菲亚特43.5亿美元收购克莱斯勒剩余股份

　　原标题：菲亚特43.5亿美元收购克莱斯勒剩余股份

　　【大众网·汽车】据汽车新闻（Automotive News）意大利米兰报道，菲亚特方面已经于当地时间昨日（1月1日）同意以43.5亿美元的价格收购克莱斯勒公司的全部剩余股份。目前，这41.46%的股份掌握在美国汽车联合工会（UAW）下属的健康信托基金（VEBA）手中。在完成这次收购后，菲亚特将实现对克莱斯勒公司的完全持有，马尔乔内已筹划四年之久的两家公司的合并也将指日可待。

　　菲亚特方面在一份声明中称，公司将以36.5亿美元的价格收购VEBA手中的全部克莱斯勒股份。此外，菲亚特还将向VEBA支付7亿美元的利息，因此菲亚特收购克莱斯勒剩余股份的总交易金额达到43.5亿美元。

　　援引菲亚特方面的说法，公司希望此项收购能够在本月20日之前完成。

　　在公开声明中，同时兼任菲亚特集团CEO和克莱斯勒公司CEO的马尔乔内难掩激动之情，称“最终完成和VEBA的交易对于菲亚特和克莱斯勒来说是公司发展历程中的决定性时刻，必将被载入史册。”菲亚特公司主席约翰 艾尔坎（John Elkann）也表示，自2009年菲亚特接手克莱斯勒以来，他就盼望着这一天的到来。艾尔坎在声明中称，“在过去四年半的时间里，我亲眼目睹了克莱斯勒方面的杰出表现以及他们取得的成绩。借此机会，我代表菲亚特公司表示对克莱斯勒公司所属的员工和组织的欢迎，欢迎他们加入菲亚特-克莱斯勒这个新的阵线。”

　　菲亚特的全球化战略

　　在完全收购克莱斯勒后，马尔乔内多年来将菲亚特、克莱斯勒进行合并的愿望终于得以实现。自2004年马尔乔内掌舵以来，他一直寻求将菲亚特与另外的大型车企合并，从而增强菲亚特的实力，以和大众、通用、丰田等国际巨头进行竞争。根据马尔乔内此前的估计，在与克莱斯勒合并后，菲亚特-克莱斯勒联盟将跻身全球第七大汽车制造商。这也将帮助困境中的菲亚特在全球市场争取更多份额。

　　对于菲亚特的举动，来自意大利博柯尼（Bocconi）大学的Giuseppe Berta教授给予了高度评价，“在新年伊始，马尔乔内就做出了大手笔，他表现出了卓越的领导才能。”

　　收购克莱斯勒 菲亚特获益良多

　　作为目前菲亚特公司利润的重要贡献者，克莱斯勒在被完全收购后将显著改善菲亚特的资金状况。这样一来，菲亚特就有能力在旗下阿尔法 罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂与克莱斯勒下属Jeep和道奇各品牌之间建立更加紧密的合作关系。

　　2012年度，由于欧洲市场极度低迷，菲亚特公司在欧洲的经营举步维艰。克莱斯勒成为菲亚特摆脱困境的唯一希望。当年，菲亚特的亏损总额高达10.4亿欧元，多亏克莱斯勒为菲亚特带了约24.5亿欧元的利润，才使得菲亚特在当年实现扭亏为盈。

　　从2009年，菲亚特接手破产后的克莱斯勒以来，菲亚特方面共耗资约63亿美元从包括美国政府和加拿大政府在内的其它股权人手中购得全部克莱斯勒公司股份。这一花费大大低于2007年博龙资产管理公司（Cerberus Capital Management）从戴姆勒-克莱斯勒手中购得克莱斯勒80%股权的74亿美元的价格。