自从SUV市场火爆以来，对于很多国产车企来说，也纷纷走上了这一路线，试图通过自身价格以及性价比的优势，吸引消费者关注，最终达到站稳脚步的目的。

　　江淮汽车是一家有着悠久历史的自主品牌，同时在不同细分市场均获得了很高的成就：江淮汽车从商用车起家，在重卡、轻卡还有客车等领域，均取得了巨大成功，现在依然保持着领先地位；后来江淮汽车又把目光瞄准商务MPV市场，瑞风系列MPV迅速打开市场，成为这一领域的霸主；于是，江淮汽车乘胜追击，开始在乘用车市场发力，江淮汽车很快就打开了局面。

　　时间进到2018年，对江淮来说是个不平凡的年份。一方面，与大众在新能源领域的合作正在加速落地。另一方面，通过与世界一流汽车巨头的合作，江淮正逐步吸收大众的先进制造经验，并将之转化自身的独有优势。与此同时，江淮汽车也向我们展示了其与大众合作之后，所收获的成果——瑞风S4。

　　众所周知，德国大众对产品质量的把控有着严格标准，以严谨、高品质享誉世界。在大众共线上，瑞风S4其制造工艺过程严格执行德系标准，全流程打造极致产品。按照大众质量控制点，设置瑞风S4对应过程节点和关键品质点，包括冲压车间单件精度、焊装车间车身精度与焊接强度、涂装车间漆膜厚度与整车防腐，以及总装车间扭矩和四轮定位等。同时，与大众合资产品共享部分零部件供应商，进一步强化供应商品质管控，支撑产品力提升。

　　换句话说，所谓“大众共线”，简单来说，就是用大众的生产线“生产”江淮车。也可以说，瑞风S4是大众生产线打造出的江淮车。因此，在制造工艺过程中，瑞风S4也将严格执行德系生产标准。据称，得益于大众方面的技术支持，江淮汽车已经拥有国内首台2500T伺服压力机的全自动化冲压线、多车线+高柔性+高控制自动化焊装线、涂装线上32台ABB静电喷涂机器人等工艺装备以及超声波焊点无损检测、蓝光检测、DTS在线检测等先进监测技术，这些都是瑞风S4高品质的重要保障。

　　从这个角度来看，江淮瑞风S4不同于此前任何一款江淮旗下SUV车型，它是自江淮汽车与德国大众汽车建立合资公司之后，第一款与大众车型共线生产的产品，也正是这个原因，这款全新的小型SUV受到了众多媒体和消费者的关注。

　　同时，大众共线后，江淮汽车与大众合资车共用供应商58家，合资品牌供应商15家。从而让部分供给大众体系的优质供应商无缝对接江淮供应体系，给消费者带来品质更优、成本更低的先进产品。

　　那么，“德系内功”加身的江淮瑞风S4，究竟有什么过人之处呢？

　　独有的1.5T四缸发动机

　　瑞风S4主推的是搭载1.5T涡轮增压发动机的版本，最大功率110kw，最大扭矩210Nm。与6速手动变速箱结合，动力输出确实挺有劲儿，带动不到1.4吨重的车身，0-100km/h加速可以在10秒内完成。

　　6速手动变速箱档位还算清晰，操作轻便，并且配备了电子手刹以及AUTOHOLD自动驻车。离合器踏板力度也比较轻巧，结合点位置稍高，临近接入点时，发动机还拥有自动补油功能来防止熄火。

　　独有的J-Link智聆车联网系统

　　在智能互联方面，江淮瑞风S4的进步显而易见，科技化、智能化、网联化：在娱乐层面提供了千万级别的音乐曲目及影视作品供车主观看，通过互联网可实时查看各地天气并且支持在线导航、微信互联组队、分享位置等便利化应用。

　　瑞风S4特别搭载的J-link智聆车联网系统就提供了智能语音管家服务。该语音输入系统由科大讯飞出品，通过语音可以控制空调、娱乐系统、云服务、语音打断等功能，实现“人车对话”，让驾驶更加便利。比如驾驶过程需要调节空调温度，可语音说:“空调25度”，就能自动设置空调到25度。说“我要去火车站”，就能自动搜索导航路线，说“我饿了”，系统自动搜索周边美食服务，能够大大提高驾乘人员用车的便利性。

　　除此之外，智能远程管家更让瑞风S7超级版实现车辆远程控制。该系统只需要4G网络通信，就能实现车载wifi、车辆远程控制、远程诊断、远程启动、远程开启空调、车况实时查看、全网资讯在线服务、动态交通在线导航等功能。在高温烧烤天，用户在出行前可通过远程操控打开车内空调，就能在上车时感受到舒爽的凉快，让用车更加惬意。

　　独有的安+汽车安全系统

　　2018年，瑞风S7的安+汽车安全系统令市场眼前一亮。而在江淮S4身上，我们同样看到了这套系统。

　　最核心的TESS爆胎应急安全系统被配备在瑞风S4身上。该系统可以保证在时速120Km/h的情况下，轮胎发生爆胎后，仍可以安全可控的行驶一段时间。

　　同时，瑞风S4的70%是高强度车身，能够承受5吨的压力，相当于4倍的自重，危险状态下保证足够的乘员生存空间。

　　在智能安全方面，瑞风S4搭载了360全景影像、博世9.3版本车身稳定控制系统ESP、ESS紧急制动提醒、BOS制动优先系统等多项智能安全配置，也让

　　独有的驾乘空间及舱内静音

　　相比江淮现款的车型，瑞风S4的内饰采用了全新的设计。中控台10.25英寸的悬浮式中控屏科技感十足，下方的触控式中控面板高级感很强。

　　而同级最长的2620mm轴距，让整体的空间表现非常卓越。不仅如此，优异的静音工程，让驾驶舱静谧如家。当时速120Km/h时，实测噪音仅为67.3分贝，足可以媲美高档轿车的乘坐感受，体验非常舒适。

　　不管是大众质量管理体系的应用，还是诸多独有的杀手级特点，都让瑞风S4这次来的有点不一般。更可以预见的是，随着江淮和大众的不断深入，除了瑞风S4之外，未来双方会有更多的合作车型。这种互动经验的广泛推广，将继续从各个层面反哺江淮汽车，从而孕育出更多优秀的产品。我们拭目以待！