车行齐鲁网—齐鲁晚报大众网共同打造

大众e-up!国内路试谍照 预计明年引入

2013-10-16 16:01:00    作者:孔维曦   来源:易车网   我要评论

关键词:e-up;大众;合金轮毂;续航;车型;国内路试谍照
[提要]作为大众旗下的一款四座微型车,采用了纯电动的驱动方式,在外观上格外的小巧。编辑点评:近年来,随着消费者对环保理念的重视,越来越多的混合动力和纯电动车型出现在国内市场。

  原标题:大众e-up!国内路试谍照 预计明年引入

  【大众网·汽车】近日,一组大众微型纯电动轿车e-up!路试谍照被曝光,有消息称该车将于明年引入国内市场销售。该车最大续航里程可达150km。(图片来自凤凰汽车)

  e-up!作为大众旗下的一款四座微型车,采用了纯电动的驱动方式,在外观上格外的小巧。该车长宽高分别为3540mm*1640mm*1480mm,轴距2420mm。虽然定位为微型车,但此次国内路试的车型在外观上配置了LED日间行车灯、15寸合金轮毂等配置,档次感不低。

  内饰方面,e-up!延续了大众家族的风格,整体布局简洁明快,但亮点在于中控台上方信息显示屏的设计,该套系统采用触摸式设计,集成了导航、蓝牙电话、信息获取及娱乐等功能。

  动力方面,大众e-up!搭载一台最大功率60kW、最大扭矩210Nm的电动机,得益于这款发动机的驱动,使e-up!最大续航里程为150km,在快充模式下充电至80%只需要30分钟左右。

  编辑点评:近年来,随着消费者对环保理念的重视,越来越多的混合动力和纯电动车型出现在国内市场。大众e-up!作为一款微型电动车,以其小巧的车身与足以满足都市通勤需要的性能,相信会有很好的市场反响。未来进行国产也不是不可能。

微信

初审编辑:王涛
赵震
车迷公社
更多

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。