风驰泰山杯公路摩托车嘉年华顺利完赛 车手表现可圈可点(图)

    大众网2011年11月13日讯 Pit房里，3号车的机械师争分夺秒的为赛车更换普利斯通热熔胎，另一边的20号车机械师正在向刚下赛道的赛车轮胎上包裹暖胎器；而休息区里，车手们正围坐在笔记本电脑前，紧张的检查GPS记录仪内自己的赛车线路，讨论着怎么才能再提高一点圈速。。。。。。
    这是小编于11月11日在花样年华赛场看到的场景。置身这里，恍然有SBK的感觉：BS热熔胎、GPS lap timer、暖胎器、个人化调校、私人机械师，这里的专业程度已经远远超越了CRRC，直追CSBK的水平，但是这里既不是CRRC，也不是CSBK，这里是“风驰泰山”杯赛车嘉年华收官站现场！
    当11月11日的比赛日期确定之后，有限的比赛名额很快就报满了，“没想到大家的参赛热情这么高”，主办方泰安爱车人俱乐部的高利总经理慨叹道。由于赛车数量有限，为了使车手更好的发挥水平，收官站限制了报名人数。来自泰安、临沂、济南、威海、天津的三十五名车手报名参赛，展开了对年度冠军的激烈角逐。收官站首次收到了省外车手的报名，并出现了该项赛事的首位国外车手----来自韩国的郑绪成。郑绪成是一位狂热的赛车爱好者，他第一次参加“风驰泰山”杯赛事，对赛车、对赛道还不太熟悉，11日的练习赛中有些小心翼翼，不过很快就进入了状态，拉开了与对手的差距。
    11日的赛事内容主要是练习赛和赛道培训。同前两站比赛一样，为了使新车手尽快进入状态，赛事主办方请到了袁际博和李林作为教练，对车手们进行培训；花样年华赛场的圈速记录是51.6秒，就是袁教练创造的。“其实这个51.6秒就是培训的时候跑出来的，车辆也没有按自己的习惯去调，并不是刻意要做记录出来，希望有人能够打破吧。”袁教练还对小编谈了自己对赛事的看法：“摩托赛车是一项充满激情、挑战自我、高水平的激烈竞技运动。和汽车赛车不同，摩托车手需要移动自己身体的重心，来帮助赛车过弯；此外摩托赛车在弯中漂移的负面后果远大于汽车赛车，对操作的精准度要求更高。比如何子贤去汽车赛，很快就拿到冠军。罗西去F1测试，只差1秒多；而舒马赫测试摩托车呢？所以摩托赛车手的技能要高于汽车赛车手。”谈到车手的表现，袁教练说：“大家热情很高，也都很努力。’风驰泰山’的基础设施很好，赛场新铺的沥青路面很平，抓地也很好。车辆也是标准的CRRC赛车，这给大家提供了一个良好的训练、比赛平台”。
    为了在年度收官站上取得好成绩，车手们展现出了惊人的热情，以最专业的精神参与到了比赛中。车手赵相程最近一直在珠海备战CRRC，这次中断了训练，专门赶回来参加“风驰泰山”杯赛事，还带来了暖胎器、GPS圈速计等专业设备，受到了大家的热烈欢迎。暖胎器可以保持赛车轮胎处于较高的温度，使赛车很快进入比赛状态；而GPS圈速计则可以记录和显示车手在赛道上的轨迹和时间点，让车手发现自己的不足，找到最快的线路。

    11日下午，练习结束后开始了排位赛。按照收官站的计划，为了安全和公平起见，将根据车手排位成绩分为A组职业车手和B组业余车手；并按照成绩排发车位。然而在排位赛中却出现了令人啼笑皆非的一幕，多名老资格的职业车手竟然在排位赛中同时出现了“重大”失误，圈速比训练成绩慢十多秒！“这不是故意放水进B组么！”场下车手顿时哄笑。 “如果大家都这么跑，那高水平车手不都进B组了，跟新手抢奖杯？”面对大家的哄笑，高利总经理说：“排位赛成绩是车手的策略，赛会不能干涉；但是A组与B组的奖杯，所代表的荣誉是不同的；这也说明大家的水平都提高了，‘风驰泰山杯’A组的竞争已经白热化，即使是专业车手，也感到了空前的压力，没有稳操胜券的把握。”由于外地的车手12日一早才到齐，排位赛最终于12日上午才全部结束。
    12日上午，车手们早早的赶到了赛场，检查车辆，加注汽油，调试引擎，并开始热身练习。由于超车失误，车手张欣荣与其他车手发生了碰撞，碰到了要害部位，热身赛不得不暂停了5分钟。热身后随即开始了A组正赛，发车后车手刘晋第一个进入1号弯，并保持了领先优势，而前两站的冠军车手刘泽岩的轮胎热的比较慢，赛程过半后终于超过了刘晋，并将领先优势保持到了最后一圈，毫无悬念的摘取了桂冠；来自济南的车手张欣荣则采取稳中求胜的战术，将第三的位置占据到比赛结束。B组正赛发车后，来自济南的丛海亮保持了领先优势，并在三、四、五圈接连跑出了完全一致的1：00.4秒的圈速，简直比时钟还要准确，令观众愕然。不走运的是丛海亮在超越被套圈的，同样来自济南的车手李智刚时，却遇到了问题，李智刚死死封住线路，令丛海亮束手无策，而后面的车手刘伟、左涛则趁机赶上，并在丛海亮、李智刚缠斗的空档中一举超越，到比赛第九圈时，左涛在8号弯出现失误，被刘辉和王诚超过，最终刘伟、刘辉、王诚获得了B组前三名。
    下午的团体赛中开赛后，代表临沂出战的济南车手陈雪枫发车后率先进入1号弯并保持了领先优势，但在第四圈时陈雪枫接连在3号弯和4号弯出现换档失误，并在5号弯与超车的刘伟发生碰撞，险些双双冲出赛道，随后陈雪枫被刘泽岩和刘伟超过并迅速拉开了距离。夺冠实力雄厚的刘晋在第一圈冲出了赛道，损失了不少时间，到第11圈时占据了第三的位置，并保持到比赛结束；最终泰安队、威海队、临沂队分获团体赛的冠、亚、季军。
    紧张、劲爆的比赛结束后，获奖车手们登上了领奖台，年度冠军的桂冠最终被刘泽岩摘取，刘伟和刘晋分获年度亚军和季军。颁奖后不少车手的香槟没有打开，以这种方式表达对58号GP车手西蒙切利的思念；颁奖结束后，车手们依依惜别，共祝明年赛季再见。
    然而就在这时，意外的一幕发生了：年度冠军刘泽岩将在第二站比赛现场认识的女朋友抱上了颁奖台，随即单膝跪地，向女友求婚！！！现场观众和车手先是被惊呆，继而发出了热烈的掌声！最终女孩在众人的祝福声和抛洒的花瓣雨中幸福的接受了刘泽岩的爱情信物，准备奔向他们爱情的下一站。

    2011“风驰泰山”杯赛车嘉年华就在这样热烈的氛围中圆满的结束了，车手们殷切的期待着明年赛季的到来，而“风驰泰山”的主办方高利总经理又在想什么呢？“明年的赛事规模将要扩大，目前的车辆、赛事难以满足车手们的需要”，高利总经理说道，“明年的赛事将完全以商业化的模式运行，引入有实力的赞助商和赛车，把赛事办成在北方具有相当影响力的赛事，为广大的赛车爱好者们服务，掀起一股摒弃街头赛车违法行为的热潮。”