8月9日3:30，伴随着济南大明湖火车站第一列火车顺利通过，经过八天时间的紧张改造，中铁十局承建的大明湖站站场改造工程完成升级，列车侧向通过速度由45公里/小时提升到80公里/小时，满足黄东联络线至济郑铁路、京沪高铁、石济客专跨线车快速通过需求，是济南黄东联络线引入济南枢纽最后一项关键工程。

　　大明湖站站场改造工程作为济郑高铁引入济南铁路枢纽工程的重要一环，改造完成后将济南黄东联络线与济郑高铁相连通。本次大明湖站进行改造，进行了速度提升、轨道走行优化，使济南站方向驶来的列车更加顺畅的通过大明湖站，为济南大明湖站及黄台站两座重要站场的顺利衔接起到重要作用。

　　本次大明湖站站场改造工程，由山东铁投集团出资，济青高铁公司为建设单位，委托国铁济南局集团实施代建、中铁十局负责施工。经过8天的紧张作业，将大明湖站7组道岔拆除，拉入3组新道岔、1组交叉渡线，改造后大大提升大明湖火车站运输组织效率和灵活性，为实现济南枢纽东西端的快速畅通，释放大明湖站作业能力。

　　中铁十局承建的济郑高铁引入济南枢纽工程是打造济南都市圈快速客运网的重要组成部分，是济南铁路枢纽的“心脏”工程。项目建成后，济南站、大明湖站及济南西站三个站实现互联互通，济郑高铁将正式融入济南铁路枢纽，有效提高铁路运输能力和运输质量，促进山东省会区域经济高质量发展。

　　（大众日报客户端记者 常青 通讯员 孙金晓 邵帅 王传保 于荣国 报道）