10月27日，“燃动科技SUV”——MG领航正式上市。新车定位紧凑型SUV，采用全新的设计风格，主打更加动感、个性的外观。据了解，MG领航共推出1.5T和2.0T两种动力版本，共计6款车型，售价区间为9.98-15.98万元，购车用户可享受终身免费基础保养、至高15000元置换补贴、终身免费基础流量和三年娱乐流量、0首付/0利率/0月供金融礼。

　　MG领航 指导价 2021款 300TGI 手动燃动风尚版 9.98万 2021款 300TGI 手动燃动豪华版 10.58万 2021款 300TGI 自动燃动豪华版 11.58万 2021款 300TGI 自动Trophy尊享版 12.58万 2021款 300TGI 自动Trophy至尊版 13.58万 2021款 400TGI 自动Trophy旗舰版 14.58万 2021款 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版 15.98万

　　MG领航使用家族第三代设计语言，结合燃动科技美学设计，前脸看起来极具冲击力。车头跑车般下压的线条加入鲨鱼式进气格栅，运动氛围自然流露。另外，双层设计前脸赋予其极强的层次感，再加上红色装饰点缀，塑造出激进张扬的个性，同时格栅向两侧延伸，进一步拉宽了视觉效果。

　　作为主打年轻潮流的SUV，全LED大灯必不可少，不规则的造型完美贴合车身线条，与格栅设计相得益彰。不仅如此，MG领航全LED大灯除常规功能外，还拥有转向辅助照明，可进一步扩展驾驶员夜间视野。新车并未将日间行车灯融入大灯组，而是将其布置在侧边，带有尖角的獠牙造型更为战斗。此外，外后视镜、车顶行李架以及B/C柱均采用黑色设计，侧裙和五辐式动态轮毂均采用红色元素进行装饰，搭配红色刹车制动卡钳，拥有出色的视觉效果。

　　车身侧面，新车采用极为简洁的线条勾勒，上方的腰线在经过后门后呈现扬起的造型，提升了视觉上的力量感与运动感，当然这也是名爵品牌其他车型一贯的设计。略带肌肉感的轮拱造型更为饱满，旋风战斧式轮圈给整车带来点睛之笔。车尾设计相比车头要收敛、柔和一些，简洁的尾部看起来富有层次感。底部双边共两出尾排的加入，让车尾不再单调。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm。

　　内饰方面，MG领航设计风格与HS相近，车内采用大面积软质材料包裹，深浅色调搭配也更显年轻。全感官沉浸座舱让车内噪音仅有38分贝。同时还包括BOSE音响、256色氛围灯等越级配置。全新造型方向盘为运动而生，打孔皮质大幅提升握感，换挡拨片、SUPER SPORT按键应有尽有，并且红色的涂装更能点燃驾驶欲望。空调实体按键使用起来更加便捷，另外挡把两侧的按钮也开始呈V字形布局，带来科技感与质感。

　　MG领航的科技配置同样也是可圈可点，12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸高清触控大屏拥有多种UI界面选择，并配备了斑马Venus智行系统，支持AI人工智能语音系统、大数据主动智慧导航系统、车机手机双频双向WIFI、加油/停车自动支付、超级车队实时位置共享、海量在线音乐及有声读物、智能外设连接、OTA无限迭代升级等功能。

　　安全方面，MG领航车身为超高强度笼式一体化设计，并且搭载了MG PILOT 2.0驾驶辅助系统，可实现L2.5 PLUS驾驶辅助，拥有ACC全速段自适应续航系统、AEB自动紧急刹车系统、BSD盲点检测系统等15项驾驶辅助功能。

　　动力方面，新车提供两款发动机供选择，分别是最大功率173马力，峰值扭矩275N·m的1.5T发动机，以及一台最大功率231马力，峰值扭矩370N·m的2.0T发动机。与1.5T发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱，另外最低配车型还提供6挡手动供选择，与2.0T发动机配合的是一款6挡双离合变速箱。在Trophy版车型上，还有一个名为SuperSport的赛道模式。在该模式下发动机和变速箱的反应更为灵敏，转向变沉，车内音箱也会发出排气声浪，会使整个车变得非常“性能”。

　　伴随MG领航“燃”力十足创意上市、亲民价格和钜惠政策，全方位展现出的综合行驶质感“五燃真功夫”，MG品牌新战略进一步落地，为下半年车市再燃热度。此外，“八万级青奢潮跑”全新MG5也即将上市，多重发力让MG的强者版图极速拓展，敬请期待。