一汽-大众全新高尔夫·嘉旅

　　如果说高尔夫品牌开创了一段传奇，那传奇因创新而更加伟大，而全新高尔夫·嘉旅的出现便是这种伟大的开始。

　　作为一款创新车型，全新高尔夫·嘉旅是基于进口高尔夫SPORTSVAN打造而来的国产车型。在外观造型上，全新高尔夫·嘉旅以开创性的设计理念，不仅保留了高尔夫动感设计、标杆品质及创新科技等优良基因，更采取了诸多实用性的设计语言，成就了其大空间、多功能与舒适性的个性化特征，是一款专为中国现代城市家庭打造的都市多功能两厢车。

　　其实，早在2005年，德国大众就推出了高尔夫家族一款衍生新品——高尔夫Plus，该车以大空间、多功能的显著优势，在欧洲市场受到众多年轻消费者群体的热烈欢迎。历经9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，并被命名为高尔夫·嘉旅。从其中文释义就能看出，它既能够日常家用，还适合商务、旅行，为满足消费者“多生活方式”的用车理念提供了更多选择。

　　全新高尔夫·嘉旅，为多彩生活而来，你可以载着全家或三五好友，一起畅享旅途的快乐，挥洒自在的人生，从居所到出行的路上，都能让您精彩生活缤纷呈现，让家庭欢乐一刻不停。

　　【设计·运动与实用的完美平衡】

　　全新高尔夫·嘉旅以开创性的设计理念，在保留高尔夫运动精髓的基础上，大大增加了车身尺寸，不仅使整车外观看上去更加动感大气，同时也大大提升了车厢内部空间布局的灵活性，使高尔夫·嘉旅有了更强的实用性，实现了运动与实用的完美平衡。

　　提起高尔夫，人们大多想到的是性能、运动等标签，全新高尔夫·嘉旅也不例外，在继承了高尔夫运动基因的同时，外观更加动感大气，而且采取了诸多实用性的设计语言：高车身、短前悬、直后背、A柱和D柱三角窗、行李架。

　　从车身尺寸看，全新高尔夫·嘉旅的辨识度非常高，与普通版高尔夫相比，看上去更高更长，力求空间和功能性的最大化。全新高尔夫·嘉旅车身尺寸达到了4348x1807x1574mm，特别是2680mm的轴距，比普通版高尔夫整整多出了43mm，大大增加了后排的纵向空间，再次将乘坐的舒适性提升至一个新的高度，同时还使座椅高度可以调高，这一点将会赢得很多用户的喜爱。

　　从前脸来看，全新高尔夫·嘉旅传承了大众家族化的脸谱设计，最具标志性的就是前脸部分三幅式镀铬进气格栅；车灯造型犀利张扬，采用氙气大灯并配有U型LED日间行车灯，具有很强的视觉冲击力；前保险杠在两侧分别加入了拐角设计元素，向上延伸至大灯“眼”角，共同与发动机舱盖折线巧妙地构成了一个“X”形整体，让整个前脸更具活力和攻击性。

　　　与前脸气质相呼应，全新高尔夫·嘉旅侧身线条利落、简洁，富有运动感。其中，一个典型的特点就是两条平直犀利的腰线，从车头一直贯穿至车身尾部，不仅打造出宛如雕塑般的力量感，更刻画出完美的侧面比例，再加上车顶上方的流线型黑色鲨鱼鳍天线，使全新高尔夫·嘉旅看上去浑圆饱满又不失动感。

　　全新高尔夫·嘉旅尾部运动基因也格外显眼，采用了动感的尾翼扰流板，专为中国消费者打造的全LED五棱形尾灯，配合外露的单边双出镀铬排气管，让每一处细节都传递出高尔夫的运动味道。

　　全新高尔夫·嘉旅拥有极地白、深黑、水晶银、季风灰、玛雅红、魅力紫、太平洋蓝、塔希提金、唐古拉白以及哈瓦那橙十种风格鲜明的车身颜色，展现了全新高尔夫·嘉旅简约张扬、深邃低调、炽热激情的不同风格，也为消费者提供了灵活自由的选择空间。

　　在日常行车过程中，很多人都有体会，宽大的A柱往往会阻挡驾驶员的视线，从而在行车和转向过程中造成一定的安全隐患。全新高尔夫·嘉旅对此做出了优化设计，在车外侧后视镜位置增加了三角窗，有效避免了因视觉盲区而造成的安全隐患，为驾驶者带来了更好的视野保证。

　　全新高尔夫·嘉旅采用了全新设计的外后视镜，后视镜镜片采用了变曲率镜片，使得后视镜具有更为广阔的视野，有效保证了驾驶员观察后方车辆情况，提升行车安全性。后视镜集成有侧向转向灯，为后方来车提供了清晰的灯光提示。除此之外，全新高尔夫·嘉旅的外后视镜还配备有照地迎宾灯功能，在提升整车档次感的同时，也为车主在夜间开启车门时照亮了脚下的路面，人性化的保护细致入微。

