透析２００６车坛十大流行元素

　　“卖车卖什么？”现在，聪明的厂家都会快速、清晰地给出答案：“文化！”但同样的问题，对消费者来说就没那么简单了，毕竟“１０００个读者就有１０００个哈姆雷特”。根据调查，对于实用、环保、节油和个性等因素，消费者都有着不同程度的要求。那么，什么才是２００６年中国汽车１０大流行元素呢？　　
　　Ｎ０．１
　　车型——两厢车将成主流
　　随着飞度、骐达和标致２０６等经典两厢车型的问世，两厢车轻巧、时尚、实用的特性，被越来越多的消费者所接受。
　　应该说，两厢飞度的引进，对两厢车在中国的流行起了很大的作用，改变了“三厢车才是主流车型”的定论。由于两厢飞度更时尚、更顺畅，销量很快超过了三厢飞度。其后，雪佛兰也推出了两厢乐骋，大胆的金属色让这款小车就像跳越在马路上的精灵；而东风日产骐达不仅有着时尚的外观，还具备了比三厢车宽敞的内部空间，是紧凑型小车的高端之作，使两厢车的普及率和接受程度达到了一个高潮。新年伊始，两厢标致２０６适时而出，占尽了“天时、地利、人和”，而它的“叫好又叫座”，也充分说明了今年两厢车将成主流。
　　Ｎ０．２
　　颜色——小型车色彩纷呈
　　鲜艳、个性的小型车时尚活泼，将都市装扮得五颜六色；商务用车目前仍以深色调为主，但香槟等颜色的流行使它们在稳重的同时又不失时尚感。
　　随着油价的节节攀升，加之国家对小排量车的提倡和鼓励，去年下半年，小排量车已经明显出现了热销的态势，这种态势在今年会得到更好的体现。小型车的热销，与其更加时尚、个性的颜色不无关系。例如：黄色的ＱＱ、红色的ＰＯＬＯ、钛金色的乐骋、草绿色的骐达、天蓝色的标致２０６……很多在传统轿车里根本不可能使用的颜色越来越多被应用到各种小型车身上，可以预见，在今后，小型车的颜色将更多、更鲜艳，也更加前卫与个性。
　　Ｎ０．３
　　外观——前卫设计受追捧
　　前脸“大嘴巴”、大ＬＯＧＯ等前卫设计元素已经出现在一些新车上，类似于这种风格的车身设计理念更加突出了车身造型的时尚感。
　　提起“大嘴巴”，第一个想到的肯定是大众旗下的若干产品，包括新奥迪Ａ４、新Ａ６Ｌ和新帕萨特领驭。虽然并不是所有人都会喜欢这种“大嘴巴”，但显而易见，这些设计元素必然会推广到更多新车上，此外，流线型车身、杏眼大灯等也将被越来越多的车型所采用。
　　Ｎ０．４
　　内饰——浅色内饰大盛行
　　汽车的功能已经不仅仅是代步工具，它是一所移动的房屋。所以，温暖、温馨的浅色调车内装饰，将给车主带来更多家的感觉。
　　在很多新车发布会上经常会听到这样的话：“根据中国消费者的喜好和需求，我们做了很多本地化的调整和改进”。这些“调整和改进”，很大一部分指的是内饰方面。中国消费者对内饰的要求很考究，同时，调查显示，中国消费者普遍喜欢浅色调，特别是乳白色或米黄色的内饰。因此，包括东风标致２０６、北京现代雅绅特等新车，都迎合了消费者的这种心理诉求，把内饰改成浅色调，这种趋势，已经引发汽车内饰设计的观念变革。
　　Ｎ０．５
　　排量——１．６Ｌ排量受青睐
　　１．６Ｌ车型受青睐，原因有很多，但综合起来就是一句话：它将大排量与小排量的优点集于一身，虽略显中庸，实惠却实实在在。因此，１．６升车型销量一路走高。２００６年，随着政策的改变和人们消费观念的改变，这一细分市场的销量有可能再创新高。
　　Ｎ０．６
　　变速系统——自动挡大行其道
　　以国内最大的汽车消费市场北京为例，数据显示，２００５年以来，北京市场自动挡轿车已从３年前只占轿车总销量的１０％上升至近５０％。资料显示，上世纪９０年代的美国，自动变速器装载率已超过９０％，在其他发达国家，自动挡车型也占据了主流。专家预测，“目前大部分汽车已向自动挡过渡，自动挡取代手动挡将成为汽车产品发展的必然趋势。”
　　Ｎ０．７
　　电子安全——安全配置更普及
　　随着诸如ＥＳＰ电子稳定系统等先进电子安全配置的增加，中低档轿车的含金量也随之提高。汽车电子安全的普及是汽车进步的体现和发展方向。
　　在去年，变相降价成了主流的价格调整手段，通过提高产品配置等手段增加产品的竞争力，而不是一味地打价格战。比如ＥＳＰ电子稳定系统，以前，只有奥迪、雅阁、君威等中高档车才拥有这样的装备，现在，它被广泛运用于福克斯、颐达等车型，安全装备的普及将有利于行车安全。
　　Ｎ０．８
　　电子辅助——ＧＰＳ成为标配
　　“开好车的就一定是好人吗？”《天下无贼》里的这句话成了人们调侃高档车的流行语。不过，调侃归调侃，买好车的人却只见多不见少。电子导航、车载ＤＶＤ等车载电子辅助功能是配置中的奢侈品，注重的是享受，这些奢侈、用来享受的功能不仅在高档车中流行，为了争夺市场份额，车载电子辅助功能出现在越来越多的中级车上。
　　Ｎ０．９
　　环保节能——新能源代表未来
　　环保、节能是未来汽车发展的大方向、大趋势，年初，丰田混合动力车普锐斯的上市引起了极大的关注。作为首款新能源车，普锐斯具有象征意义，它的命运将代表新能源车在中国的发展前景。
　　然而，政策和价格仍是困扰新能源汽车批量生产的两大原因。据悉，普锐斯今年的销量计划只有３０００辆，一些业界人士开始怀疑丰田作秀的成分更多一些，但无论如何，应该感谢丰田走出了第一步。
　　Ｎ０．１０
　　改装——汽车改装更夸张
　　改装目前仍是少数汽车发烧友的行为，而且主要锁定在外观和辅助功能上，对机械的改装还是少数。
　　约上数位“驴友”，远离都市，去一个人烟罕至的地方，是很多发烧友的梦想。而改装汽车，则是承载这种梦想的工具和舞台。“心有多大，舞台就有多大”，可以预测，改装车的流行不仅仅是一时心血来潮，而是现代人潜在的心理诉求，这种诉求，会渐渐表露出来，成为新的、流行的生活方式。