奇瑞A3车辆撞击报废气囊未弹出
2014-02-20 13:59:00 作者: 来源:汽车网评 我要评论
[提要]作为国内一家知名的自主品牌,奇瑞汽车一直以来都以技术自称,然而在民间却一直流传着这么一句民谚“奇瑞奇瑞,修车排队”。就在年前,又有一位车主在汽车投诉网上发表投诉称,自己的奇瑞A3发生车祸车辆撞击报废,可安全气囊却没有弹开。
作为国内一家知名的自主品牌,奇瑞汽车一直以来都以技术自称,然而在民间却一直流传着这么一句民谚“奇瑞奇瑞,修车排队”。在外界看来,奇瑞的汽车质量一直都是硬伤。而这一硬伤在安全气囊方面表现的尤为明显。
据小编在汽车投诉网上了解到,汽车投诉网曾经多次对奇瑞汽车的安全气囊问题做出过深度点评,具体文章可查看《奇瑞A3安全气囊未打开 五星安全切忌纸上谈兵》、《奇瑞A5安全气囊未弹出 厂家不理睬车主维权难》、《五星奇瑞A3浪得虚名?车祸时安全气囊成摆设》。然而尽管如此,奇瑞汽车的安全气囊未爆出的问题依然层出不穷。就在年前,又有一位车主在汽车投诉网上发表投诉称,自己的奇瑞A3发生车祸车辆撞击报废,可安全气囊却没有弹开。
案例回放:奇瑞A3正面撞击几近报废安全气囊未弹出
2011年7月3日,栾先生在保定天道奇瑞4S店购买了一辆奇瑞A3小轿车,车辆至今共行驶65000公里,期间车辆一直都在4S店进行常规保养。购车时栾先生就在网上看到过奇瑞A3安全性能的相关介绍,可不想这介绍和现实的差距实在太大。
2013年11月30晚上,栾先生驾车如往常一样行驶在公路上,当时由于道路太黑,再加上车速过快,栾先生不幸与对面来车发生正面碰撞,车辆前半部分整个撞击的面目全非,可当时安全气囊却并未爆开,万幸的是人员并没有生命危险。
在处理好相关后续问题之后栾先生迅速找到4S店理论,4S店联系厂家对事故车辆进行检查,可最后得出的结论却是撞击力度不够,厂家不承担责任。对于这一处理结果,栾先生觉得不可思议。栾先生认为,车辆整个前部都撞击变形,并且车辆已经撞击的基本报废,厂家简单的一句“撞击力度不够”不是在糊弄观众么?
对于厂家的结论栾先生十分不服,于是在汽车投诉网上发表投诉,希望能够引起关注。
投诉原文:奇瑞A3撞报废了气囊没开 QT65407
案例跟踪:一次投诉欲封口 二度投诉不理睬
据小编了解,接到栾先生的投诉后,汽车投诉网工作人员已第一时间将投诉原文转交给了奇瑞汽车相关工作人员进行协调处理,然而截止今日,汽车投诉网上暂未看到奇瑞汽车有任何相关回复。随后网站工作人员致电车主,了解到事情进展。
栾先生告诉汽车投诉网,在发表投诉之后,4S店主动联系自己,希望栾先生能够撤贴,并愿意给予栾先生几千元的安抚费。栾先生当时就拒绝了4S店的处理方案,之后4S店也就没再理睬栾先生。无奈的栾先生于是第二次在汽车投诉网上发表投诉,也就是以上的投诉原文,可至今也无后文。
据悉,对于此事,汽车投诉网也联系过保定天道奇瑞4S店,4S店相关工作人员的回答是:因为当时车主是与一辆货车相撞,而且厂家已经鉴定过事故车辆,发现安全气囊并没有质量问题,所以如果车主要想得到赔偿,需要自己去寻求权威的第三方鉴定机构。
汽车网评:垫底的销量如何接轨国际的舞台?
其实从栾先生的第一次投诉中可以看到,奇瑞汽车确实对此案例跟进过,但处理结果是希望拿几千元来封住栾先生的嘴,在这一举措没能成功之后,奇瑞汽车对此事情便不再过问了。详情可见下图及第一次投诉原文:奇瑞A3安全气囊未引爆 QT64708。
相关阅读:
大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。