雪佛兰-科鲁兹来自于Global Delta平台，该平台则在研发之初便是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台。国产雪佛兰-科鲁兹将搭载通用1.6升与1.8升Ecotec DVVT发动机，将于年中正式上市。通过以下的详实解析，让我们提前一览科鲁兹到底有着怎样的性能。
雪佛兰-科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，代表了雪佛兰的未来设计趋势。弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱，以及略短的后车身等设计特征，使得这款全新紧凑型轿车拥有了近似跑车的车身比例。与众不同、雕塑感极强的肩部线条从头灯一直延伸至尾灯，以及带有金领结标志的双隔栅，都将成为雪佛兰品牌标志性的设计符号。
雪佛兰-科鲁兹的轮距被刻意拉宽，前后车轮被定位在圆滑的车身的最外沿，使其拥有了比大多数主流竞争对手更宽、更加运动感的车身。精密的车身缝隙以及精减额外装饰件，更加突出了雪佛兰-科鲁兹年轻动感的造型设计。
在内饰方面，源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念被首次应用在雪佛兰-科鲁兹的车舱内部设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。
雪佛兰-科鲁兹半透明的磨砂仪表组合可在夜间行车时产生冰蓝色背景光，配合双炮筒式运动仪表和琥珀色高档行车电脑，处处彰显高品质的制作工艺。
宋凯
