这几年，国潮风一下子火了起来，众多品牌包括综艺节目跨界定制，执迷于探索不同类别的中国风，在中国传统文化和艺术元素的基础上，适应全球流行文化趋势，演变出独特的风格。大白兔跨界推出的润唇膏一秒告罄、老干妈畅销海外、回力小白鞋登上国际舞台……在刚过去的巴黎时装周大秀上，李宁的2020年春夏系列新品又掀起了一波新的“国潮风”。
　　国潮风，无疑是现在90后乃至00后年轻人们竞相追逐的一股洪流。
　　从 Made in China 到 Made By China。随着研发设计的进步，现在自主品牌在车坛的话语权越来越大。除了技术和工艺的大跨度进步之外，在车型的设计也越来越多展现了大国的文化自信。如今，东风风神将国潮风引入到新车风神奕炫上，就是这种文化自信的体现和突破。
　　设计是个很奇妙的事情，第一眼看奕炫，就感觉到他是一台中国人的车。尽管同样是现代工业流水线的汽车产品，但奕炫全身上下透着不一样的感觉。

　　外形上看，风神奕炫采用了凌动立体的前脸，线条分明的锋锐造型和“燕式溜背”的车顶造型设计以及Pareto轿跑车身比例，让车辆呈现运动体态的同时又兼具平衡。这台车承袭了“双燕-凌动”家族DNA与 “交互几何”家族设计语言，融合了中国美学与未来科技感，线条简洁有力，而又极富韵味，显示出了符合年轻人审美的时尚国潮风范。主打颜色“天青色”，从名称上就非常“国范”，视觉效果更是赏心悦目，深得年轻人的青睐。

　　内饰上，国潮风格的运用也令人眼前一亮。采用环抱式太空舱设计理念，融合交互设计语言延伸了视觉效果，使得造型感和空间感更加突出。新车保持了大面积软质材料包裹，并且别出心裁地安置了自然几何纹理以及运动碳纤维的设计、展示出独特的肌理感受。同时，镀铬装饰、钢琴烤漆、金属拉丝三种材质的运用也如画龙点睛。官方将其命名为“双燕-凌动”，充满了国潮意味。

　　为了满足年轻人对视觉炫酷效果的追求，奕炫大胆引入了三个高清液晶屏幕，则让内饰增加了不少科技感。10.25英寸多媒体中控高清屏，支持多点触控，分辨率远高同级;10英寸空调触控屏，点触灵敏流畅，AI语音控制调节，安全方便;7英寸炫彩液晶显示屏，显示内容丰富，色彩绚丽。在驾驶过程中，三屏之间有效的进行多维联动，在带给司机丰富的行车信息同时，也让整个驾驶过程乐趣盎然。
　　说说平台吧。通用模块化平台是目前常见的技术手段，如大众的MQB和丰田的TNGA，而风神奕炫诞生于全新的CMP平台。这是东风集团与PSA集团联手打造的。东风集团在这套平台上下足了功夫，据称前后耗时4年，投入了2亿欧元的研发资金。CMP平台生于欧洲PSA实验室，从出生就将MQB、CMA等欧洲大厂的平台标准作为对标。出于对自家平台的自信，东风集团宣称，未来CMP平台打造的全部产品都将符合C-NCAP体系要求。

　　得益于CMP平台的加持，风神奕炫继承 WTCC/ WRC欧洲双料冠军底盘基因。从公布数据看，整车风阻系数仅0.25，采用了轿跑型面+全平整底盘护甲设计，整车重心降低25mm，让新车具备了优异的运动性，赛车基因也能够满足年轻人的驾驶欲望。

　　动力方面，配备1.5T和1.0TD双重动力选择。其中1.5T高性能涡轮增压发动机，最大功率为11KW，最大扭矩230N·m，1200转涡轮介入，性能优异;而1.0TD涡轮增压发动机更是荣获“中国心”十佳发动机，最大功率92kW、最大扭矩196N·m，百公里油耗仅5.4L，环保性极佳，也轻松达到了国六的排放标准。
　　作为一款年轻人使用的新潮轿车。在智能化方面，东风集团则花了许多信息。风神奕炫搭载领先同级的L2+级智能辅助驾驶系统，具有AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统、TSR交通标示识别系统等一系列先进的智行配置。
　　同时，风神奕炫还配有360°超清全景影像(3D环视)、 FCW前向碰撞预警、AEB-C自动紧急制动(车对车)、AEB-P自动紧急制动(行人保护)、ACC-H高速自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCA车道居中辅助系统等全方位智能驾驶辅助系统，

　　风神奕炫是东风集团全新CMP平台的首款产品。应当说，不管从新国潮的外形设计，还是全新技术的运用，奕炫从出场就显示出与以往不一样的气场，为东风集团今后的产品打下了非常好的基础。作为品牌家族的全新战略车型，奕炫将是风神走向全新时代的起点产品。
　　而在产品的打造上，风神此次也展现了对年轻人购车需求的精细考量。尤其是独特的潮牌风格令人眼前一亮，同时无论是车辆内饰布局还是功能的组合，乃到互动的设计，都极度迎合年轻群体的兴趣点。可以预见得到，奕炫必定会成为不少年轻群体购车的选择之一。
　　怎么样，这款全新的国潮风汽车，你心动吗?