二环南路石坊峪山左洞贯通 将成济南最长隧道

石坊峪山隧道横切面

二环南路东段效果图

    大众网济南9月22日讯（记者 张娜）近日，二环南路石坊峪山岭隧道左线成功爆破，目前已经实现贯通。记者今天从济南市市政公用事业局获悉，继左线贯通后，该隧道右线计划年底贯通。同时，二环南路项目部公布施工进展，英雄山立交计划年内完成主体施工，整个二环南路建设力争2015年12月底实现全线通车。

　　石坊峪隧道右线计划年底贯通 

　　济南自2012年5月启动二环南路快速路建设以来，二环南路西段、东段工程分别于去年7月2日和今年3月18日开工建设，目前工程进展顺利。其中，工程难点所在——坊峪山隧道贯通备受市民关注。

　　二环南路文庄至九曲段隧道全长2064米（文庄段浅埋隧道长288米、石坊峪山岭隧道长1170米、九曲段浅埋隧道长606米），石坊峪隧道自去年11月底开始爆破施工，按照先地质超前预报、后爆破、随支护，二衬跟进，监控量测伴行的工序流程有序推进。经过10个月昼夜施工，石坊峪隧道于9月19日正式贯通，右洞掘进近900米（完成约80%），年底前贯通。该隧道建成后，将成为济南最长隧道。

　　下一步，将继续加快石坊峪隧道右线掘进、文庄段地道和九曲段地道施工，计划年底前完成隧道右线贯通和两地道与隧道的合口施工。同时加快左线隧道内二衬、检修道、排水沟、设备设施安装、路面结构层、沥青层等后续施工，计划年底前完成二衬、检修道等施工，路面结构层及排水沟管线计划明年4月初完工，沥青层摊铺计划明年5月底完工。

　　英雄山立交计划年内完成主体施工 

　　英雄山立交为全互通立交，二环南路地面道路与顺河高架南延地面道路为地面第一层，路口采用信号灯控制，由北向东左转匝道和由南向西左转匝道位于第二层，二环南立交主线位于第三层，顺河高架位于第四层，由西向北和东向南左转为环形匝道连接第三、四层。

　　随着拆迁工作面的释放，目前有700余名建设施工人员奋战在英雄山立交施工一线，全面展开桩基基础、下部结构及箱梁浇筑施工。桩基完成近9成，承台、墩柱完成7成以上，箱梁共70联，浇筑完成20联，其中103省道高架主线箱梁浇筑已完成，目前正全力展开英雄山路至舜耕路段和路口西北角箱梁施工。计划11月底前完成英雄山路至舜耕路段高架主线箱梁浇筑，今年底前完成英雄山范围内高架匝道主体结构施工。

　　二环南路东段2015年底全线贯通 

　　东段工程自3月18日正式开工建设，目前正进行全线主线桥桩基及两侧慢行一体管线施工，桩基完成8成以上，承台、墩柱完成5成以上，已完成3联箱梁浇筑，正在浇筑6联。

　　按照“先高架主线，穿插实施两侧管线、慢行一体，后地面快车道”施工的建设推进顺序，先实施快速路高架基础工程，12月底前完成主线桥桩基、承台、墩柱施工及具备条件段箱梁浇筑，同步推进两侧拆迁及慢行一体施工， 2015年7月底前完成高架箱梁主体浇注施工，随着高架卸架，同步压茬进行快车道管线及结构层施工，力争于2015年12月底前完成道路面层摊铺、人行道、绿化等收尾工作，实现二环南路建设工程全线通车的目标。