色设计，中控台上部采用搪塑工艺，中间棕色部分采用皮质包裹，触感柔软，提升车内整体质感，，特别受到年轻用户的喜爱。

　　比速T5全车采用棕色皮质座椅，与中控台配色相呼应，座椅填充物适中，乘坐舒适，采用2+3+2的7座布局，空间利用率高。

　　动力方面，比速T5搭载代号为F15D+B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW/5500rpm，最大扭矩为215Nm/2000-4000rpm,发动机带有DVVT进排气双连续可变气门正时系统，代号中“B”代表涡轮由霍尼韦尔提供。前期上市车型仅配备一台6速手动变速箱，后期还能提供自动挡车型供消费者选择。

　　● 东风风光580

　　全系售价：7.29~10.10万元

　　风光580颜值颇高，X型前脸与三辐条镀铬中网搭配，加上犀利的头灯，大方而不失为时尚。车身侧面更是外观的焦点，逐步下沉的车顶线条与缓缓上扬的腰线配合，加上车身的外凸边缘，更是带来一种飘逸的观感。与前脸、车身相呼应的是，车尾采用上窄下宽的立体设计，这在同级自主SUV中并不多见。

　　风光580内饰采用了T字型中控台，四平八稳的设计加上平底方向盘，在稳重与时尚中找到了平衡。该车提供了10.1英寸的中控液晶屏，这是车内最大亮点，不仅面积大，还能提供手机互联，导航、蓝牙以及行车记录仪等多项实用功能。在顶配车型上，风光580甚至提供了电子手刹，不仅操作轻便，同时也腾出了不少储物空间。

　　风光580长宽高分别为4680×1845×1715mm，轴距2780mm，提供了7个座位，采用最常见的2+3+2的布局方式，一、二排可以为身高180cm体验者提供接近一拳半的头部空间，第二排腿部余地也在两拳左右，日常用车轻松舒适。

　　如果有更多人要搭载，那么第三排座椅就发挥了积极的作用，尽管头部与腿部余量不多了，但座位临时搭载依然是合适的。

　　风光580搭载了1.8L或1.5T动力，无论是排量还是性能都比较抢眼，尤其是1.5T最大功率可达110kW，峰值扭矩220Nm，足以与2.0L车型媲美。该车传动部分甚至还提供了CVT变速箱，足够满足不同驾驶习惯需要。该车后轮同样采用非独立悬挂，不过是更简单的扭力梁设计，在承载与耐用方面比较突出，只不过舒适性会略有降低。

　　● 斯威X7

　　全系售价：8.59~10.69万元

　　斯威X7作为SWM斯威汽车推出的首款车型，它有着意大利的血统，同时又借鉴了宝马先进的产品质量管理体系，从而有效的整合了各种资源。作为新车甚至是新品牌，我们有充分理由相信华晨鑫源在这款SUV车型上投放了大量心血，更希望一炮而红。

　　斯威X7定位为城市SUV,因而X型前脸采用了瀑布式镀铬中网格栅，配合造型犀利的头灯，时尚中透着稳重气息。车身线条则是大气饱满，加上圆润的尾部，很符合多数人的审美标准。

　　斯威X7采用了对称式中控台，线条层次分明更加上双色搭配，透着浓浓的家用车氛围。12英寸的中控液晶无疑是车内焦点，不仅面积超大，更有媲美特斯拉的感受。

　　这个屏幕功能也很强大，不但集成了原厂行车记录仪以及全景影像，更能利用4G网络实现上网冲浪。

　　双圆盘仪表是当下最流行的趋势，除了清晰直观之外，中央行车电脑屏幕还提供了胎压监测，直接显示四个轮胎气压和温度，让驾驶者心中有数，从而杜绝了爆胎以及胎压不正常可能导致的事故。

　　斯威X7还提供了处于前沿科技的手机远程控制，利用APP可对车辆状态监控并查看行驶轨迹，不仅起到了防盗作用，还能远程启动发动机、空调甚至是座椅加热，这样既能起到提前热车效果，更能在上车前就实现冬暖夏凉的舒适用车环境。

　　斯威X7整车尺寸为4710×1855×1770mm，轴距2750mm，为大气魁梧的外部造型提供了基础。座椅则采用2+3+2的三排7座布局，对于身高180cm的体验者，除了第一、二排头部空间可以轻松达到一拳，第二排腿部更有两拳的余量，用宽敞舒适来形容很恰当。

　　第三排也绝非摆设，只不过更适合成年人临时搭载而已。另外，第二排座椅椅背角度调整范围很大，完全可以提供两个舒适的躺椅，长途更为便利。

　　斯威X7的后备厢非常实用，放倒第三排甚至第二排座椅可以形成一个很平整的台面，后备厢下方还有3个储物格，足够放下随车的工具。备胎则被移入底盘之下，车内空间达到了660-1920L。

　　斯威X7采用的是9声道环绕音响，利用中控台和4个车门的高保真扬声器，足可以带来媲美家庭剧院的音响效果。宽敞的空间加上立体高保真音响，在长途旅行中足可以减轻乘员的疲劳。

　　作为一台7座SUV，斯威X7全系搭载一台1.8L自然吸气发动机，最大功率101kW，峰值扭矩185Nm，配合5速手动，日常用车表现胜过那些1.6L和1.5L排量的同级车型，毕竟动力上更符合一款中型SUV的要求。斯威X7的底盘不但扎实可靠，调教上也颇有宝马的风格，既能过滤掉路面的大部分颠簸，还能提供不俗的弯道车身支撑表现。

　　总结：

　　对于预算这个事，在购车的时候永远是要摆在首位的，花10万元就能买到的车，以上这4款无论是价格还是尺寸都是符合家庭定位的。七座永远是个有争议的话题，有的人总会说7座的后排是鸡肋，但事实证明，他们在当五座开的时候，实用性不差，七座的第三排座椅在临时应急可能才是买这类车消费者的刚需吧。