　　全新高尔夫·嘉旅采用MQB风格内饰设计，引领大众品牌车型的内饰设计趋势，运用了大量折角元素，让其整体风格更加硬朗稳重。无论是中控台、内饰氛围灯，还是多功能方向盘，均为驾驶全新高尔夫·嘉旅的用户带来非凡的驾乘体验，实现质感与舒适的双重提升，营造出一种超越紧凑型车，近乎中级车的美妙氛围。

　　与高尔夫以驾驶员为中心的环抱式内饰设计不同的是，全新高尔夫·嘉旅采用对称式“T”形中控台布局，更加照顾全体乘客，其中控台设计更加均衡，似有“两翼”向左右打开，让其看上去更加简洁大气。

　　全新高尔夫·嘉旅仪表盘采用炮筒造型设计，延续了大众汽车简洁明晰的作风。功能完备的行车电脑搭配高分辨率显示屏和人性化的人车交流界面，可显示丰富实用的行车信息。此外，左出风口、中央出风口与组合仪表盖板集成为一体，为内饰档次增色不少。

　　全新高尔夫·嘉旅采用了MQB平台的全新方向盘设计，最大限度地激发了驾驶者的驾驶欲望。除了采用全新运动性设计外，更多镀铬、黑色亮漆、真皮的应用，进一步丰富了方向盘的舒适性。

　　多功能方向盘的左侧按键集成了定速巡航装置，右侧按键为语音识别、电话接通/挂断等，操作更加直观、便捷，提高了驾驶安全性。

　　全新高尔夫·嘉旅的座椅造型设计不仅与内饰融为一体，更为驾乘人员带来了舒适而稳健的支撑。采用大众最新人机工程学设计的座椅，拥有适合乘客身体形状的轮廓，为乘客带来最佳的动态乘用支撑。此外，驾驶席座椅配备腰托，提供良好的腰部支撑，有效缓解长途驾驶疲劳，提高驾驶安全性。

　　全新高尔夫·嘉旅舒适型和进取型标配织物座椅，其中进取型可选装豪华型座椅，豪华型采用打孔真皮座椅，有黑、灰黑及棕黑可选，旗舰型座椅选用翻毛皮材料Alcantara，提供了柔软的舒适性并且耐磨性强，不仅可以为乘客提供舒适的乘用体验，而且更高的摩擦力也有助于保护乘客在车辆紧急制动状态下的人身安全。

　　【大空间·灵活多元的空间布局】

　　全新高尔夫·嘉旅最显著的亮点在于车厢内部的优越大空间，走进车门那一刻起，就会感觉到乘坐空间更宽敞，坐姿更高、视野更好。此外，灵活多元的空间布局，不仅提升了乘坐的舒适性，而且让全新高尔夫·嘉旅具有很强的储物功能，为日常家用提供充裕的储物保证，充分满足家用、商务及外出旅行等多种用车需求，让您尽享多生活方式的舒适和惬意。

　　对于车内空间的科学高效利用，是全新高尔夫·嘉旅的主要设计初衷，为了满足驾乘人员的空间利用，在车身高度及轴距上都做出了延伸，保证驾乘人员的全程舒适性，营造出一种人体工程学环境，让驾驶员和前后排乘客都能尽享充裕驾乘空间带来的舒适感受。

　　与普通高尔夫相比，全新高尔夫·嘉旅高度增加了122mm至1,574 mm，因而使得头部空间得以充分利用，让驾乘人员毫无压抑感，而且用户可以通过座椅调节找到可以拥有更佳视野的高度。

　　由于轴距和后悬均加长，全新高尔夫·嘉旅的后排空间有极大的提升。对后排座椅（调至最后位置时）来说，前后座椅臀点之间的最大距离从865mm增至898mm。从实用性上来讲，这33mm的意义是巨大的，这让即便两个身高190的人一前一后坐在车中，也不会感到丝毫不适。

　　正是对于空间的合理利用，让全新高尔夫·嘉旅的储物能力非常强，且很实用，车内共有多达24处储物空间，并配有超大的后备厢空间，还可根据调节后排座椅满足您不同使用需求，让储物能够变得轻松自如。

　　全新高尔夫·嘉旅在内饰中配备了多达24处丰富的储物空间，如仪表台储物盒、副司机储物袋等，可快捷安全地存放太阳镜、钱包、钥匙和手机等小物件，让储物随心所欲。在门板前门可放置1.5L饮料瓶，后门可放1.0L饮料瓶，提供了实用的储物空间。在手套箱与四门隔板位置的储物空间设计也相当细腻，不仅拥有实用的空间开度与进深，更在空间内部采用了织绒面料的包裹，有效保护了乘客储存物品的安全。另外，仪表盘上方（无中央扬声器的版本）和门板中也提供了实用的储物空间。

