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据英国路透社6月9日报道,大众集团表示,由于新的强制性排放与燃油经济性测试即将实施,下半年约有25万辆汽车的生产将会受到推迟。
大众集团8日称,9月1日启用的“全球统一轻型车排放测试规程”(WLTP)将会暂时限制大众部分车型的上市,进而影响运营资本,增加库存。
汽车生产商目前正面临着瓶颈,9月1日开始实施检测新规后,如果没有新的二氧化碳排放报告和燃油消耗报告,新车将不能出售。因此,他们都急于在数量有限的尾气排放测试平台上,通过更为复杂的WLTP测试程序。
“由于引进了新的WLTP测试程序,我们预计2018年下半年的时间,约20万到25万辆汽车的生产工作将受到影响,这将使汽车生产工作晚于原计划敲定的时间。”大众表示。
新出台的WLTP测试程序取代了过时的新欧洲行驶循环测试(NEDC),并能够更好地反映真实驾驶过程中的数据。尽管新规的出台不可避免地会对汽车销售造成一定影响,但大众仍然在上周五重申其销售目标,即今年的汽车交付量将高于2017年创纪录的1070万辆。
大众表示:“由于检测新规即将出台,我们目前面临较强的压力。大众集团将进一步采取措施,将新规对汽车生产的影响降到最低。”大众旗下的保时捷于上周发布声明,由于WLTP测试程序出台的影响,将暂时限制其车型在欧洲地区的供应量。
大众集团暂未对新规出台将产生的潜在费用发表任何言论。《明镜周刊》上周五报道称,大众面临的风险可能高达数十亿美元。
大众新任首席执行官Herbert Diess于上周三在其沃尔斯夫堡主要工厂的一次员工大会上表示,工厂生产将在8月和9月的某些时间段里暂停,原因是工厂将只会生产符合新标准的车型。
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