车行齐鲁网—齐鲁晚报大众网共同打造

限购冲击消退汽车板块 本周后企稳回升

2013-12-25 09:29:00    作者:秋晓   来源:海西晨报   我要评论

关键词:汽车板块;潍柴动力;乘用车;汽车排放;产品结构
[提要]由于前期天津实施汽车限牌措施及整体市场走弱,上周汽车板块经历黑色一周,但进入本周后开始有所企稳回升。继天津限牌后,近日全国性的雾霾天气也引发市场对于其他地方政府出台汽车限购措施的担忧。

  原文标题:限购冲击消退汽车板块 本周后企稳回升

    由于前期天津实施汽车限牌措施及整体市场走弱,上周汽车板块经历黑色一周,但进入本周后开始有所企稳回升。

  继天津限牌后,近日全国性的雾霾天气也引发市场对于其他地方政府出台汽车限购措施的担忧。

  申银万国证券厦门营业部投资顾问分析指出,PM总贡献中,汽车排放贡献率为20%-25%,而保有量中的绝大部分汽油乘用车分担率仅为12%,所以通过 限制乘用车来改善雾霾的出发点缺乏支撑度。另外,从政策出发点判断,市场化仍然是政府主导的方向,后续地方政府大范围出台限购政策的可能性不高。

  据申万研究所预计,12月狭义乘用车仍可保持20%左右增速。而第二批新能源试点城市有望月底公布,新能源客车后续也存在订单支撑。限购事件逐步消化后,市场将重点回归至行业的良性增长和公司业绩上。

  陈惠明认为,可沿产品结构、节能环保及国企改革三条主线把握投资机会:产品结构方面,关注新车及产品结构持续上移的公司,如长安汽车、长城汽车、上汽集 团;节能环保上,关注节能技术渗透率提升和排放标准升级下受益企业,如精锻科技、威孚高科、潍柴动力;国企改革上,关注上汽集团、华域汽车。

微信

初审编辑:王涛
杨松志
车迷公社
更多

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。