10月16日凌晨3：10，经过330分钟夜间鏖战，中铁十局顺利完成石济高铁济南枢纽接入胶济客专新建五里堂线路所42号道岔插铺施工，实现了石济高铁与胶济客专、济南东站等线路互联互通，中国高速铁路网“四横四纵”的最后一笔完美收官。本次施工也成功创造了我国高铁既有线插铺42号道岔施工用时最短的新纪录。

　　据悉，石济高铁济南枢纽工程西侧为济青高铁、济南东站，东端为五里堂线路所，为石济高铁与胶济客运专线的联络线。济南枢纽连接了济南新东站与胶济线，未来几乎每5分钟就有一辆列车通行的胶济线的通行压力能得到缓解，众多进入济南站的列车可以从这处道岔通往联络线后，进入济南东站，不需要进入市区。