猎豹汽车的前身——中国人民解放军第7319工厂。供图：长丰集团

　　如今猎豹汽车位于长沙的总部。供图：长丰集团

　　“汽车老兵”——猎豹汽车创始人李建新。

　　全力奔跑时，猎豹的速度能达到每小时110公里以上，它是陆地动物中当之无愧的速度之王。在弱肉强食的动物世界中，速度，意味着捕食的成功率，更是物种得以生存延续的保障。

　　2018年的中国汽车市场，也早已成为一个大型竞技场，想要活得滋润并不容易。来自湖南的猎豹汽车车如其名，这头历经坎坷的“豹子”，如今正以令人惊叹的速度飞腾。用猎豹汽车创始人李建新的话来说，现在的猎豹汽车，正处在第四次创业阶段。这家有着半个多世纪资历的老牌中国车企，在时代的洪流中，迎着改革春风，昂首向前，迈向复兴。

　　汽车老兵不服输，猎豹曲折发展路

　　一年前的2017年12月，湖南年产100万辆汽车下线仪式在湖南长沙经开区猎豹汽车生产基地举行。这样一个荣耀的时刻之所以选择猎豹汽车，是因为长丰为湖南省的汽车工业发展做出了贡献和牺牲。回想起长丰猎豹的创业史，“汽车老兵”李建新感慨良多，65岁的他，眉宇间透露出的是一股子永不服输的气概。

　　猎豹汽车的母公司长丰集团始建于1950年6月，当时，广州军区后勤部抽调几十名工人、27台机器设备，在广州组建了广东军区后勤部军械修理所。1965年，根据战备需要，将主要维修力量从广州搬迁至湖南永州冷水滩，名称也随即变更为中国人民解放军第7319工厂，至此，长丰人完成了第一次创业。

　　1996年10月，第7319工厂改制，成立了湖南长丰汽车制造股份有限公司，2001年9月由军队移交至湖南省人民政府管理。这个阶段，公司引进三菱帕杰罗越野汽车制造技术，开发出猎豹汽车系列产品，形成年产3万辆轻型越野汽车的生产能力，猎豹汽车被打造成全国知名品牌。

　　按理说，有积累有技术的猎豹汽车自此应该走上一条平坦大道。然而2009年5月，广汽与长丰签订重组协议，这次重组之后，长丰猎豹一度淡出市场，错过了中国汽车市场的黄金增长期。谈及此，李建新略有遗憾，他这辈子所追求的梦想，早已和猎豹汽车牢牢绑在一起。所以一旦机会来临，他会像一头敏捷的猎豹一般，迅速追赶、死死咬住机会。

　　机会属于有准备的人。2012年，湖南省支持长丰把猎豹品牌拿回来自主发展，并给予长丰混合所有制改造的政策支持。经过重组的猎豹汽车再次重回整车制造，重构研发体系、供应商体系和经销商体系，并提出了“再造百亿新猎豹”的发展目标。

　　实现百亿小目标，猎豹奔腾新时代

　　目标，自然是用来实现的。2017年，猎豹汽车生产整车135714辆，销售整车125723辆，实现营业收入113.22亿元，实现利税18.58亿元，利润8.75亿元，在职员工总数7700余人，“再造百亿新猎豹”的目标已经实现。李建新的脸上透露出的是坚毅的神情。他深知，与一流的车企相比，猎豹汽车仍有差距，但当所有长丰人齐心协力前行时，差距，将一步步缩小。

　　一路坎坷走过的猎豹汽车，如今依旧在不断改革、不断创新，不遗余力地走在汽车技术研发和创新的前沿。2016年12月29日，长丰猎豹跨界牵手中国联通，在车联网领域开展深入合作，双方将资源共享、互利共赢，共同打造面向未来的智能汽车生活方式——猎豹车联网系统就此诞生，做到人与车的互通互联，给用车生活带来更加便捷和智能的体验。

　　2018年北京车展，猎豹Mattu惊艳亮相，让业界眼前一亮。这是一次脱胎换骨式的颠覆性突破，也是猎豹汽车自主创新、品质向上的成果展示。“自主研发，自主创新，是我们整车开发最终目标。”长丰人以此作为座右铭。

　　如今的猎豹汽车车间。供图：长丰集团

　　今年8月，长丰集团被国务院国有企业改革领导小组纳入国企改革“双百行动”名单。今年10月中旬，长丰集团与中信证券签署战略合作协议，再次以实际行动践行深化混合所有制改革。根据双方协议内容，中信证券将通过资金、技术、管理等优质资源为长丰集团及猎豹汽车的股权结构优化、公司上市等方面提供支持，搭建产业资本与金融资本融合发展的平台，为猎豹汽车实现品牌向上和转型升级注入充沛动力和活力。

　　站在改革开放40周年之际回望猎豹汽车过去走过的路，有过荣耀，也有过磨难，但是长丰人骨子里那股狠劲韧劲让猎豹汽车得以涅槃重生。“不经历风雨，怎能见彩虹，长丰集团将不忘初心，砥砺前行，在一往无前的奋斗中，以创新带动改革，实现高质量发展。”

　　“人生就是一场征途，每个人内心的坚持决定了未来的道路。我的征途就是与猎豹汽车的征途、与中国汽车产业的征途紧紧联系在一起。”在品牌升级的转型之作——猎豹Mattu北京上市发布会上，李建新动情的说。

　　从一个意气风发的青年到年逾花甲的老人，这位坚守了30余年的汽车“老兵”，倾注半生精力，创立“猎豹汽车”品牌，三十多年励精图治，硬是扛起了汽车“湘军”的大旗。他自谦为中国汽车的守望者，但在中国自主汽车品牌的崛起之路上，在湖南汽车工业的发展历史上，在猎豹汽车的复兴之路上，李建新说“我心即征途”。