2012年北京车展先锋车型评选活动

   这一“枪”，用22年的时间见证了中国车市从零起步发展为世界第一大汽车市场。有着二十二年历史的北京国际汽车展览会，至今已连续成功举办了十一届。本届的北京车展更是汇集20多个国家和地区的近2000家厂商、近100万观众的国际品牌汽车专业展会，成为国内最受世界各大汽车知名企业重视，且与日内瓦、底特律等齐名的国际A级车展。
    这一“枪”，用史无前例的展出规格为如今的中国车市添了浓厚的一笔色彩。仅1125台展出车辆中就有120台全球首发车，创下北京车展全球首发新车新纪录，其中跨国公司全球首发车36台，概念车74台，新能源车88台。展出车辆的价格区间从2.98万元海马王子直冲云霄到4700万元的阿斯顿马丁One-77。更有许多新品牌的首次亮相，如长安与PSA合作的DS品牌、大众旗下SEAT品牌、东风与裕隆合资的东风裕隆纳智捷品牌、福建奔驰、比亚迪和戴姆勒集团合资的比亚迪戴姆勒电动车等。
   这一“枪”，用84辆的自主品牌首发车型，为中国民族车企喊出了最强劲的音符。 红旗推出行政级豪华轿车H7，奔腾系列的旗舰车型B90正是亮相，海马也推出了首款B级轿车“曜”。作为自主品牌代表车企的江淮也推出了首款跑车S-11，比亚迪则推出新一代双模混合动力车——“秦”，可以遥控倒车的全新F3速锐更是让人惊奇。此外，吉利第一款SUV，全球鹰GX7和摩卡概念车也惊艳亮相，奇瑞更是推出了炫酷的SUV TX 概念车。
   值此北京车展契机，由本报和大众网联合举办的2012年度北京车展先锋车型评选活动也圆满落下帷幕，四款车型脱颖而出获得先锋车型奖项。可以看出，全球车企的发力为北京车展这一“枪”添足了火力。而展望中国未来车市，在稳坐全球第一大市场的位置上，相信将会有更多的枪声鸣响，也将有更多的品牌和车型在未来的道路上先锋领航。