自动驾驶技术是人工智能技术的重点应用领域。昨日，广州市交委发布了《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见(征求意见稿)》(以下简称“指导意见”)，公开向社会征求意见。市民有意见可在6月13日前向广州市交通委员会客运管理处反映。

　　车辆：

　　须为自动驾驶车

　　测试车辆是申请用于智能网联汽车测试的机动车辆，包括乘用车、商用车，不包括摩托车、低速汽车，指导意见优先鼓励使用新能源汽车作为测试车辆。

　　首次申请测试资格时，要求测试车辆车龄不超过3年，同时具备人工和自动两种驾驶模式，且保证在自动驾驶模式下，可快速、安全地将车辆即时转换为人工模式。测试车辆需安装提醒装置，当遇到自动驾驶系统失效时，该装置应当立即提醒测试驾驶人接管车辆。

　　司机：

　　须无交通肇事犯罪记录

　　测试驾驶员须取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历，最近连续3个记分周期内无记满12分记录，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录。此外，驾驶员须经测试主体自动驾驶培训，熟悉智能网联汽车测试规程，掌握智能网联汽车测试操作方法，具备随时接管测试车辆的能力，并且未达到国家法定退休年龄，与测试主体签订劳动合同或劳务合同。

　　第三方机构:

　　须5个工作日内完成初审

　　第三方机构收到测试主体申请材料后，须在5个工作日内完成材料初审。首次申请测试车辆最多不超过10辆，测试3个月后且无发生责任交通事故及失控状况的，可申请增加新测试车辆。

　　测试管理办公室在收到材料后10个工作日内组织测试专家委员会召开评审会议进行论证，并根据测试专家委员会意见进行审核。测试管理办公室向通过审核的测试主体发放智能网联汽车道路测试通知书，测试周期不超过6个月。

　　测试主体测试里程累计超过1万公里且无发生责任交通事故及失控状况的，可向第三方机构申请开展载客测试工作。载客测试仅能在一级及二级路段开展。

　　测试主体可通过互联网、媒体、手机APP等方式招募志愿者，开展无人驾驶车辆载客测试。参与载客测试的志愿者，应年满18岁并具有完全民事行为能力。

　　企业：

　　须为测试车辆买商业保险

　　记者从市交委了解到，目前广州市是自动驾驶技术企业比较集中的国家中心城市之一，为了鼓励创新，加快自动驾驶技术发展和应用，根据《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》(工信部联装〔2018〕66 号)，结合广州市实际，参考国际主要发达工业化国家和地区的成功经验和做法，并经过广泛调研，市交委会同市工信委、公安局制订了此指导意见。

　　广州市支持和鼓励创新，欢迎国内外自动驾驶科技企业来穗创业和发展，指导意见对于已在其他国家和地区，或已在国内其他城市开展自动驾驶汽车道路测试，并达到一定技术水平的企业，在广州开展测试工作可适用简易程序，快速审核、快速开展测试。

　　由于自动驾驶技术目前仍处于测试阶段，因此，广州市高度重视自动驾驶测试的安全保障问题，指导意见突出自动驾驶企业的安全生产主体责任，企业要为每一辆测试车辆购买必要的商业保险，确保测试驾驶员履职能力，对于测试驾驶员管理、事故防范、事故处理、运行过程中的监控，都由测试企业承担主体责任。

　　测试路段：

　　从低到高实行分级管理

　　根据实际道路交通状况及限速情况，指导意见对于测试路段实行分级管理，从低到高分为一至三级路段，对于具有不同测试经验、不同测试系统能力的测试企业，可分别允许在不同级别的测试路段进行测试，以确保测试安全。

　　根据自动驾驶技术的发展趋势和行业应用前景，指导意见还设置了不同类别的测试。如需研究自动驾驶技术未来在网约车上的应用，测试企业可开展载客测试;如需研究自动驾驶技术未来在货运等行业的应用，测试企业可开展编队行驶测试。对于不同类别的测试，测试规模、测试路段、测试限速、测试要求等也有所区别。