初审编辑:王涛
责任编辑:王洪亮
“我的体力有救力”、“我的双腿终于要解放了”……共享单车骑起来挺费劲,很多人把省劲的梦想投射到了共享电动车上。不过最近共享电动车前景有些不妙。在国家明确表态“不鼓励发展互联网电动自行车”的严令下,多个城市开始清理已上路的共享电动车,媒体接连曝出个别运营企业资金链断裂、拖欠员工工资。刚从今年“春天”走来的共享电动车(电单车),熬过这个“寒冬”已成当务之急。
对于尚不知共享电动车为何味的济南人来说,今后恐怕也难尝到了。今年6月底,一则“7号电单车正在积极推动在济南落地”的消息,曾经让济南人一度觉得共享电动车离自己很近了。可是如今三个多月过去了,共享电动车入济显然已成明日黄花。
“进济南市场要看公司计划,目前和地方上还没有协商好。”11月9日,记者致电7号电单车客服,从一位工作人员的上述说法里,已经看不到“积极推动落地”的热情了。
共享电动车的厄运,自国家明确出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》之时便已注定。在这份意见中,国家在表达对共享单车支持的同时,对共享电动车也明确投了反对票。车辆超标准、易发生事故、有火灾隐患、安全风险高、电池有污染,“五大罪状”几乎直接宣判了共享电动车的“死刑”。
国家定了调子,各地纷纷祭出“快刀”。上海、杭州、郑州等地甚至没有等到国家意见出台,便在今年上半年早早叫停共享电动车。北京则在9月份提出不发展共享电动车的明确态度。尽管共享电动车仍然在西安、长沙、武汉等城市“偷摸”运营,但这些城市也已明确禁止发展共享电动车。
一二线城市节节败退,共享电动车企业开始出现分化。有的企业开始打起“游击战”,比如“电斑马”,还有的企业干脆直接选择退出,比如“小鹿”。人心已散,队伍就不好带了。最近“电斑马”被曝出长期拖欠员工工资,企业三分之二的员工离职,有媒体推测“电斑马”的资金链出现了问题。不过“电斑马”执行董事长姚鹏否认了这种说法,称公司仍在正常运营。
记者从“电斑马”工作人员处了解到,“电斑马”实行的是加盟制,能不能进入济南要看有没有当地企业进行合作。“电斑马”目前在江西、安徽等地仍在运营之中,只不过布点以大学校园为主。
作为互联网创新产品的“奶娘”,各路资本似乎对共享电动车缺少兴趣。与滴滴、摩拜、ofo单笔融资数亿美元相比,共享电动车企业最多也就融个几千万人民币,可谓天壤之别。政策受限、手头没钱,共享电动车或许难逃“昙花一现”的无奈结局。有专业人士分析,面对济南这样一个有着庞大电动车消费基础和骑行偏好的城市,共享电动车企业没有坐等的理由,如果非要给个理由,也许是力不从心吧。
到嘴的肥肉吃不下,不是不想吃,而是吃不起。共享电动车入济,看起来不是一点半点地难。
初审编辑:王涛
责任编辑:王洪亮
齐鲁网讯11月4日,“岂止所见—新博瑞尊享品鉴暨对比试驾会”体验活动在济南圆满落下帷幕,活动同时为17名新博瑞车主举行了交车仪式。吉利超市汽车销售服务有限公司总经理时常京先生为新博瑞车主颁发钥匙 [详细]
又是一年双11,电商平台、商家为了迎接这场“盛世”购物狂欢节或是打折促销或是倾囊相授,消费者们也乐此不疲地熬夜秒杀,拼手速,血拼自己心仪的商品,不仅吃、穿、用、住在网上打折卖,连汽车这样的大件都在打折销售了。近日,东风雪铁龙推出了双11期间的购车优惠...[详细]
2017年11月2日,山东著名品牌传播联席会2017年秋季座谈会在天津召开,本次活动由山东省互联网传媒集团主办,大众网与一汽丰田汽车销售有限公司联合承办。联席会及相关领导相聚一堂共同探寻破局“品牌年轻化塑造与转型”迷障的办法,探寻行业的创新与变革路径。[详细]
心燃激情,全“擎”出击。11月05日,全国性大型体验营销活动——“心燃激情”雷诺SUV家族赛道公园第三季在济南燃情释FUN。雷诺SUV家族成员——“颜值控”科雷嘉、“人气王”全新一代科雷傲及“小鲜肉”雷诺卡缤.火力全开,在试驾项目中尽显卓越产品力,带领参与者释...[详细]