今天有个车友问老罗，新手上高速要注意些什么？

　　老罗的意见是：新手最好别上高速！即使有老司机陪着也是如此。

　　他说已经有一年多的驾龄了，只是没上过高速，对于开高速来说还是新手。

　　既然是这样，老罗还是很支持车友在适当的时候勇敢迈出这一步的，在你上高速之前，老罗就给你再提提醒，高速与市区行车有所不同，有些事一定不能干。

　　一、乱占应急车道

　　在高速上，经常能碰到很多车辆违章停靠在应急车道上，大部分没有任何防护措施，只有少数车辆的停靠方式是正确的，大多数司机的安全意识还非常低。

　　仔细观察不难发现高速上有两种后果严重的现象，而这两个现象叠加起来造成的不良后果可以无限放大！

　　第一个就是违章停车，第二个就是应急车道超车。

　　如果你经常跑高速，稍微留心就会发现这两个现象有多么普遍，或者说你也这么干过！

　　最可怕的是，这些司机在应急车道违规停车后，并不知道及时离开车辆。一车人悠闲的待在车内，等待噩运的降临！

　　大家在百度上搜索“高速车祸视频”就会发现，这种现象很普遍，带来的伤害也非常巨大！被追尾的车辆最倒霉！因为经常会被引爆油箱！

　　目前的高速法规，执行得还不够严格，应该更加严厉去处罚这些占用应急车道的司机。这点深圳交警做得就非常好，狠狠的罚才能起来警示作用。

　　如果更多的城市都严格执行，每年高速死亡人数一定会下降！

　　关注应急车道，我们还需要注意些什么呢？

　　1、不到万不得已，不要在高速上随意停车！撑到服务区，到那里随便你如何休息都可以。因为应急车道超车的亡命之徒太多！

　　2、万一遇到紧急情况非要停车，请打开双闪警示，同时在后方200米处放置三角警示牌！

　　二、超速行驶

　　在中国，高速车祸中一半是来自于超速行驶！

　　无论是媒体还是身边的人，天天说十次车祸九次快！但还是有很多人，图一时之快，超速行驶。

　　其实交通法规应该对超速行驶实行更严厉的惩罚，因为超速往往会引起一系列的严重车祸，是一种自杀式的害人害已的举动！

　　如果大家都按规矩开车，那么每年将会减少一半车祸致残的家庭，至少可能挽回数万个家庭的幸福。这还是个小数目吗？

　　高速上喜欢超速的是那些自恃车技精湛，或是对车辆的性能颇有信心的车主。殊不知，安全不安全和车没有绝对的关系，和驾驶技术的关系也不是很大，而是和心态、良好的驾驶习惯还有是否遵守交通规则有关系！

　　有个理论是这么说的，当车速达到每小时160公里时，不管你开什么车，有没有系安全带，发生爆胎后，驾驶员的死亡率是100%。

　　记住，不是50%，也不是90%，是100%！

　　三、疲劳驾驶

　　高速路上最容易疲劳！

　　而很多人对此毫不在意。

　　甚至还在朋友圈炫耀自己连接奋战10几个小时不休息。

　　人在疲劳后开车司机打瞌睡的频率大约是4、5千米一次，而且经常是在毫无察觉的情况下，睁着眼睛睡1-4秒，仔细回想一下自己开长途的情景，是否有那么几秒的恍惚过？

　　高速上为何容易疲劳？

　　1、车速快，超车、跟车节奏比较快，人精神紧张，容易疲劳。

　　2、高速公路景色比较单一，很多时候开几个小时，身边景色都差不多，这容易让人不小心超速，也容易被催眠。

　　3、车内封闭，噪声单一，座椅有频率的震动，加上车内其它成员有时候在蒙头大睡，这此因素加起来很容易让司机恍惚。

　　高速上如何防止疲劳？

　　1、司机在长途驾驶前一定要保证充足的睡眠时间。

　　2、长途驾驶前，忌饮酒，忌感冒药。

　　3、新上高速的车友连续开车到两小时，一定要到服务区下地休息，吹吹风，这样也对腰椎、颈椎有好处，这时候也可以顺便检查一下轮胎。

　　4、车内放不同风格的音乐，切勿太闹，影响司机注意力；也勿太柔，容易催眠。

　　5、开车时候，嘴尽量不要停，要么嚼东西，或者和副驾驶聊聊天，当然聊天时视线不能离开前方，不能分散精力，否则适得其反。

　　6、在最容易疲劳的时段，更应该多加小心。比如午饭后和晚上。这个时候超车、行车都要更加注意，因为你没疲劳，别的司机却可能在打瞌睡！ 请记得鸣笛、闪光交流提醒！

　　四、随意变道，超行超车

　　能不变的道就尽量不变，能不超的车就尽量不超，找辆车速适中的小车，保持合理的车速跟车，是高速新手最佳的选择。

　　一个观点减少一起事故，平安才是回家最快的路！请把这个有助大家安全出行的公众号推荐给你关爱的人吧。