　　全新高尔夫·嘉旅拥有超大的行李厢空间，1807MM宽的车门让横向空间非常宽广，行李厢容积达到了500L，当后排座椅的两个可单独调节的部分前移至最前位置时，行李厢容积可达590L，将后排座椅放倒后，行李厢容积得以加倍释放，最大可扩展到1520L的超大储物空间。为进一步方便用户行李和物品的拿取及放置，全新高尔夫·嘉旅降低了车厢后盖开启位置的高度，堪称具有实用功能的人性化设计。此外，行李厢地板上下2级可调，让空间灵活使用。

　　【多功能·家庭实用理想座驾】

　　与普通高尔夫主打运动特性相比，全新高尔夫·嘉旅更加全面和强大，加高的车身能让乘客感到更舒适，而增加的行李架也能在必要时候放下更多行李，是一台兼具大空间与多功能的全面车型，也正是这种多功能的特性，让全新高尔夫·嘉旅同时做到“宜家、宜旅、宜商”，具有很强的实用性。

　　全新高尔夫·嘉旅配备了行李架与全景天窗，让人在工作之余，还能在假期带着家人、宠物和行李，离开城市到环境优美的乡村度假，带来更加快捷、安全、舒适和充满活力的家庭出行体验，让开车旅行不再成为一种负担，而是一种新的生活享受。

　　全新高尔夫·嘉旅配备的钛银车顶行李架，看上去时尚大气且质感十足，不仅美观，而且实用。行李架通过了50Kg负载条件下2000Km的极端路况试验，进一步扩充车辆的载物空间，为全家外出旅行搭载更多行李提供方便，堪称如虎添翼的实用配置。

　　为了满足消费者多元化用车理念需求，全新高尔夫·嘉旅还配备全新开发的大尺寸外滑式全景天窗，具有更大的开启尺寸和可视面积。前部玻璃具有电动开启功能，并且具有防夹功能，有效防止了在关闭天窗过程中不慎夹伤的情况发生，细节的人性化设计令全新高尔夫·嘉旅更为贴近消费者的实际用车体验。在全景天窗下方，全新高尔夫·嘉旅还配备有电动遮阳帘，在保证车内空间私密性的同时，也可以根据驾乘者的实际需求自由选择车内采光。 

　　全景天窗采用深色隔热玻璃材质制作，整体反射紫外线能力可达99%，与此同时可以阻挡92%的热量以及90%的光线，为消费者带来更为舒适的驾乘体验。

　　除了动感大气的外观，全新高尔夫·嘉旅还有着舒适的乘坐感和较高的安全系数，既能满足商务用车的豪华稳健、从容大气，同时还考虑到家用车的舒适享受与丰富的储物空间，能很好地满足更多“宜商宜家”人士的需求。

　　全新高尔夫·嘉旅还为用户带来了诸多贴心实用配置，如在驾驶员和前排乘客之间是中央扶手，标配集成式储物箱和两个杯托，而储物槽与滑板式杯架的应用，则很好地丰富了全新高尔夫·嘉旅的实用功能，特别是后排可折叠桌板必将会赢得商旅人士的喜爱。

　　此外，全新高尔夫·嘉旅的前排/后排/行李箱共有3处12V电源，方便您随时为电子设备充电，而手套箱制冷功能更为舒适生活增添惬意。

　　全新高尔夫·嘉旅后排三人座椅可4/2/4折叠，多种组合，灵活方便，并且可以整体前后调节180mm，也可以选择右侧单人座椅（占40%）和左侧双人座椅（占60%）分别前后调节180mm。另外，后排乘客还可以调节靠背的角度，靠背倾角可调25.75°，大大提升了乘客的乘坐舒适度。

　　【高尔夫基因·德系高性能高品质】

　　在很多时候，提到高尔夫，就是在描述一种文化，它指代一个由其创造的车型级别、一项在时代中成为标杆的技术标准和一种车主对生活态度的追求和认知，全新高尔夫·嘉旅自然也毫不例外。这是一款专门为“多生活方式”而打造的德系高性能多功能家庭用车，完全按照德国大众制造标准打造，兼具高性能和大空间的显著优势，是倡导“多生活方式”的家用车，再次向世人诠释出高尔夫文化所蕴含的的卓然气质，并引领市场发展的潮流。

　　高尔夫是德国造车工艺精髓的代表，是高品质的代名词，堪称是世界上最成功的车型之一。作为大众汽车品牌最好的诠释者，高尔夫自诞生之日起，就代表了大众汽车发展的方向与趋势，同时更影响着全球两厢车的设计潮流。它的价值，已远远超越了一款普通的汽车产品，同时更影响着全球两厢车的设计潮流。

　　从第一代高尔夫起，设计师们便推出了高尔夫GTI、高尔夫敞篷车等满足个性化需求的衍生车型。随着高尔夫车型的更迭换代，高尔夫衍生车型也与时俱进,不断推陈出新。尤其是高尔夫PLUS和CROSS GOLF将高尔夫车型的应用性和适应性再次放大，高尔夫不再只是一款紧凑型轿车，而是拥有更广泛衍生车型的一个车型系列，这在汽车发展史上是很少见的。

　　经过9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus车型的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN由一汽-大众引入中国，被命名为全新高尔夫·嘉旅，引起国内细分市场的热切关注。

