[搜狐汽车 车图社]世界的很多汽车品牌，本来在本土都有着自己的定位，然而有不少走平民路线的品牌进入中国后，贴上一个豪华的标签瞬间就变得“高大上”了，售价更是倍增。或许是不同地域消费者的口味不同，也或许是厂商的引导所致，正如一句话所说：外来的和尚好念经，下面就来看看那些来到中国身价猛增的车。
福特F150指导价：85-98万元
这款车在国内的街头不仅难得一见，而且回头率超高，然而它在美国可是地地道道的农用车，就如同国内乡镇常用的长城或江铃皮卡一样。然而当它进入中国之后，瞬间成为了土豪的玩物，指导价要85万元起，搭载5.4L或6.2L发动机，不仅售价不低，还超费油，真不是一般人能玩的。
克莱斯勒300C指导价：39.99-49.19万
在我们看老美的电影时，一定能经常发现克莱斯勒300C的身影，它在美国人民心目中就是一款好开好用的家用车，主要用户群是些普通的老年人。然而它在中国却是一款非常小众的豪华车，谁要是开着它上路，一定会被认为不差钱又有特殊的喜好。克莱斯勒300C搭载3.0L或3.6L的V6引擎，也是个费油的家伙。
MINI指导价：18.5-38.5万
MINI的诞生，是因为当时的英国强行推广燃油配额制度，所以MINI一开始就是经济型的轿车，在国外绝对是老年代步和屌丝专用。然而进入中国后，瞬间变成了许多年轻时尚靓妹们的最爱，不过也不得不称赞人家的设计师，连一款经济型轿车都设计的这么漂亮。
奥迪Q7指导价：75.38-109.88万
说到奥迪品牌，在国外其实就是普通的家用车，算不上什么豪华品牌，然而到了中国，却因其沉稳大气的外表深受一些政府官员和商人的喜爱。奥迪车在全球卖的最贵的地方就是中国，奥迪Q7在中国的售价能超过百万，和国外售价相差巨大。
smart fortwo指导价：12.5-17.6万
smart的车型在国内也受到了不少女性用户的喜爱，花一部中小型车的钱，买一辆只能坐俩人的车，在很多人眼里，也够奢侈。不过在中国的某些大城市，面对堵车和停车难的状况时，这款小车还有些优势。
大众途锐指导价：65.88-94.6万
大众的车在国外就像它的名字一样，是主要面向普通大众的，豪华车实在不是它的长项，途锐在国外的用户群也是些普通的工薪阶层。不过国内情形就不同了，开途观很普通，但开途锐瞬间就有种壕的感觉了，其售价是国外的三倍。
福特Mustang指导价：39.98-76.4万
福特野马在美国有平民跑车的称谓，但这台美式平民肌肉车让无数中国车迷魂牵梦绕，在国外的价格，跟雅阁凯美瑞相当，一到中国，立马40万起步，而V8发动机的野马GT版本，更是高达接近80万。
雪佛兰Camaro科迈罗指导价：45.58-49.98万
电影《变形金刚》让雪佛兰科迈罗在中国火了起来，受到无数车迷的热捧。然而在海外，科迈罗和福特Mustang一样是普通的平民肌肉跑车，不少大学生都开它。科迈罗在美国地区绝对不算是高档车型，但到了中国后也得是有点小钱才能玩得起。
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责任编辑：杨松志
