日内瓦车展重磅概念车点评
2014-03-11 11:19:00 作者： 来源：爱卡汽车网 我要评论
[提要]在2014日内瓦车展上，斯柯达发布了全新的Vision C概念车，这是一款5门Coupe车型，预演了斯柯达最新的设计语言，量产版预计在2016年推出。在2014日内瓦车展上，斯巴鲁发布了Viziv第二代概念车，这款概念车之前在去年的日内瓦车展上亮相，此次发布的为第二代车型，该车定位为跨界车。
有“汽车业风向标”之称的日内瓦车展已经逐渐接近尾声，之所以称之为风向标，一方面是有大量的量产新车会在车展上完成其首秀；而更重要的是，不少概念车的涌现指明了车企未来的设计方向，这些“卖艺不卖身”的车型有些“来自未来”，目前仅仅停留在概念车阶段；而有些离量产只有一步之遥，即将驶上大街小巷。无论是惊艳的外观，还是先进的技术，这些概念车都值得我们去细细品味，下面就让我们一起来看看日内瓦车展上的几款重点概念车型。
●大众T-ROC概念车
新车动态：考虑量产（量产可能性：★★★）
新车点评：虽然大众的产品线非常庞大，但在小型SUV领域却依然是一片空白，Taigun已经确定量产，以大众的一贯的做法，推出一款小型的Coupe SUV还是很有可能的，中国等发展中国家市场的强劲需要完全足以容纳这些产品，不过如果是三门Coupe车型的话，市场相对狭窄，只能作为Taigun的一个补充产品。
大众在今年的日内瓦车展发布了全新的T-ROC SUV概念车，这是一款小型的Coupe SUV车型，近日，大众集团CEO马丁·文德恩表示，正在考虑量产T-ROC概念车。
马丁·文德恩表示，如果消费者可以接收并认可T-ROC概念车的设计，大众将会量产这款车型。T-ROC概念车基于大众MQB平台打造，这款车为三门设计，定位于小型Coupe SUV车型。
大众T-ROC概念车采用了3门轿跑车的跨界造型，其长宽高分别为4179/1831/1501mm，轮圈采用了19英寸，车顶采用了可拆卸的设计。内部方面，中控台采用了蓝色金属装饰板，而仪表盘也采用了12.3英寸的液晶显示屏。
动力方面，目前大众T-ROC概念车所搭载的是一款2.0TDI柴油发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。在4MOTION四驱系统的帮助下，百公里的加速时间为6.9秒，最高时速210km/h。未来如果这款车量产，其将可能搭载大众旗下的其它多款TSI发动机。
大众T-ROC概念车量产的可能性较大，特别是在中国这样的发展中国家市场对小型SUV车型的需求强劲，而在这个市场，大众的产品布局几乎还是空白。
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