访北现李峰：“峰”利理论 创造“现代”奇迹

　　一副黑框眼镜，脸上常挂着谦逊的笑容，沉稳低调的语气，是李峰给人留下的第一印象，只有在交谈中，才能感受到他思想中流露出的睿智和锋芒。

　　技术出身，却成为营销天才，再到后来的企业领军人物，李峰的三大专业背景显得“跨界”味儿十足，在多数人眼中，正是这种全面的专业技能造就了“李峰奇迹”，从北汽福田，到奇瑞，再到现在的“东家”北京现代，他的三段职业历程，都力挽当时处于低谷的企业于狂澜，2011年，北京现代的产量成功跻身“300万辆俱乐部”，全年销售量超过73万辆，身为公司常务副总经理的李峰显然功不可没。

　　2月23日，李峰来到成都，就北京现代未来的发展思路，他自创的一套“峰”利理论，以及加入北京现代三年来的收获和压力等问题，接受了华西都市报的独家专访，交谈间，记者更获悉了一个堪称重磅的信息——李峰此行还肩负着秘密使命，将在成都亲自测试一款北京现代针对中国市场全新设计，代号为BF的B级车，此外，他还将在成都参加与几名北京现代消费者共同讨论的焦点访谈，听取消费者的新建议。

　　品牌力、产品力、营销力大作用力决定车辆销量

　　提到北京现代的成功，第八代索纳塔这款明星车型的热销无疑起到了至关重要的作用，这款引入“流体雕塑”外观设计的经典车型被引入中国后，在2011年曾一度销量超过丰田凯美瑞，跻身最受欢迎的中高级轿车之列，成为北京现代2011年取得良好成绩的主力助推手。

　　“八代索纳塔的成功，是一个以家用车为主的品牌往中高级车市场进军过程中一个非常典型的示范案例。”李峰说，自己经过反思和总结，以八代索纳塔为样本，提出了决定车型销量的三大作用力：品牌力，产品力和营销力。

　　李峰说，这三个力中，品牌力相对来说最为固定，因此最难改变。“同样的婴儿，血统不一样，起步就完全不同。对于品牌处于相对弱势的一个车型，如果要真正意义上的打动消费者，那无外乎要靠强有力的产品力，加上更加创新、顽强的营销能力。”李峰认为，一个车型最终能否取得成功取决于营销力，而真正的营销力不仅仅包括产品上市后针对消费者的营销层面，而是应该在产品上市前，就参与到产品设计中，影响产品力，使产品更加符合客户需求。