从覆盖地域来看，东到东三省，西到新疆、西藏，南到海南，北到内蒙、黑龙江的广阔地域均被顺风车用户涉足，顺风车跨城用户的出行范围遍及全国31个省的343个城市，囊括了所有开通顺风车业务的城市。
作为新兴的出行方式，顺风车在产品设计上力求更加人性化、更贴合乘客的个性化需求。更丰富的选择使得春运阶段每个人的个性化需求差异了差异，也使每个城市表现出了不同的气质。
顺风车更贴合乘客的个性需求
与乘坐铁路、民航等公共交通工具出行相比，顺风车因为介于公共和私人场所之间，车主和乘客相互间更容易协商和理解，因此能更好的照顾到人们的个性化需求。在今年的春运数据里，也可见一斑。
例如，在848万人中有107万直接乘坐跨城顺风车回到了交通不便的偏远村镇。搭乘滴滴顺风车实现了一站到家，免去了多次转车、换乘的麻烦。这也被视为顺风车相对其他交通工具的独特优势。
再如，在整个春节期间，滴滴顺风车共运送了9.2万只宠物回家或者返程，解决了很多家庭不能带宠物回家过年的困扰。整个春运滴滴顺风车携带的小孩数量达到了11.4万，带大件行李的订单达到了19.8万。另外共有2.4万名车主在到达后为乘客免单，体现出顺风车区别于其它出行方式的温暖有趣的一面。
成都人最慷慨 北京人最懂怜香惜玉
从各地使用顺风车的习惯差异，或许能看出各地人们在性格上的微小区别。
例如，数据显示，在春运期间，成都、深圳、广州三地的车主给乘客免单的数量最多，显示出三地浓浓的人情味。其中，成都车主共免单近1500单，慷慨程度居全国之冠。不过三地的免单对象多是男乘客，若论怜香惜玉，则非北京人莫属。在所有给女乘客免单数量高于男乘客的城市中，被免单的女乘客数量最多的三个城市分别是北京、杭州和西安，三地均为历史文化名城，对待女士也更加彬彬有礼。
春运数据还显示，女乘客并不比男乘客更容易获得免单。从免单量的对比数据来看，男乘客获得的免单量与女乘客获得的免单量之比为54:46，男乘客获得的免单数明显超过女乘客。不过，顺风车跨城乘客的性别比与之基本一致，为55:45。因此，性别并不是影响车主免单意愿的因素。
除此之外，从愿意免单的倾向来看，女车主要比男车主略微慷慨一些。数据显示，在所有给乘客免了单的车主中，男车主占94.6%，女车主占5.4%。而另一方面，顺风车跨城车主的男女性别比为95：5。这样看来，女车主要比男车主略慷慨一些。
广州人最难舍萌娃 温州人最离不开萌宠
顺风车春运数据显示，全国所有城市中，广州人、石家庄人、福州人最喜欢携带小朋友出行，温州人、哈尔滨人、南京人最喜欢携带宠物出行，沈阳人、大连人、上海人最喜欢携带大件行李出行。这也从一个侧面说明，广州人最难舍自己的萌娃，而温州人最离不开自己的萌宠。
同时，对比数据还可以发现，在全国城市中，温州、三亚、哈尔滨三地的人们走的最远。其中温州人的平均出行距离达298.6公里，比全国平均出行里程的两倍还要多。左手萌宠、右手远方，敢闯敢拼的温州人既倔强又满腹柔情。
另外，从乘客的出行人数可以看出，苏州人、无锡人、台州人最爱独闯天涯，三地一人出行的订单均占当地全部订单的七成左右；而三亚人、兰州人、南宁人最难割舍朋友陪伴，其中，三亚订单中甚至有高达66%比例是两人以上的乘客结伴出行。
此外，女司机占比最高的城市有：沈阳、长春、杭州。一边是泼辣，一边是温柔，分别居于女人性格光谱的两极，似乎毫无规律可循。不过这似乎又恰好说明，喜欢开顺风车的女人都不是寻常的女人。
