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睿翼的天空

  睿翼的天空

  史上预热时间最长的中高级轿车,第二代马自达6睿翼终于在万众瞩目之中上市了。在一汽马自达公布价格的现场,一片哗然,显然21.68万、22.98万和24.98万的价格,出乎现场众多车迷和新闻记者的预料。

  的确,从睿翼的设计、制造和配置来说,这个价格有点偏低。睿翼的外形设计,不仅一改第一代马自达6的纯粹运动型的风格,增加了厚重的商务元素,而且车身的棱线、前大灯和后尾灯仍然保持了动感和幽铉的元素,领先十年不是吹的。从车身制造、方便性配置和安全性来说,在同级车中也是最好的。特别是采用93号汽油和每百公里8.3的综合油耗,确实是在同级车中最为经济的。可以说,睿翼车如其名,高科技加上睿智之才,造就了一款即将在中高级车市任意翱翔的名车,可以说睿翼的天空是无限广阔的。

  但是,我以为睿翼虽好,从市场营销的角度,却有些不足。

  首先,时下中国汽车消费者贪大的消费心理,将会给睿翼带来不小的障碍,主要竞争对手凯美瑞和雅阁的外形尺寸都大于睿翼,尽管内部空间都差不多,但要改变目前的消费习性,却要付出巨大的努力;

  其次,2.0升睿翼没有同步上市,想占领较大的市场份额,确实有点困难,因为要想进入公务车市场并占领一定的市场份额,排量的是关键要素;

  第三,根据经销商处得到的市场信息,睿翼的商品车要到5月25日才会到店,错过了4、5月份的汽车市场高峰,因此肯定会损失不少对睿翼期待已久的客户资源,一汽马自达“优雅”的上市脚步,丧失了2009年最好的市场机遇。

  尽管如此,我对睿翼的市场前景仍然十分看好。尽管睿翼的外形尺寸相对小一些,上市的时机也稍微有点落后,但睿翼时尚大气厚重的外观设计、应有尽有的高科技配置、全部5星级的安全性以及非常经济的油耗,都将是非常大的市场优势。特别是睿翼的驾驶性能,真的不是其他车型可以比拟的(笔者试驾过也对比过),一旦你开过睿翼以后,很多人几乎不能罢手,这才真的是睿翼的无可比拟的、可怕的竞争优势。

  睿翼的天空,无边无垠,又无限的晴朗。

  王伯韬

  2009年5月4日

赵宇

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