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事件缘由

     山东省济南市车主王先生与2004年4月份购得KIA OPIPUS高档车型一部。然而,在接连不断的一年里,KIA OPIPUS在使用过程中出现了很多的问题,以下是车主王先生对记者的哭诉:
1、4个月左右,方向盘皮质脱落
2、左前座椅皮质严重脱落
3、左侧前门扶手皮质严重脱落
4、同年9月,该车前轮异响严重,经维修站检修,该车左右上支臂损坏。
5、同年10月,发现电调座椅功能失效,无法移动,经检查,更换了车内保险盒保险盒电路板损坏。保险丝常常短路,最严重时,3天竟更换了18个保险丝
6、2005年1月,发动机进气隔扇漆质脱落,露出白色塑料,显得整部车体低档之极。
7、前大灯内雾气严重,严重影响夜间行车安全。
8、2006年更换保险丝线路板后发现,车内左出风口有一裂缝,近日拆下仪表盘下仿桃木饰板,发现在其下面仪表盘的固定角是破损的,说明该车出厂就这样。
9、行使6万公里左右,变速箱出现严重噪声,检查多次仍然无法解决。
10、行使6万公里左右,发动机开始出现较大异响,而且越来越大。
11、至今已更换6只减震器。
12、该车行使至今,油耗夏季从未低于百公里20升/百公里,冬季从未低于18升/百公里,完全脱离说明书中标明的合理油耗标准。

相关链接

    由车主王先生处得知,KIA OPIPUS出现类似的情况并非偶然,福建的庄先生也在购买KIA OPIPUS后也郁闷不已。由此记者连线了福建的庄先生:
   记者:您的KIA OPIPUS是哪一款?
庄先生:04款起亚欧菲莱斯,车架号为KNALD224345,与山东王先生是同一批车。
   记者您当初为什么要选这款车呢?
庄先生;当时觉得这么个大气的车卖30几万性价比还可以,另一个就是当时经销商许诺的5年不限公里数的保修条例,觉得可以免去自己的后顾之忧,谁想不仅没免去,反而变本加厉了。
   记者在使用过程中遇到什么问题?
庄先生:我的车在使用期间遇到多次严重的车子质量问题,并多次向合创公司(购车的4S店)提出问题所在,但都未得到及时受理解决,给我的正常用车带来了严重的阻碍。提车后发现车内多处异响,向4S店报修后,至今未能完全解决该问题;车辆正常行驶约1个月后,喇叭不响及引擎室有异响,经多次检查后发现喇叭脱落造成了上述问题;使用6个月左右,左后门窗帘脱落,报修6个月后才进行理赔受理和更换。使用1年左右,前大灯有雾化及龟裂现象,严重影响照明及行车安全,报修1年半才进行理赔更换,给我的日常行车造成极大的不便;使用1年半左右,时常有安全气囊警报灯无故亮起,多次进4S店排除故障未果;2006年5月份,我这个“爱车”发动机出现异响及明显抖动现象、加速时发动机异响严重,发向盘指向不准有虚位及间隙、行驶过程中车身发飘,行车过程极其不安全。还有很多细微的质量问题,就不一一列举了。
   记者现在所有的问题都解决了吗?
庄先生:到现在为止,发动机噪声大、引擎抖动现象依然存在,车内一直存在烦人的噪声,我对这部车子是非常失望,并且对我购车的4S店(合创公司)及其售后服务非常的失望,对起亚这个品牌感到失望。

   
   
   

发展态势

    由于欧菲莱斯的车主的正当权益得不到保证,由山东和福建的OPIPUS车主倡议成立的全国OPIPUS车主自发维权组织——OPIPUS受害车主维权联盟目前成立,自成立起便积极的开展自己的维权活动。

  1. 自2004年购买KIA OPIPUS遇到质量问题后随即开始向KIA在中国国内的办事机构开始投诉,至今未果。
  2. 由于5年的保修服务期日益临近,车主感到车辆问题解决遥遥无期,准备以自己的方式进行维权。
  3. 向韩国驻华使馆求助,请求他们代为向韩国现代起亚企业转述投诉资料。(已经完成)
  4. 向国内主流门户网站:新浪、搜狐、网易等及山东区域主流新闻网站:大众网等发至投诉信函。(已经完成)

各界声音

    1、某进口品牌经销商:经销商不是造汽车的,而是用户的家人。4S店要永远站在消费者的角度考虑问题,对于消费者的问题是不能推脱的,并应积极地配合知道用户正确使用、保养、维修汽车。毕竟经销商是处于一线的,如果对消费者的问题置之不理,会降低品牌在消费者心中的位置。对于消费者的过激行为,可能会对品牌造成一些负面影,但对消费者自身所起到的作用不大。从以往一些关于汽车维权的案例中可以看出,采用过激行为的维权收效甚微,消费者可以通过法律及一些正常、理智的方式维权。
     2、一位即将购车消费者:听说这事我挺震惊的,因为一直都觉得韩国起亚的车无论从外形还是性能上都算不错的,所以在计划买车时就看好了韩国起亚的新佳乐。也有朋友说花20几万买辆韩国车不是很值,但我还是被新佳乐的外形和韩国起亚的口碑所吸引。本来是打算元旦之前去交订金的,听说这事后,我得再考虑一下。毕竟是自己的辛苦钱,还是谨慎些好。
     3、厂家声音:对于皮质问题我们认为有部分的原因是因为车主使用不当造成的,比如使用不当的清洗液,当然跟我们的皮质质量也有一定的关系。至于发动机及变速箱问题,我们正在积极地对山东的车主更换变速箱,至于发动机噪声,我们技术人员认为是在正常声噪范围内,不予更换。至于5年顺延保修期,我们也没出台相关的规定,难以满足他们的要求。我们也会积极改进和加强我们起亚在处理危机问题上的方式。