　　与高尔夫一样，全新高尔夫·嘉旅的方向盘转向响应及回馈十分清晰、敏锐，为驾驶者带来充足的驾驶乐趣。配合更高的驾驶坐姿、MQB平台的轻量化设计，以及符合空气动力学的车身设计，使得全新高尔夫·嘉旅的最快百公里加速为8.9s，最高车速可达210Km/h。

　　全新高尔夫·嘉旅拥有1.6LMPI、1.2TSI，以及96KW/110kW的1.4TSI四种不同动力表现形式的发动机，并且在5速MQ手动变速箱、6速TipTronic自动变速箱以及7速DSG双离合变速箱的辅佐下，使充沛动力与舒适驾感从“芯”而出，令您的行车体验更加灵活惬意。

　　环顾整套动力总成，基于EA211系列发动机让整体质量更轻，低转速区间扭矩输出更大的优势，造就了全新高尔夫·嘉旅充沛动力与出色的燃油经济性。除此之外，蓝驱技术应用于大众最先进的“TSI+DSG”黄金动力总成中，也为全新高尔夫·嘉旅的高效低耗做出了卓越贡献。

　　全新高尔夫·嘉旅配备有1.6升排量自然吸气发动机、1.2升和1.4升排量缸内直喷涡轮增压发动机三款发动机，为不同需求的用户提供了高效低耗的选择空间。

　　其中，1.6升排量自然吸气发动机拥有81kW的额定功率以及155N.m的额定扭矩，为驾乘者带来了畅快且经济的驾驶体验。EA211发动机质量仅为88千克，相比于EA111系列1.6升发动机而言，EA211发动机的整体质量降低了17千克，有效的实现了减轻车辆负载，达到节省燃油消耗的目的。EA211的1.6升发动机排放标准达到了欧V标准，更高的排放标准为全新高尔夫·嘉旅带来了更为环保的行车理念。

　　澎湃于心，节能于行！全新高尔夫·嘉旅所搭载的EA211系列1.2TSI发动机，曾凭借卓越的性能与品质，荣膺“‘中国心’2015年度十佳发动机”殊荣。

　　全新高尔夫·嘉旅1.2TSI是目前中国汽车市场1.2升以下排量中，除常规版高尔夫外又一款拥有4气缸发动机的车型。它拥有81kW的最大功率和200N.m的最大扭矩的强劲动力，在以小排量、大扭矩为用户带来更快加速、最低油耗的同时，还大幅降低了二氧化碳排放，代表了当今汽车节能技术的最新成就，不仅引领了小排量汽车发展潮流，同时也为追求高品质生活、崇尚环保的消费者提供更多的选择。

　　在1.4升排量缸内直喷涡轮增压发动机中，全新高尔夫·嘉旅为其匹配了两种不同动力调校形式的产品。其中，常规功率数据版本的1.4TSI涡轮增压发动机拥有96kW的额定功率以及225N.m的额定扭矩，综合工况油耗仅为5.8升/百公里，低排放与高效动力输出的表现再一次为全新高尔夫·嘉旅奠定了高品质两厢车的标杆地位。

　　随着越来越多的年轻人对于动力的渴望，全新高尔夫·嘉旅也推出了更高功率调校的1.4升排量缸内直喷涡轮增压发动机，用以满足激烈动感的驾驶诉求。高功率1.4升排量缸内直喷涡轮增压发动机拥有110kW的额定功率以及250N.m的额定扭矩，充沛的动力满足了驾驶者的驾驶欲望。同时，虽然动力数据得以刷新，但其综合工况油耗仅为5.4升/百公里，为驾驶者创造了充沛动力与低碳环保完美兼顾的驾乘环境。110kW的1.4升涡轮增压缸内直喷发动机在1750转/分钟的转速区间下即可发挥250N.m的峰值扭矩，并且将峰值扭矩发挥区间延续至3000转/分钟，充沛的动力表现令全新高尔夫·嘉旅极具驾控乐趣。

　　全新高尔夫·嘉旅配有大众汽车先进的7速DSG双离合自动变速箱、6速Tiptronic手自一体变速箱以及5速MQ手动变速箱三种形式，用以匹配不同排量形式的发动机。

　　7速DSG双离合自动变速箱分组控制档位，可指挥换档齿轮在高一级档位随时待命，以实现无间断的快速换档，相当于两台手动变速箱功能合一，一套传递动力时，另一套已经啮合完毕并做好换档准备。7速档位设计，换档间隔更短，无顿挫感，传动比更加细密，驾驶平顺舒适，操控得心应手。7速DSG变速箱还拥有手动档的低油耗优势，换档时机更加合理，传动效率更高，从而使油耗大大降低。

　　6速Tiptronic手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，既有自动变速箱操纵简单的优点，又有手动变速箱随心所欲的长处，可带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。手自一体式变速箱带有动态换档程序和液压电子控制系统，各档位的传动比都经过精心的设计与匹配。变速箱可以更合理地利用发动机在不同转速下的动力输出，既充分发挥出其动力潜能，又提高了经济性能。

