“近年来，在山东省公安厅党委坚强领导下，在山东省财政厅主管部门的精心指导下，在各级公安、财政、银保监、卫健医疗等部门的大力配合下，我们始终坚持‘以人为本，人民至上、生命至上’的工作理念，秉承‘应救尽救、规范高效'的工作原则，全省上下同心、靠前一步、主动作为，道路交通事故社会救助基金工作呈现出又好又快的健康发展态势。仅2021年，全省就垫付救助资金达1.4亿元，同比增长210%;救助事故伤者达3500余人，同比增长180%，有力维护了全省道路交通安全和谐稳定局面。”山东省公安厅道路交通事故社会救助基金管理办公室主任赵元恒表示。
　　道路交通事故社会救助基金是指依法筹集用于垫付机动车道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或全部抢救费用，符合条件的道路交通事故受害人均可申请使用该救助基金，合法权益进一步得到有效保障。
　　记者了解到，山东省道路交通交通事故社会救助基金施行“省-市-县”三级管理模式，全体工作人员认真践行为民服务的初心使命，在工作中不等不靠、因时制宜，依法依规、创新驱动，救助工作成绩显著，呈现出“政策知晓率高、人员救助率高、资金利用率高、群众满意度高”的可喜局面。全省救助基金工作启动以来，已累计垫付救助金额达11亿元，救助交通事故涉及群众逾3万人，化解各类矛盾纠纷约5千件，化解矛盾纠纷案事件近千件，在服务民生、促进社会稳定、助力“脱贫攻坚”、提升人民群众满意度等方面发挥了积极作用。
　　智慧化手段精准支撑，让救助基金切实用在“刀刃上”。突出平台建设，推动信息共享，整合财政、公安、医疗、保险等各方资源，形成全省道路救助基金“一个平台、一个公众号、一张图、一张网”，实现了精准救助、便捷办理。据不完全数据统计，全省救助对象72%以上为农村或城乡接合部居民，63.5%以上为适龄劳动人口，这部分人员都是家庭的经济支柱，通过对他们实施精准救助，提供急需的抢救费用，及时挽救生命、恢复健康，可以有效防止部分家庭因交通事故出现“致贫”、“返贫”问题。
　　多元化机制规范运行，推动救助基金高效循环利用。建立财政、银保监、卫生、农机等部门协同运行机制，制定救助基金信用管理办法，打通救助基金业务各个环节，强力推进追偿专项行动，开展救助基金信用管理试点，加大对偿还义务人失信行为的惩戒力度，通过这些机制建设和工作举措，实现了基金垫付、追偿的良性循环，提高了救助资金的利用率。
　　网格化体系完善保障，打通救助服务“最后一公里”。突出救助基金的社会公益性质，始终坚持政府主导、社会广泛参与的发展理念，基于山东省实际，经过多年努力，全省已建成16个市级救助服务大厅、186个县级救助服务站，构筑起“省-市-县”三级救助服务体系，编织出一张维护生命安全的兜底保障网，实现了全省行政区县交通事故社会救助全覆盖。
　　模式化操作消除梗阻，畅通生命抢救绿色通道。把握生命抢救“黄金72小时”，联合省内各层次医院建成开通了212条“快速救助绿色通道”，对伤情严重、家庭困难的交通事故受害人，实行先抢救、再垫付，发挥快速便捷优势，及时挽救人民群众的生命。目前，全省通过绿色通道抢救生命人数占比达67%，充分彰显了救助基金“救急、救难、救困”的作用。“
　　今年，我们将一如既往深入贯彻落实‘以人民为中心’的发展理念，以建党100周年为新契机，下好先手棋、打好主动仗，不断加强与财政、卫健医疗、银保监等部门的协调联动，疏通解决各市县工作中的难点和堵点，凝聚起全省救助基金队伍的工作合力，擦亮‘小窗口’，服务‘大民生’，努力推动山东省道路交通事故社会救助基金创新发展，以实际行动为党的一百年献礼!” 山东省公安厅道路交通事故社会救助基金管理办公室主任赵元恒最后表示。