悄无声息地，上汽乘用车旗下两个品牌正式“各立门户”，而此前略显低调的名爵品牌终于迎来了独自大放异彩的时刻。

　　运动风格、性能基因，名爵新车介绍背后仿佛能看到“名爵人”咬着牙要重现名爵辉煌的决心。

　　在名爵全新车型名爵6的发布会上，上汽乘用车再次强调了名爵的品牌定位——出自中国的国际品牌。

　　这次，名爵6选择了回归品牌历史本源，从设计到定位，名爵6都凸显了品牌的性能基因和英伦腔调。

　　不过，运动车型在中国向来小众，上汽赌赢了“互联网汽车”，这一次在名爵的“运动基因”上压重注胜算几何呢？

|错过了半个世纪的决战，

|MG 6力争运动车网“红”担当

　　无论是品牌定位还是全新设计理念，名爵传达了非常清晰的运动形象，个性十足、辨识度高。

　　成立于1924年的MG名爵品牌，以制造高性能跑车为主，不仅长期在赛车运动中打破速度极限，还在汽车设计领域影响整个行业。

　　历史上英国女王伊丽莎白二世曾将MG B作为私人座驾，并同时拥有MG TF跑车；身价排名超模第二的时尚缪斯凯特莫斯更是对MG情有独钟，年轻、时尚、锐气，不随波逐流，这些个性鲜明的凯特莫斯标签，更是与MG百年来的骑士精神如出一辙。

　　1976年，一位汽车杂志记者向时任马自达研发主管的山本健一会建议打造一款英式风格的敞篷跑车，马自达方面采纳了这个想法。借鉴当时在欧美热销的MG B等车型，马自达于1979年完成第一版设计图，1这就是后来的MX-51989年马自达MX-5上市。很明显，该车融入了英式敞篷跑车特有的设计理念，腰线和凸起的引擎盖处理等与MG B有颇多相似之处。

　　80年代初，MG B停产，80年代末，MX-5推出，MG名爵和马自达错过的决战，今天，随着全新名爵6掀起的“名爵红”，即将点燃。

　　此次以“名爵红”唱响MG的当家主角全新MG 6，以其十足的个性全面解读着名爵家族全新的“感性力”设计理念。红色的士兵服饰、红色英国电话亭、红色的双层巴士、红色的邮筒等代表英国的纯正红色元素与中国历来以红色示意吉祥喜庆的美好追求相结合，完美传递了“名爵红”的耀眼夺目，充满力量的澎拜视感，将MG百年英国轿跑历史全新演绎，同时也彰显了设计团队的用心与诚意。

　　全新MG 6在前脸细节设计上采用了大面积“星辉奇盾”格栅，呈现出别样的英式浪漫，而大灯的伦敦眼造型设计灵感，则来源于夜晚时分伦敦眼于泰晤士河河面的投影。尾部的设计内敛雅致，首次采用了“豪华车专属”渐进式转向灯，尾灯精巧别致，其简约修长的灯带与整车形面相呼应。

　　除了外观方面，在内饰设计方面，名爵6也是很吸睛。其主推的内饰设计，采用暗黑色调中大胆加入大面积红色软材质包覆，以强烈的撞色对比突显张扬个性，带来更为充溢的高级质感。此外，大面积软材质包覆和高端跑车的双缝线处理、金属饰条与碳纤维饰板嵌入大面积软包中控、涡轮状空调风口以及大尺寸液晶仪表盘尽显科技感。

　　其实，从名爵6的外观和内饰设计当中我们不难发现，这一切都是朝着运动化方向走的。也难怪，在消费越来越个性和年轻化的背景下，这样的设计绝对可以说是顺应时代潮流。仅凭这一点，MG 6便有实力问鼎运动轿车的网“红”担当！

|运动轿车也有大空间

|名爵用实力当回主“爵”

　　脱胎于今年上海车展亮相的网红概念车MG E-motion，首款相关量产概念车型全新MG 6运用了豪华跑车的经典掀背设计，以下压的车头、修长车身、完美比例的外轮廓以及向后拉伸的肩线，诠释了来自MG的质感，同时豹式肩线也清晰传达出了英国跑车的专属特征。而同级最宽1848mm车身和2715mm超长轴距，所打造的舒适自由的驾驭空间也不容小觑。

　　相比马自达昂克赛拉的轴距2700mm，在空间方面，MG 6显然更有自信。

　　除了让年轻人喜欢的设计，全新名爵6还率先搭载互联网汽车斑马智行2.0，为车主们提供更丰富的互联网体验。同时，全新名爵6搭载上汽“世界级”蓝芯高效动力科技，配备SGE 20T发动机，最大功率高达169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配TST 7速自动变速器，为消费者打造酣畅淋漓的加速体验。而以运动为卖点的昂科赛拉，配备2.0L“创驰蓝天”自然吸气直喷发动机，最大功率158马力，比全新名爵6少了11马力，峰值扭矩也只有202牛·米。

　　此外，全新名爵6全新标配后轮独立悬架，并配有XDS电子差速锁，Trophy车型还可选装运动排气系统，将提供极致的操控体验。

　　从外观内饰设计，到动力总成和科技感这些静态体验方面，全新名爵6都有了叫板十代思域和昂克赛拉的资本。这一次，名爵必定要做回“当红主爵”。

　　无论是品牌定位还是全新设计理念，名爵传达了非常清晰的运动形象。

　　随着中国市场的消费升级，年轻化、个性化、多元化特征也越来越明显，主打舒适实用的家用车已经无法满足所有人的需求，消费群体对运动车型、跑车的需求正在不断增长。

　　不过，外资品牌的运动车型要么不实在、要么价格高不可攀，做廉价家用车起家的自主品牌，短时间内也很难推出一款被认可的运动车型，而有运动基因的名爵则恰恰可以填补这个空白。

　　因此，名爵才放言不与自主品牌竞争，而是将竞争对手指向了马自达昂克赛拉、本田思域等合资运动车型。

　　名爵此时发力可以抢占细分市场，并通过互联网智联系统“圈粉”年轻消费群体，打造属于品牌的粉丝经济。

　　“my glamour 魅力绽放”，这是名爵在15年时依据品牌精髓提出的经典口号。做为一个有着百年轿跑历史的英式汽车品牌，对于厌倦了普通家用车中庸造型的消费者，四门掀背式轿跑造型的全新名爵6绝对是一个不错的选择。