　　为了满足驾驶者对经济性和动力性的不同要求，这款6速手自一体Tiptronic变速箱的动态换挡程序可提供D档和S档两种不同换档模式，它可以根据驾驶者提出的驾驶要求自行分析行驶情况，自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机。这款变速箱换挡迅速，动力输出平顺，几乎没有换档的顿挫。在运动模式下，换档时机延后，加速能力有明显提升。

　　5速MQ系列变速箱为大众汽车经典的手动变速箱，档位清晰，手感极佳。吸合式入档是大众的首创，吸合式入档有良好的准确感。倒档延续大众传统的下压式，倒档与1档切换的手臂动作很小，档位切换方便快捷。

　　长时间行走于城市的交通环境中，难免会遇到走走停停的堵车尴尬，不过好在全新高尔夫·嘉旅应用了发动机自动启停技术，有效地为燃油经济性做出了贡献。启动-停车（Start-Stop）技术旨在消除发动机怠速时的燃油消耗。当车辆遇到红灯停车的时候，发动机自动熄火，起步时，发动机瞬间启动，有效避免了怠速时的能量消耗。

　　制动能量回收（Recuperation）技术的作用就是最大限度地回收利用原本可能浪费的多余能量，从而节约燃油。当驾驶者释放油门踏板或施加制动使车辆减速时，能量回收系统会将多余的能量进行回收，为电池系统充电，达到将多余能量以电能的形式回收储存的节能目的。

　　全新高尔夫·嘉旅拥有经过精心调教的底盘悬架系统，使车身刚性和稳定性都大为提升，配合方向盘换挡拨片，大大提升了驾驶乐趣，为驾乘者带来更为出色的操控和更舒适的乘用体验。

　　全新调教的底盘系统，前悬架为成熟可靠的麦弗逊式独立悬架，优化设计的前轮束角提供良好的转向精度，方向盘的回正力清晰，且大小适中；后悬架分为两种，扭力梁后悬挂和多连杆独立后悬挂。其中，1.4TSI车型均采用多连杆独立后悬挂，能有效过滤掉路面的颠簸之感，与普通高尔夫相比，运动性也更强。

　　全新高尔夫·嘉旅配备了一套MODE驾驶模式选择系统 ，可以对发动机动力输出与变速箱换挡时机进行不同模式切换，按下换挡杆左侧的“MODE”按键，即可在中控台液晶显示屏上选择“舒适”、“标准”、“运动”、“经济”、“个性化定义”五种驾驶模式，满足不同驾驶状态下用户个性化需求。比如在“舒适”模式下，转向手感轻盈，特别是低速时变速箱的平顺性更让人满意，避震也能有效吸收路面的震动，保证驾乘的平稳舒适。

　　如果选择“经济”模式，系统将对发动机、空调及其他辅助系统进行控制，以实现最佳的燃油效率。在安装DSG双离合变速箱的车型中，环保模式还可以和巡航功能结合使用。当驾驶员放开油门时（如在下坡路段），则DSG分离，发动机怠速，实现动能的最佳利用。而在“运动”模式下，阻尼增加（车身运动减少），而发动机响应和DSG换挡点也相应改变，从而提升动感体验。

　　从技术上讲，XDS+电子差速锁是集成在ESC电子稳定系统中的一项功能，旨在提升车辆的动力性。全新高尔夫·嘉旅XDS+适用于所有非制动的驾驶状态。通过在两车轴的弯道内侧车轮侧施加定向制动干预，这种全新系统可提升车辆灵敏性，减小必要的转向角度。与采用中性转向的车辆相比，XDS+施加的制动扭矩可将转向角度差最小化。此外，无论道路摩擦力如何，XDS+均有效。即使在雪地上，它也能实现精确的操控。

　　如今，在提倡高品质生活方式、尽享驾驶乐趣的用车趋势下，全新高尔夫·嘉旅集合众多领先科技、人性化舒适配置，让您在享受驾驶乐趣的同时，亦可体验灵活舒适的操控感受，满足不同消费者的驾驶需求。

　　众多越级的高科技装备，让全新高尔夫·嘉旅可轻松驾驭，尽享驾驭乐趣，全方位雷达让您在停车时从容应对，自动驻车功能让您免除等待红灯带来的疲劳，而对ACC自适应巡航系统等多重驾驶辅助系统的应用，则使驾驶过程安全、轻松、自如。

　　全新高尔夫·嘉旅集成了氙气远近光大灯，搭配LED日间行车灯，近似自然光的光谱有效减轻驾驶员夜间行驶的负担，可根据车辆倾斜度和车速将灯光范围对准延伸路段，同时配备弯道辅助照明，提供更为清晰的行驶照明，保证驾驶员充足的视野范围，辅助夜间行驶的安全。

　　全新高尔夫·嘉旅集成有AUTO HOLD自动驻车功能，通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器啮合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

