阿斯顿·马丁在不久前公布了2017-2022年的新车规划，其中旗下首款SUV——DBX计划于2019年正式上市，然而到目前为止这款新车的动力一直是个“迷”。近日，网通社从美国媒体motor1了解到，阿斯顿·马丁DBX量产版将搭载多种动力系统，包括与DB11车型相同的V8、V12两种动力，以及随后有望采用的混合动力和纯电动动力系统。

　　DBX是阿斯顿·马丁旗下首款SUV产品，同时也是该品牌迈入第二个百年后的一款重磅车型。新车将于2019年正式上市，上市后将与宾利添越进入同一领域展开竞争。与此同时，尚未面世的兰博基尼Urus、劳斯莱斯Cullinan未来也将成为DBX的竞争对手。由此可见，DBX所要面对的压力不小。但无论怎样，中国都是这些超豪华品牌SUV车型最重要的市场。

　　阿斯顿·马丁DBX量产版车型预计先期将搭载V8和V12两种动力，其中V8车型搭载的是梅赛德斯-AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率可达375千瓦，峰值扭矩为675牛米；而V12车型采用的是5.2升V12双涡轮增压发动机，可实现最大功率447千瓦、峰值扭矩700牛米的动力输出。另外，DBX未来还有望推出混合动力和纯电动版本车型。

　　DBX量产版车型预计和概念版车型采用相同造型设计，概念版车型前脸采用了阿斯顿·马丁经典的家族式设计，依旧是经典的“大嘴”中网，内部采用横条幅镀铬进气格栅。前大灯组造型简洁而犀利，配合前发动机舱丰富的线条，再加上传统的后视镜由摄像头代替，体现出新车的运动感十足。DBX概念车采用双门GT车身的设计，拥有较高的离地间隙，体现出轿跑SUV风格，而量产版车型有望采用4门造型设计。

　　DBX概念版车型采用全新的“C”字型尾灯造型，两侧尾灯的下半部分相连贯穿后备箱，形成一体式尾灯。新车底部采用了隐藏式排气尾喉设计，配备大尺寸车圈，运动感十足。

　　DBX概念版车型内饰采用双色皮革进行包裹，配备有铝制饰板，新车中控台造型极具科技感，仪表盘采用电子液晶显示屏。新车内部采用2+2座椅布局，座椅采用大量的真皮材质包裹，造型也是十分独特。