天生运动家 试驾海马M6

　　CTCC中国房车锦标赛是中国赛车运动的第一品牌，是每年各大汽车厂商必争之地。而海马汽车作为唯一一个CTCC长年参赛的中国自主品牌，展现出了挑战不止的品牌精神，随着“海马黄”渐染赛场，海马汽车逐渐被众多车迷们所认识、熟知甚至追捧。

　　自2009年以来，海马汽车每次出征CTCC都可谓斩获颇丰，是CTCC历史上参赛赛季最多、成绩最出色的中国品牌车队，2009年赛季夺得4个大奖，2010年赛季夺 得5个大奖，从2011年开始，海马车队开始豪夺“总冠军”大奖，并于2013年夺得车队总冠军和车手总冠军，实现里程碑式跨越成就三年五冠的辉煌战绩。去年CTCC，海马汽车以海马M6以王者归来之势，直接角逐超级量产组比赛。今年是海马汽车征战CTCC的第11个年头， 海马M6车队作为超级杯1.6T组唯一中国品牌车队，凭借在赛车调校、战术经验方面非比寻常的积累，续写海马车队传奇。今天我们就来亲身感受下这款拥有赛车基因的车型海马——M6。

　　外观设计：年轻化设计 吸引泛90后人群

　　海马M6的前脸设计从发动机罩到中网样式都充满时尚感，突出的棱线和下唇是海马M6最为动感的设计。腰线硬朗犀利并采用了内凹式设计也突出了运动的元素。而尾部设计饱满且极具层次感，充分迎合年轻用户审美情趣。

　　内饰设计：运动与科技相结合

　　坐进海马M6车内，黑色的氛围酷炫十足。中控台整体造型时尚动感，各种按键都在最合理的范围内。各个旋钮的阻 尼感也适中。而中控台的一抹红色镀铬装饰条更让运动感凸现出来。方向盘采用四幅造型，皮质打孔配合红色缝线以及银色饰板，造型稳重，握感相当不错。仪表盘 造型朴实简单，中央彩色显示屏相当吸睛，能显示胎压检测、实时油耗等行车信息。海马M6配备了moofun移动互联人车生态系统，操作简单易上手，屏幕响 应迅速，并且可以通过安装app来实现更多功能。　

　　空间设计：长轴距带来大空间

　　海马M6拥有2730mm的轴距，再加上1823mm和1478mm的宽度和高度，都让它有着不俗的车内空间表现。腿部乘坐空间十分宽敞,座椅的舒适度也比较可观。储物空间的分布都很合理，而且前排的中央扶手还设计了分层，应对日常使用还是没有问题的。

　　后备箱的空间也算是同级别的平均水平，后排椅背支持放倒，可以很从容的放置一些比较长的物体。

　　动力表现：舒适为主 运动为辅　

　　 此次试驾的海马M6配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率达120KW，最大扭矩为223N·m，百公里加速时间仅 为10.6秒。涡轮在1000r/min即可启动，低转速也能获得不错的加速性能。悬挂方面， 海马采用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂，整体调校上偏重于舒适，在日常行驶时表现的很扎实同时也很有韧性，面对普通路面时也能很好的过滤掉一些震动，从 而提供给车内人员更加舒适的感受。