　　全新高尔夫·嘉旅搭载了ACC自适应巡航系统，可智能应对高速路况突发情况，提升高速行车安全性，令高速长途驾驶变得更为轻松自如，有效缓解疲劳。相比于同级别竞品，ACC自适应巡航系统这个越级配置的应用，无疑为全新高尔夫·嘉旅带来了越级产品力。

　　ACC自适应主动巡航系统是利用雷达产生超声波，根据超声波反射，同时也采集来自车道保持摄像头的信号，来识别前方行进中的车辆，最远可识别约120米的前车；该系统可以恒定保持30km/h至160km/h之间的任意车速，同时ACC会使车辆与前方行驶车辆保持驾驶员预选的时间间隔，前方车辆减速停车时，ACC自动进行制动直至静止，保护安全。

　　长时间高速行车，单调的踩踏油门踏板容易令驾驶员产生疲劳，带来安全隐患。全新高尔夫·嘉旅配备GRA定速巡航功能，可以有效缓解这一问题。

　　当行驶速度超过30km/h时，开启定速巡航开关，便可使车辆按设定的速度匀速行驶。路况良好的情况下，驾驶员无需长时间踩踏油门，车辆可按照设定的速度自动匀速行驶。定速巡航功能既可以缓解驾驶员长途驾驶带来脚步和腿部疲劳，提升舒适性，又可以进一步提高燃油经济性。

　　全新高尔夫·嘉旅配备有无钥匙进入系统，当驾驶员携带遥控钥匙靠近车辆时，车门可自动感应遥控钥匙的位置，并且即刻实现解锁，方便驾驶员进入车内。而在离开车辆时，驾驶员只需触碰全新高尔夫·嘉旅门把手位置的感应区，即可实现自动落锁，省去了在包内来回翻找钥匙的繁琐。

　　无钥匙进入系统采用无线脉冲识别技术，通过感应钥匙中的芯片，实现自动开关门锁，车门感应距离为1.5米，尾门感应距离为1.2米。全新高尔夫·嘉旅在车门把手上有感应按钮，同时也有隐藏钥匙孔，以防智能卡损坏或钥匙没电时，车主仍可用普通方式开启车门。

　　全新高尔夫·嘉旅配备有一键式启动发动机功能，当驾驶者进入车内启动车辆时，只需要踩下制动踏板，并触碰一键式启动按钮，车辆便会根据当前发动机状态自动进行点火，在为驾驶提供便利性的同时，也有效保护了车辆机械元件的使用寿命。

　　在雨季来临时，雨刷的快慢节奏不符合雨量的突然变大或减少，从而使驾驶员被迫频繁地调节雨刷节奏，以至于不能专注驾驶，影响行车安全。全新高尔夫·嘉旅配备传感器，感应到雨水后便会自动开启雨刷器，并能根据雨量自动调节雨刷频率，极大保障了驾驶员在雨天条件下的行车安全。

　　全新高尔夫·嘉旅搭载了大众汽车第二代最新MIB信息娱乐系统，该系统集成了收音机、导航、倒车影像、AUX-in/iPod/MP3音源接口、带DVD驱动、USB、蓝牙、Mirror Link手机镜像功能，导航支持2D/3D显示、中文手写识别、POI和地址智能检索，集成大量车辆信息/数据显示和车辆控制功能，更加注重用户体验。

　　全新高尔夫·嘉旅悉心甄选来自丹麦的丹拿（Dynaudio）豪华音响系统，包括9个高端扬声器（包括前中扬声器）加低音炮、10频道数字DSP扩音器，再加上400W的输出功率，让全新高尔夫·嘉旅俨然成为一个移动的音乐厅。此外，该系统还提供4种声音模式（原声、动感、柔和、演讲）和4种焦点设置（驾驶员、前排乘客、车上所有人员、后排乘客），允许进行个性化设置。

　　丹拿音响能营造出宽广饱满的中频、亮丽富有细节的高频、深沉的低频，以及强大音频动态效果，感受殿堂级听觉效果，保证每个座位都能获得最完美的声音享受，顾及车内每一位驾乘人员，让全新高尔夫·嘉旅用户享受奢侈品牌的尊崇体验。

　　全新高尔夫·嘉旅配备有双曲恒温自动空调系统，通过遍布车身内外的传感器，精确地控制送风量和车内温度。无论是炎炎夏日还是寒冷冬天，始终保持车内恒温状态，提供最舒适的车内驾乘感受。除此之外，全新高尔夫·嘉旅还为后排乘客提供了后排空调独立出风口，保持车内恒温状态前后排一致，保证车内各个位置的乘客均能享受到同样舒适的乘坐环境。

　　当在雨天通过停车场收费站或高速公路收费站时，驾驶员需要将车窗打开，来实现缴费通行的目的。不过，车外滂沱的大雨有时会令人措手不及，既想要快速的关闭车窗，同时还需要紧握方向盘来实现安全驾驶，举动难免有些狼狈。全新高尔夫·嘉旅所应用的四门一键式防夹电动车窗则有效避免了这一尴尬，为用户提供更方便、安全和舒适的用车感受。

