10月21日，特斯拉发布了今年第三季度财报。财报数据显示，特斯拉已经连续9个季度实现盈利，今年第三季度更是创造了多项纪录，获得有史以来最好的净收入、营业利润和毛利润。

　　具体来看，总营收为137.57亿美元（约合人民币878.23亿元），与去年同期的87.71亿美元（约合人民币559.93亿元）相比增长了57%。第三季度GAAP营业利润为20亿美元（约合人民币127.68亿元），营业利润率为14.6%，超出中期预期的“略高于10%”。GAAP净利润为16亿美元（约合人民币102.14亿元），同比增长了389%。

　　记者了解到，特斯拉营业利润同比大幅增长，主要得益于汽车产销规模的提升和成本的降低。值得注意的是，以上盈利水平是在第三季度平均售价同比下降了6%的基础上实现的。此外特斯拉还面临着运营支出增加、积分收入减少、额外的供应链成本、比特币相关的5100万美元（约合人民币3.26亿元）减值等一系列影响。

　　得益于强大的Megapack部署量，特斯拉第三季度储能存储业务同比增长了71%。过去一年中，特斯拉Megapack部署总量为3GWh。最近宣布建立新的Megapack工厂，目标产能为40GWh，特斯拉表示“非常期待这款产品的广阔潜力”。在中国，上海和拉萨的光储充一体化充电站投入使用以来，为用户带来了优异的补能体验，成为两地太阳能在出行领域应用的典范。

　　此外，特斯拉也没有放松充电网络的建设。第三季度，特斯拉全球范围内的超级充电站增加了3254座、超级充电桩新增29281桩，让极速补能体验继续拓展，向全球消费者传递绿色出行的理念。

　　特斯拉在财报中做出预测，特斯拉营业利润率将随着时间的推移继续增长，并且伴随产能扩张和持续推进的本地化进程，将继续达到行业领先水平。在未来几年里，预计特斯拉车辆交付量将实现50%的年平均增长率。

　　特斯拉还公布了远程信息处理保险产品的相关信息，并宣布按计划于年底前在柏林和奥斯汀超级工厂生产首批Model Y车型，同时得州工厂也在生产与4680电池结构电池组架构适配的前后车身铸件。