继奥迪全新RS5 Coupe之后，奥迪在今年纽约车展期间又带来了RS5 Sportback车型。网通社获得一组奥迪全新RS5 Sportback车型照片，相比此前推出的Coupe车型，新车采用四门设计，实用性进一步提升，结合“狂躁”的2.9T双涡轮增压发动机，全新RS5 Sportback俨然成为一款更加适合出行且兼具极高驾驶体验的“平衡”之选。新车将于2018年下半年开始销售。

　　外观方面，全新RS5 Sportback整体延续家族式设计风格，六边形宽大的网状格栅与全新造型的矩阵式LED大灯搭配，尽显运动风范；发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，充满力量感。前保险杠造型较为繁琐，下格栅两侧大面积进气口的应用，有助于引导前轮附近的气流，整体更具运动范儿。

　　全新RS5 Sportback采用四门设计，虽然车顶从B柱开始向下降低，但后门配备了较大尺寸三角窗，相信后排乘坐不会感觉太过压抑。车身侧面线条采用不规则设计，同时侧窗上方带有镀铬饰条点缀，侧裙处精密复杂的扰流装置配以19英寸熏黑式五辐轮圈（可选配20英寸轮圈），整体彰显运动感。

　　尾部方面，全新RS5 Sportback造型十分丰满，尾箱上沿微微上扬的小鸭尾造型，营造出更加运动的视觉效果；两侧横置式尾灯采用LED光源，底部双边共两出圆形镀铬尾排上方带有碳纤维空气动力套件。

　　全新新奥迪RS5 Sportback采用虚拟驾驶舱中控设计、液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及全彩抬头显示等配置，提供了苹果CarPlay和GoogleAndroid这两种集成移动兼容设备，门板与座椅多处采用Alcantara翻毛皮材质包裹。此外，第二排座椅可以4/2/4比例放倒，实用性大幅提升。

　　新车基于MLB平台打造，前后轴动力分配可达40:60，换装前后五连杆悬挂加上自适应避震系统，标配了后桥限滑差速器，这项配置能够让奥迪的quattro系统发挥出更极致的效果，使得奥迪RS5 Sportback运动底盘在选装动态驾驶控制系统后能够拥有更好的操控性。

　　此外，驾驶员可以通过标准的奥迪驱动选择系统定制自己的驾驶体验，该系统提供四种驱动模式：舒适性、自动性、动态性和个性化。

　　相比上一代的4.2升V8发动机，新车换装与Coupe车型相同的全新2.9 TFSI双涡轮增压V6汽油发动机，这台发动机是奥迪与保时捷共同研发的几款发动机之一。最大功率331千瓦，峰值扭矩600牛米。

　　新车换装与保时捷共用的新款采埃孚8速双离合变速箱，只是在齿比上与保时捷有不同调校。这套动力总成能够在发动机1900转/分钟时便爆发600牛米的峰值扭矩。（图/文 网通社 徐晓晨）