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吉利汽车上半年销量超63万辆 同比增长19%

2021

/ 07/07
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  CMA高端产品持续发力 销量占比四分之一
  7月6日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2021年6月销量数据:6月销量100163辆,环比增长4%;1-6月总销量630237辆,同比增长19%,完成全年153万辆销量目标的41%。其中,全球新高端品牌领克汽车6月销量为17077辆,同比增长约29%,领克全系车型累计销量达537821辆。
  在新能源领域,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,6月总销量为7515辆,1-6月累计销量30071辆,同比增长3%。

CMA高端产品持续发力 全面架构造车体系力凸显

  2021年是吉利汽车的产品大年,全面迈入4.0架构体系造车时代。吉利汽车旗下CMA高端产品持续发力,6月销量24326辆,1-6月销量157448辆,在吉利汽车上半年总销量中占比25%,持续引领中国品牌不断向上。

  其中,吉利品牌星系列旗舰产品6月销量13269辆,上半年携手贡献了77230辆。“家轿颠覆者”星瑞持续保持月销过万态势,6月销量10073辆,上市8个月累计销量超过8.5万辆。为快速响应用户催更和个性化需求,星瑞在6月还增推了时空版皓月和时空版星辰两款车型,并再次进行了OTA升级,为用户打造更安全、常用常新的智能用车体验。

  CMA高性能运动SUV星越S将于7月10日上市,全系标配2.0TD发动机,推出S级电光绿动感套件造型套装包与赛车级排气声浪,将引领运动SUV开启全民高性能时代。

  7月20日,星越L即将全球上市,目前订单已超2万+。此前,星越L开启了未上市先交车的新模式,在预售期交付的用户价格、权益及税差“多退少不补”,无需用户多花一分钱。此举既是吉利满足用户期待的新尝试,更是对星越L颠覆实力的自信。
  博越家族和帝豪家族上半年表现也十分亮眼。由博越亚运版、博越PRO和博越百万款组成的博越家族6月销量20027辆,上半年销量共计119751辆,上市以来累计销量突破124万辆。帝豪家族6月销量19067辆,上半年贡献了121148辆,累计销量已超过321万辆。

  今年,领克发展进入第五年,在中国销量突破50万辆,实现了中国高端汽车品牌新的发展突破,巩固了中国汽车冲高的领军者地位。

  6月19日,领克首款中大型豪华智能旗舰SUV领克09全球首发亮相。作为首款诞生于可扩展的中大型模块架构SPA的领克车型,领克09拥有5042*1977*1780mm的整车尺寸,长宽高各方面均领先同级。从用户需求出发,领克09将都市对立之美解构再进阶,以智能与豪华作为关键词,打造出霸气优雅、奢适智能的新旗舰座驾,全新演绎数字时代的出行新体验。

  6月1日,领克汽车运动体验中心(MEC)于宁波国际赛道举行了揭幕仪式。这是中国品牌首个集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,将为用户提供更专业、更丰富的驾驭体验。领克02 Hatchback也于当日活动正式上市,推出Halo车型,充分诠释了领克的技术优势。

上半年出口增长173% 质量领先战略频获国际认可

  海外出口方面,6月出口量为7043辆,同比增长71%。1-6月累计出口量达53422辆,同比增长173%。
  领克持续深耕全球市场布局,在荷兰、德国、比利时、瑞典等国实现了终端交付,产品热度持续走高。6月,领克品牌汽车出口至欧洲市场的付运量为650辆,1-6月总付运量为3646辆。6月,领克开始以创新订阅模式向欧洲市场的客户交付汽车,期间向其订阅客户共交付231辆汽车。领克“亚太计划”计划于10月落地,持续开拓国际市场。
  宝腾汽车也经受住了严重疫情的考验,上半年总销量57,854辆,市占率达到23.5%,再创历史新高。

  吉利的质量领先战略频获国际认可。继加入IATF参与制定国际质量标准之后,吉利又于6月8日收获白罗斯2020年质量领域成就政府奖。白罗斯总理罗曼-戈洛夫琴科高度赞扬了吉利以品质打造产品、以科技塑造品牌、以创新驱动发展的理念。

  汽车是一场马拉松比赛,产品永远是汽车企业发展的第一竞争力。接下来,吉利汽车将重点围绕GHS2.0混动技术、长续航可增程的智能插电混动、15万元以下的纯电市场等方面全面推动新能源计划,将领克品牌、吉利品牌、几何品牌、宝腾品牌等快速形成战略集群;通过快速转型推进,将吉利汽车打造成新能源、新势力企业。

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责任编辑:张芳

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