网易汽车5月31日报道 什么车型在国内卖的最火？查查销量不难看出紧凑级的家用轿车在现今日新月异的车市中依然有着巨大的市场。家轿其实是一个比较泛泛的概念，我们习惯把承担代步、拉人、载货、商务等多重角色的紧凑型车称之为家轿。但有人爱颜值、有人爱动力、有人爱配置，厂家为了满足消费者的需求也在不断的改良着自己的产品。

　　现阶段我国人均机动车保有量虽然在不断的上升，但是发达国家相比我们还是有一定差距，所以前后排空间的利用率以及舒适度对于购买家庭用车的消费者来说是一个绕不开的需求。解决这一需求，车内空间就要足够大，不管是纵向横向坐姿舒展才是舒适的第一要义，小编就在这里为各位推荐四款大空间家轿，希望对你的购车有一定的参考。

　　东风标致408

　　指导价：12.97-18.97万

　　原款408的外形多少还是有些争议——虽然法国设计师已经想着向中庸的方向靠拢了，新408在这方面走的更远，从外观上相信能获得更多消费者的认可。当然，法国人也没有放弃在一些细节显示个性，同时引入标致新的家族化设计元素。

　　外观：新的家族设计元素上身

　　内饰：设计中庸 用料足

　　尽管原款408的内饰设计在法系车中间算不得突出，但是整体偏向中庸反而赢得了更多人青睐，同时用料也够足，比如那个大尺寸的搪塑中控台。而新一代408在这方面不但没有缩水，还增加了新的内装元素。

　　以前有不少老的408车主抱怨内饰按钮过小，有时候用起来不够方便，新408的中控台这次干脆来了次革命，几乎所有的操控——从音响、空调、蓝牙电话，到车辆设置，以至于导航，都可以通过中控台上面的大屏完成。从我们的实际体验看，触摸屏的反应速度还是不错的。

　　空间：乘坐空间依然充裕，储物空间和后备箱实用性强

　　空间是很多老用户选择原款408的原因，不但是因为它有2710mm的轴距，而且车内高度尤其是后排高度充裕，加上562升的后备箱容积，带来了出色的空间表现。新款408的轴距增加到了2730mm，车身高度有所减低，而从实际的空间体验看，它的整体空间水平依然向着中型车看齐。

　　动力：替换原有发动机，新引入三款发动机

　　原款408装备的2.0升自然吸气发动机尽管技术算不上太新，但是技术成熟可靠，同时200牛·米的扭矩在同级动力中也是有口皆碑，搭配5速手动或者6速自动，足够满足日常乃至满载的动力需求。新一代标致408这回来了个大换血，原有的1.6和2.0自然吸气发动机统统换掉，匹配1.2升涡轮增压、1.8升自然吸气、1.6升涡轮增压三款动力，自动挡车型全部搭配6速自动变速器。

　　另外，原款408的2.0车型用户对自己5个17寸米其林的大脚（包括全尺寸备胎）都颇为自豪，我们这次拍摄的新一代408高配车型依然使用了17寸的铝合金轮圈，搭配规格为215/50R17的固特异轮胎，只不过备胎换成了非全尺寸备胎，节省了部分的后备箱空间。

　　总结：新一代标致408可以说让人眼前一亮，无论是外观内饰、还是科技配备，都在同级车型中颇具优势，设计也更符合大众化口味，加上这大空间和亲民的价格，它的市场表现值得期待。