自高田气囊问题出现，已有几千万辆来自全球不同品牌的汽车因此召回。这也让人们更加关心安全气囊，但需要知道的是，不光是高田安全气囊有问题。即便是完好的安全气囊在某些情况下也可能无法打开。

　　一．未达到厂家设定的起爆条件

　　各个汽车厂家对安全气囊的起爆条件有不同的设定。如果没有达到触发阈值的话，不管是车辆形体严重受损，还是倾覆翻滚之类的，都不会弹爆安全气囊的。

　　二．未能触发碰撞感应器

　　汽车安全气囊的引爆需要触发到碰撞感应器，一般正面发生严重碰撞气囊都会弹出，但是如果车辆的碰撞有一定的角度，比如车灯的位置或者前轮的位置，或是撞击在细小物体上，例如电杆，路桩等。

　　三．不系安全带，也可能导致气囊无法弹出

　　由于气囊弹出时的冲击力非常大，如果没有配合安全带使用的话，很可能导致车内人员被气囊推飞，甚至折断颈椎的情况出现，所以.有些车辆的安全气囊会设置成：如果驾乘人员没有系安全带，安全气囊不弹出的功能，即便碰撞也不会弹出。

　　四．安全气囊提示灯长亮，未及时检查修复

　　如果仪表盘上安全气囊显示灯亮起，要么是安全气囊已经弹出，或者是传感器故障和读取错误，以防万一，一定要及时到4S点检查，有问题及时修复。

　　五．座椅套可能导致侧气囊失效

　　现在不少人为了保持座椅清洁或车内美观，会加装座椅套，但车辆的侧气囊一般是设置在座椅内部，紧急情况下，从侧面弹出，以抵消侧面撞击时产生的撞击力。座椅套如果正好覆盖了气囊弹出位置， 引爆膨胀的效果直接就被座椅套完全抵消了。

　　六．安全气囊寿命比不上汽车

　　理论上安全气囊的“保质期”应该和汽车一样，但实际情况是汽车能开十多二十年，但车内的安全气囊，却有可能在十年八年后失效。如果车辆年限较长了，一定要注意定期到4S店检查安全气囊。

　　另外需要注意的是：

　　1.安全气囊撞击力较大，一定要配合安全带使用；

　　2.坐姿尽量背靠座椅，头与座椅的间隔不宜太多；

　　3.不要放置物品在气囊附近，一旦被气囊弹飞，很可能造成二次伤害；

　　4.不要擅自改装车辆线路，特别是气囊周边

　　上诉情况其实也在提醒各位，安全带很重要，汽车配置要经常检修，不要加装一些无谓的装饰品。同时，如果遇上事故安全气囊没有弹出，不要着急说是质量不过关，或许真的是没有触发感应器呢？