专家购车建议

1、购车尤其是进口车,一定要到正规的4S店,并且详细了解汽车的售后体系是否完善。4S店经销的品牌
  是 由厂家统一授权的,他的销售体系、服务水平、售后服务等是受汽车厂家监督的,在此购车对消费
   者的权益是有保障的。
2、经销商在将汽车交车给消费者时,一定要做售前检查,保证车辆无质量问题才能交付消费者。
3、每种车型都有厂家规定的使用和保养条例,一定要严格遵守。在车辆投入使用前,首先要仔细阅读使
  用 保养手册,并在使用中按生产厂家的规定进行检查和保养,避免因使用或保养不当对车辆造成损害。
4、发现问题要及时与4S店联系,及早对相关问题进行解决。

 

 ◆ 相关信函

尊敬的大使先生:
    您好!请原谅冒昧的打扰。作为中国的一普通消费者,着实出于无奈才冒昧打扰您!由于地域关系,本人无法和贵国的KIA汽车公司高层取得联系,在按照KIA公司的问题反映渠道对其所生产的产品严重质量问题反映了若干次,均石沉大海的情况下,只得求助于大使先生。恳请您在百忙之中能够将以下的本人对贵国KIA公司所生产的产品投诉,转达给KIA公司。本人将非常感激!                      
一位无奈的中国普通消费者

 山东王先生寄给KIA(中国)的投诉信函 尊敬的韩国现代起亚集团会长先生:
    本人是中国的一普通的消费者。多年来一直致力于中韩文化,经济的推广交流工作。也是由于工作关系结交了大批贵国同业人士和诚信的商人!也是从他们身上感受到了一种强烈的爱国之心和对工作的一丝不苟的负责态度!从而对贵国的产品备加推崇!
    但是由于过分信任贵国和贵公司的产品,我于2004年4月25日不顾亲友团的强烈劝阻甚至冒违约失去定金之险(当时已经交了10000元RMB订的pst2.7 v6)购买贵公司的产品KIA OPIPUS高档车型一部。
投诉如下……  >>详细

福建庄先生给KIA(中国)的投诉信。
   本人于2004年5月购买了一部起亚欧菲莱斯KNALD224345的车辆。但在使用期间出现过多次严重的车子质量问题,多次向该4S店(合创公司)提出问题所在都未能得到及时受理解决,给本人的正常用车造成严重的阻碍并对此产品的质量及服务存有质疑。
由于质量问题,至今此车已进行了多次索赔,索赔额累计已超过三万多元。本人对此车的质量及该4S店的服务相当不满,……  >>详细

事件后续报道

    前期由本网报道的济南起亚车主维权事件终于告一段落,王先生也终于得到了起亚(中国)较为满意的回复,更换王先生04款欧菲莱斯的变速箱和发动机,内饰的破损在青岛维修站也给予更换。
   经历了3年的艰辛的维权之路,最终得到满意的解决,大众网为车主感到高兴。但此次事件的过程值得我们媒体、汽车制造商、消费者深思。
   一、 媒体在此次事件中的作用。
车主向起亚中国投诉如泥牛入海,无济于事之际,求助于国内各大媒体,而国内各大报纸、网站等媒体陆续公正客观的报道本次维权事件后,起亚(中国)才感到舆论的压力,为受害车主作出了积极的回复和处理。媒体作为舆论监督手段而存在,善于发现问题,引起重视。媒体作用于各行各业,消费者作为消费环节的终端往往本次消费活动的弱势部分,依据媒体的作用会使其在消费活动中免于不公正的对待。
   二、 汽车制造商在本次事件中的态度。
很难想象,如果没有众多媒体的报道,起亚(中国)是否还会对受害车主作出相应的补偿和积极的回复。而起亚(中国)在接受采访时还坚定不移的认为这是车主的无理取闹,对于更换发动机这种昂贵的汽车部件的要求坚决不予满足,甚于还到某著名的汽车网站发布了公开信,振振有词的证明自己在本次事件里是抱有积极的态度。但事实证明,事件的最终结果还是让起亚(中国)此次掩盖变成了个笑话,不仅给车主更换了变速箱,还换了发动机。是迫于舆论的压力,还是出于良心发现,我们不得而知,但
车主3年的维权之路未免太坎坷了点。起亚(中国)的先硬后软得态度像极了去年富士康的“劳工门事件”。当富士康起诉《第一财经报》的记者,由最初的3000万天价将到最后的1元钱,并撤诉要求和解。由于自身理亏,还强硬的避开报社起诉记者,结果弄巧成拙,被各大媒体接连炮轰,对富士康品牌的损害是巨大的。如果一开始起亚(中国)能够以一种积极的态度来处理本次车主投诉事件,对消费者、自身品牌都不会受到如此大的损害。
   三、消费者购车时的注意事项。
   1、购车尤其是进口车,一定要到正规的4S店,并且详细了解汽车的售后体系是否完善。4S店经销的品牌是由厂家统一授权的,他的销售体系、服务水平、售后服务等是受汽车厂家监督的,在此购车对消费者的权益是有保障的。
   2、经销商在将汽车交车给消费者时,一定要做售前检查,保证车辆无质量问题才能交付消费者。
   3、每种车型都有厂家规定的使用和保养条例,一定要严格遵守。在车辆投入使用前,首先要仔细阅读使用保养手册,并在使用中按生产厂家的规定进行检查和保养,避免因使用或保养不当对车辆造成损害。
   4、发现问题要及时与4S店联系,及早对相关问题进行解决。
    
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