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为加快推动全省汽车行业新旧动能转换,建设汽车产业强省,依据《工业和信息化部 发展改革委 科技部关于印发〈汽车产业中长期发展规划〉的通知》,记者7月3日了解到,由山东省经济和信息化委编制的《山东省汽车产业中长期发展规划(2018-2025年)》将于本月10日起正式实施。
我省汽车产业发展成绩显著。截至2017年底,全省共有汽车及零部件生产企业1400余家,完成主营业务收入6894亿元,同比增长10.7%。同时产品结构不断优化,新能源汽车发展迅速,研发创新能力明显提升,截至2017年底,全省汽车行业拥有国家级企业技术中心21家,省级企业技术中心154家;国家级工程技术研究中心3家,省级工程技术研究中心62家;省级工程研究中心6家,省级工程实验室34家。
规划从经济规模、产品结构、新能源汽车、集群效应、关键技术、绿色发展水平六个角度着眼,提出了到2022年和2025年汽车产业分阶段达到的目标:
到2022年,全省汽车整车生产规模达到270万辆(其中新能源汽车50万辆),主营业务收入达到1万亿元;全省乘用车占比达到65%左右,新能源乘用车占乘用车比例达25%以,形成济南、青岛、烟台、潍坊4个千亿级整车生产基地,聊城、济宁、日照3个500亿级汽车产业基地,淄博、临沂、威海、滨州4个百亿级汽车产业基地。
到2025年,全省汽车整车生产规模达到300万辆,新能源汽车生产规模达到70万辆,实现主营业务收入1.2万亿元;乘用车占比达到70%左右,氢燃料电池汽车生产应用走在全国前列,力争4大整车基地突破2000亿元,形成一批千亿级产业基地,集群效应更加突出。
按照《规划》,我省将以建设汽车强省为目标,从坚持创新驱动,增强企业自主研发和集成能力;突破重点领域,引领产业转型升级;加快结构调整,构建新型产业体系;跨界融合发展,构建新型产业生态;落实质量强省战略,提升品牌价值;深化开放合作,提高核心竞争力等六个加强推进。
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