　　PVB膜隔音玻璃是在原有玻璃的基础上加入高隔音性的特殊树脂层，形成3层薄膜结构，拥有强制振性，可明显降低发动机产生的100-500赫兹低频噪音，并且有效阻隔在高速行驶时产生的1,000-5,000赫兹的风噪。与此同时，PVB膜隔音玻璃还拥有隔离紫外线，防止碎玻璃飞溅的实用功能。

　　在北方寒冷的冬季，清晨时分您进入爱车，寒冷的天气本就让您备受煎熬，而此时冰冷的座椅则令乘坐更显尴尬。全新高尔夫·嘉旅所配备的座椅加热系统，有效解决了这一难题。其前排座椅配备了可单独分级调节的加热系统，采用电阻丝加热方式，通过调节电流的大小控制温度，使真皮座椅在极短时间内迅速升温，带给车主舒适细腻的驾乘感受。

　　全新高尔夫·嘉旅采用24项静音科技，能有效消除行车所致的各种噪音，提升乘坐舒适性。通过优化整车吸声材料，对全车密闭性进行了加强，为车内乘客提供安静舒适的驾乘环境。无论乘车聊天或收听音乐，均能降低路面环境和车辆行驶中噪音的干扰，提升驾乘舒适度。

　　全新高尔夫·嘉旅的外后视镜具备电动折叠功能，从而保护车辆在驻车状态下的车身安全。其中，电动折叠功能在设计过程中历经了15000次的疲劳试验，为用户体验做出了完美诠释。

　　当驾驶车辆进行泊车时总会遇到这样一个问题，右侧后视镜镜面角度反射出的后方场景是基于安全行车而考虑的，而地面障碍物的影响却不能及时反馈给驾驶员，从而产生倒车过程中的安全隐患。全新高尔夫·嘉旅配备的右侧外后视镜倒车翻转功能，有效的解决了这一难题，为驾驶员提供更为充分的倒车视野，便于驾驶员更好的观察右后方路况，有效避免安全隐患，为日常行车提供安全保证。

　　当驾驶爱车长时间疾驰于高速路况时，飞虫不停地撞击在您爱车的前脸位置，其中就有不少虫子的尸体残留在大灯灯罩上，久而久之就会造成大灯照射范围变小，灯光强度变暗，为日常行车带来安全隐患。全新高尔夫·嘉旅装配有大灯清洗功能，可实时确保前大灯外部灯罩的清洁，从而保证灯光照射的范围与强度，为驾驶员提供充分的安全视野保证。

　　夜晚当您驾驶全新高尔夫·嘉旅回家时，昏暗的路面可能会给您离车后的行走带来不便，在全新高尔夫·嘉旅的前大灯总成中配备有离/回家功能，当用遥控钥匙打开车锁，或锁闭全新高尔夫·嘉旅时，大灯会提前开启照明或延迟关闭照明，为驾驶员离/回家提供灯光照明，保护夜间安全，充分体现人性化的关爱。

　　全新高尔夫·嘉旅配备了全面领先同级的诸多主被动安全配置，为驾乘者提供全方位的呵护。

　　在主动安全方面，全新高尔夫·嘉旅采用了很多在B级甚至更高级别车上才装配的安全配置，特别是率先采用了具有后车预警功能的BSD盲点监测系统为驾乘安全提供全面保障。被动安全方面同样力求完美，全新高尔夫·嘉旅不仅针对底盘悬架进行了加强，还采用先进的正弦曲线激光焊接技术，让整个车身更加坚固，配合多项被动安全的装备，使整车安全系数倍增。

　　全新高尔夫·嘉旅标配了同级别中最先进的车身稳定系统，提供了卓越的驾驶安全性与操控性。

　　包含ABS, ASR, HBA等多项功能的全新一代MK100 ESP系统，不仅集成航向角传感器、横向/纵向加速度传感器和制动压力传感器，同时也集成了电子驻车控制器，相对于上一代MK60 ESP系统，实现了轻量化设计，体积更小。另外也支持自动泊车、ACC自适应巡航功能，智能主动干预，防范于未然，让驾驶更安全，操控更自信。

　　ASR系统可以检测出驱动车轮是否打滑，如果输出动力过大，剧烈的烧胎并不利于提高加速性能，ASR系统就能及时介入，控制车轮在半滑半滚的状态下驱动车辆前行。ASR系统在湿滑路面上更加有效，可以保障车辆在冰雪等湿滑路面也能安全稳健地行驶。

　　全新高尔夫·嘉旅搭载的EPS电动随速助力转向系统，是大众集团最先进的电控系统。助力大小随车速自动调节，高速行驶时方向盘会变得沉稳，提高行车稳定性；而低速时方向盘会变得更加灵活，令全新高尔夫·嘉旅的操控更加轻松流畅，在城市中穿梭自如。

　　此外，与传统的液压助力转向相比，EPS电动随速助力转向系统不仅助力大小可以随速而变，更重要的是不用担心极限方向时对助力油泵的损坏，降低了车主用车的麻烦，提供了更好的驾驶体验。

