“穿戴式智能设备”进军汽车领域

　　近两年，“穿戴式智能设备”的概念频繁在生活中出现，但是一直处于概念化，并没有真正运用于实际生活中。随着移动互联网的发展，部分设备从概念化走向了商用化，已被运用到汽车行业。

　　据美国科技博客Gizmodo报道，现代汽车刚刚宣布为谷歌眼镜用户准备了新的配件：2015款Genesis轿车。这款轿车由于配备了Blue Link云连接，车主可以用谷歌眼镜来锁定、解锁汽车，甚至启动汽车。

　　“穿戴式智能设备”

　　如今，“穿戴式智能设备”是应用穿戴式技术对日常穿戴进行智能化设计、开发出可以穿戴的设备的总称，如眼镜、手套、手表、服饰及鞋等。随着移动互联网的发展、技术进步和高性能低功耗处理芯片的推出等，部分穿戴式设备已经从概念化走向商用化，新式穿戴式设备不断问世。

　　2012年4月，美国谷歌公司发布“谷歌眼镜”，这款产品集合打电话、发短信、拍照片等功能于一身，这种新奇产品迅速激发国内外企业“穿戴式设备”的研发潮。自谷歌眼镜发布至今，苹果、索尼、微软、三星等一批跨国企业，先后宣布其可穿戴硬件研发、上市计划。

　　当然，汽车行业也不例外。现代汽车正全力探索穿戴式装置与汽车应用相结合的创新方案，使车主能迅速读取汽车的各种资讯并做出即时回应，让使用者体验再升级。

　　目前，现代汽车初步的方案为通过穿戴式装置远程启动汽车，以及行车路线规划等简单应用，并将于2014年消费性电子展(CES2014)开幕前正式展出支援GoogleGlass应用的车载云端平台。

　　值得注意的是，除了现代汽车之外，日产汽车、奔驰、宾士等汽车大厂正开发在智慧汽车中整合穿戴式装置的应用方案，助力穿戴式装置未来的应用版图持续扩大。

　　智能汽车再升级

　　汽车是工业之王，代表了工业产品设计和制作的最高水平。随着科技的发展与延伸，其对传统产业正不断渗透，从苹果通过智能手机操作系统对车载系统的整合，到谷歌的无人驾驶汽车，再到特斯拉汽车的全智能控制界面，无论改变是来自内部还是外部，科技元素都正深入骨髓地改造着汽车，使得汽车变得越来越智能。

　　部分厂商已经开始自主开发车载系统或智能车载应用。大众在去年的上海汽车展上发布了iBeetle(甲壳虫系列)，对苹果iPhone进行了深度集成，在中控面板上安装了iPhone扩展槽口。只要将iPhone插入或无线连接，就能轻松掌控汽车导航及音响系统。

　　此外，比亚迪的“云服务”也是其中之一。云服务号称共有14项功能，可通过手机、PC、车载终端三个平台操作。比亚迪分别针对安卓手机和苹果手机开发了软件应用，手机“云服务”可通过3G手机信号全面掌控座驾，功能涵盖车主的日常用车需求，比如路径规划、天气查询、采集附近路况信息等。

　　“云服务”还有一些更为有趣实用的功能，比如当你出差在外，家人要用车，而钥匙又被你随身携带，这时候你可以用手机端登录比亚迪的云服务，通过密码验证后即可进行上锁、解锁操作，还能实现远程启动车辆。事实上，无论汽车厂商采取合作还是自立的态度，未来的智能汽车都将离我们越来越近。