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长安CS75 PLUS屹立国产suv哪款好的原因到底为何?

2020

/ 01/14
来源:

作者:

裴成

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自长安CS75 PLUS正式上市以来,作为长安家族的“明日座驾”,CS75 PLUS的销量表现一直很强劲。首次采用了连屏设计,更加智能的APA5.0代客泊车系统,最新的2.0T+8AT动力总成等,是这款新车大卖的关键因素,也难怪如此优秀的CS75 PLUS在“国产suv哪款好”的讨论中总是拥有姓名。

既然定位“明日座驾”,长安CS75 PLUS的颜值自是没得挑。要说与众不同的,科技配置和安全保障倒是很值得单独拿出来聊聊。CS75 PLUS搭载了IACC自适应巡航系统,已经完全实现了L2级自动驾驶。在驾驶的过程中不仅仅可以解放双脚,路况良好的情况下可限时解放双手,实现完美的自动跟车,减轻驾驶的疲劳。

当车速大于60km/h时,就可以体验到单车道自动辅助驾驶,自动识别前方目标车辆、车道线信息,车辆可以实现自动跟车,并且可以保证在车道中心行驶,这时候欣赏下路边的美景也是妙事一桩。当遇到交通拥堵的情况,可以开启交通拥堵辅助,当车速低于60km/h时,如果能识别车道线,就可以在车道内自适应行驶,如果没有识别出车道线的话,可以紧紧的跟随前方的车辆。自动减速过弯,车子识别到前方弯道,自动缓慢减速进弯,出弯之后又可以加速到设定好的速度,比起之前堵车时精神的高度紧张,这样的CS75 PLUS真的可以让你喘口气了。另外还有智能限速辅助,可以自动识别限速标志,并且根据需求进行巡航跟车。在夜间行驶的过程中,长安CS75 PLUS还可以自动对环境光照进行侦测切换远近灯光,确保驾驶员清晰的视野,同时也不会影响对于来往车辆的行驶安全,保障安全的同时,又具有绅士品格。

科技配置如此厉害,安全保障又如何呢?长安CS75 PLUS经过了千百次的实车碰撞实验,以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,铸就高强度、轻量化的超高强度的车身。车子高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,早已经超过了世界先进的水平。另外在防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料,完全不吝惜成本,就是为了铸就行车的安全。这样一系列的设计和制造,就是为了保证在各种碰撞场景中,都可以最大程度上保证成员的生存空间。

还有焕然一新的面貌和全新的动力系统组合,都让长安CS75 PLUS车型卖点满满,随着这款车的热度越来越高,相信在未来的销量榜单中,CS75 PLUS的地位很可能会迎来进一步的拔高。

初审编辑:

责任编辑:姜雪颖

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