　　全新高尔夫·嘉旅搭载疲劳提醒系统，在65km/h至200km/h的速度区间工作。期间该系统会记录每一个驾驶者在正常状态下的驾车习惯，并建立相应的档案。在驾驶中，系统通过众多传感器感知方向、油门、行车轨迹等70多项参数检测驾驶员的注意力水平，如果发现异常状态，系统会发出警示声音提醒驾驶员停车休息。

　　为保障行车安全，全新高尔夫·嘉旅配有BSD盲点监测系统，它经过充分的人性化思考，利用位于后视镜周围的LED标志，提醒驾驶员注意侧面盲点区域的车辆，以及正在从后方接近的车辆。盲点区域一旦有车辆接近，LED标志立即亮起。如果此时驾驶员开启接近车辆方向的转向灯，该标志将闪烁示警，降低变道风险。该系统在车速达到30km/h时自动开启，用雷达传感器在车辆周边20米的范围内进行检测。如选装盲点监测系统，将配套提供后车预警功能，后者彻底改变了从横向停车位（与道路垂直）向外倒车时的窘境。

　　全新高尔夫·嘉旅多次碰撞预防系统将保证更多一层安全防护。一旦发生碰撞，该系统将自动制动车辆，从而极大降低剩余动能，防止多次碰撞。当安全气囊传感器感应到发生重大碰撞时，多次碰撞预防系统将立即触发，这样就可以确保驾驶员在自动制动过程中，仍然可以操控车辆。另外，驾驶员还可以通过踩油门，随时阻断多次碰撞预防系统的干预。驾驶员用力踩刹车，减速比干预的更快时，该系统也将关闭。原则上，这一辅助系统将把车速降到10km/h；这样的速度有利于制动后将车转向安全处。

　　城市紧急制动系统是预碰撞安全系统的一项扩展功能，可利用雷达传感器来监测全新高尔夫·嘉旅前方的空间。该系统可在车速低于30km/h时运行。如果当即将与前方静止或运动车辆发生碰撞时，驾驶员没有做出反应，制动系统将像预碰撞安全系统一样做好准备。必要时，城市紧急制动系统将自动启用急刹车，以降低事故的严重性。此外，如果驾驶员制动力度不足，该系统还将辅以最大制动力。

　　与之前此类系统不同的是，全新高尔夫·嘉旅这套基于摄像头，带转向干预功能的车道保持辅助系统的用户可以选择自适应车道指引功能。选择后，系统将提供持续的车道保持支持。此外，车道保持系统还可提供转向干预。如果在未打转向灯的情况下，驾驶轨道明显将偏离当前车道，或将跨越车道标线时，系统将立即轻微反向转向。

　　全新高尔夫·嘉旅具有胎压监测功能，胎压监控借助ABS传感器比较各个车轮的滚动周长和振动表现，通过轮速传感器提供的轮速信号来推算轮胎动态半径的变化，然后换算成胎压变化，从而实现胎压监测的功能。

　　胎压监测系统最多可识别3个车轮的胎压隐患，一个或多个车轮的胎压下降25%以后会在组合仪表显示警示灯和信息娱乐系统中显示文本，并发出“嘀” 声提醒驾驶员。

　　很多人在开车时都会遇到这样一个问题，当进行倒车时，车外两侧后视镜与内侧后视镜所提供的视野远远不能完全放心，地上总会有一两个低矮障碍物成为倒车过程的绊脚石。全新高尔夫·嘉旅配备有前后8个探头的测距式倒车雷达，为驾驶员在倒车过程与刚刚起步驶离车位时提供充分的安全保证。

　　无论是路边纵向泊车还是横向泊车，泊车辅助系统均可提供辅助。此外，该系统还配备制动和出停车位功能。车速在40km/h以下时，按下中控台上的相应按钮，即可启用该系统。驾驶员可利用转向灯，选择要把车停在哪一侧。如果泊车辅助系统发现停车位足够大，辅助泊车即可开始：挂倒挡后，驾驶员要做的就是加油和刹车。转向问题系统会自动解决，并辅以声音信号和视觉文本信息（显示在多功能显示屏上）。

　　全新高尔夫·嘉旅在研发、生产过程中都严格遵循了德国大众集团的苛刻质量管理体系，在高密度抽检与严格检测方式的共同作用下，成就了全新高尔夫·嘉旅的E-NCAP 5星级碰撞测试安全性。

　　全新高尔夫·嘉旅在碰撞测试过程中，通过100%正面碰撞、40%偏置碰撞、正侧完全碰撞、后方碰撞、车身结构柱体碰撞、座椅及安全带滑车、行人保护以及气囊滥用等多项且全面测试项目的检测，最终以优异的成绩达到5星级标准。5星级碰撞安全不仅体现出了全新高尔夫·嘉旅对消费者行车安全性的重视程度，同时也体现了一汽-大众精湛、高超的汽车制造工艺。