近日江苏太仓发生了一起交通事故，一辆小货车抢直行黄灯撞上了正常左转的一辆玛莎拉蒂SUV，初步定损在50万。而根据现有情况，小货车驾驶员极有可能被判全责，而小货车只有交强险，按照交强险的理赔规则，全责的财产损失只会赔偿2000元，对于玛莎拉蒂50万的车损而言，显然是杯水车薪的。

那么有的可能会问，玛莎拉蒂车主认全责好了，那样保险公司埋单，小货车拿出万把块钱补偿一下玛莎拉蒂车主明年保费上涨的差价，皆大欢喜。

但问题在于，现在经媒体一宣传，大家都知道是小货车抢行造成的交通事故，明明小货车要判全责，交警也不敢瞎判，保险公司明明不必赔偿，即使玛莎拉蒂车主自认全责，保险公司肯定也会提出异议，毕竟50万的赔偿额度不是小事。

也就是说，此次事故，小货车被判全责几乎板上钉钉，由于只买了交强险，所以绝大多数赔偿需要货车司机自掏腰包。据悉货车司机就是一个干装修的小工头，50万可能是其好几年的纯收入。

透过现象看本质，此次事故之所以引人注目，除了有玛莎拉蒂这样的豪车外，最关键的一点就在于货车司机只买了交强险，绝大多数的赔偿可能要自掏腰包。

在这个豪车横行的年代，BBA已然成为了街车，更有不少不知名的顶级豪车时常出现在街头巷尾。和这样的豪车碰一碰，补个漆可能就上万，换个零部件可能就是几万甚至十几万。所以对于车险的选购你还敢马虎吗？

那么车险一般都分为哪些种类呢？

1、交强险

2006年7月1日起全国统一开始实行交强险，它是“机动车交通事故责任强制保险”的简称，是一份机动车辆必须购买的强制保险，由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。简单地说，交强险就是“强制性的三责险”。交强险不能随便脱保，脱保就是违法。

2、第三者责任险

保险公司称为保险人（即第一者），车主称为被保险人（即第二者），除保险公司和车主以及车上人员之外的称为第三者。“第三者责任险”，简称“三责险”，是指被保险人或其允许的合格驾驶员在使用车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁，保险公司给予赔偿。三责险的赔偿限额由被保险人选定，一般有5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万。底价车险网认为20万三责的性价比最高。

3、车辆损失险

简称“车损险”，用于赔偿车辆自身的损失。对由于自然灾害和意外事故致使投保车辆自身发生损失提供保障，无论是轻微刮擦，还是严重损坏，都可从保险公司获得赔偿，但是玻璃单独破碎和车身恶意划痕不在车损险的赔偿范围之内，另见“玻璃单独破碎险”和“车身划痕损失险”。另外，车辆在被偷盗未遂过程中造成的本车损失不在车损险的赔偿范围之内。然而，如果保了全车盗抢险，车辆在被偷盗未遂过程中造成的本车损失可以得到赔偿，另见“全车盗抢险”。

4、车上人员责任险

简称“座位险”或者“乘座险”，负责赔偿由于本车责任造成的本车指定座位人员的人身伤害。一般车主选择每座1万的赔偿限额。您可根据自身情况酌情选择赔偿限额。此险种相当于意外伤害险。如果司机和主要乘客已经在其他地方投保了意外伤害险，可不用购买车上人员责任险。